Skocz do zawartości

lewy_jelcz

Pasjonat
  • Postów

    123
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez lewy_jelcz

  1. Ja mam 1.8T i pali:

    miasto 11/ trasa 7,4/ mieszany 9,5

    Powiem wam, że na miasto silnika 1.8T lepiej chyba nie brać bo spalanie nawet do 12 wzrasta. Jechałem niedawno nad morze ok 1000 km w 4 osoby + kupa walizek i spalanie średnie wyniosło mnie 7,4 litra. Przy prędkości ok 140/h, 5 osobach i pełnym bagażniku i średnie spalanie max 8,5 litra. Także jak na trase to moim zdaniem wypada dobrze a w mieście jest małym smoczkiem ;)

  2. Panowie, przyszły dziś do mnie kupione na allegro, nowe Lemy i też mają zeszlifowane znaczki. Moim zdaniem jest to zakazane przez firmę Audi, żeby Lem sprzedawał produkty z logiem Audi. Odnośnie kontroli jakości w branży Automotiv to muszę przyznać rację! Mam sporo kontaktu z tą właśnie branżą i wiem na jakiej zasadzie ona działa. Produkt, który nie spełnia wymagań jakościowych jest od razu nie dopuszczany do dalszej produkcji/obróbki. Jestem pewien, że są one robione na tych samych liniach produkcyjnych tylko zeszlifowane logo jest kwestią zabronienia tego przez Audi. Moim zdaniem nawet Tureckie podróby muszą spełniać wymagania jakie są nałożone na ten element i napewno proces jak i materiały są takie same jak w firmach na terenie Europy

  3. Widzę Panowie, że co forumowicz to inne zdanie :). Wydaje mnie się, że najlepiej będzie jak pożyczę od jednego znajomego 17stki i pojeżdzę kilka dni. Jeżeli stwierdzę, że nie jest źle to wezmę jeszcze 18stki i porównam :). A jeszcze mam pytanie jedno: duże szybciej nasze wspaniałe wahacze się wybijają przy takich feluniach?

    Fajnie wygląda zawiecha i fele kolesia ode mnie z miasta ale boję się tej twardości i niskości :P

    obraz030or8.jpg

    bild00990rj.jpg

  4. Wojtas od października będę znów co weekend we Wro także najwyżej wtedy się zgadamy. Póki co to kupie zimówki na te felunie co mam i postaram się od kolesi na kilka dni pożyczyć 17stki a później 18stki. Brat ma sprężyny H&R i zachwala sobie więc może takie wezmę żeby nie pakować dziadów jakiś. Wydaje mnie się , że tak będzie najlepiej. Założę, pojeżdzę i zobaczę co będzie mi bardziej odpowiadało. Dzięki chłopaki za odpowiedźi. Mam nadzieje, że kiedyś jakieś bro wypijemy na którymś ze spocików :notworthy:. A jeździ ktoś z was na VW Blasen do Niemiec? Niby impreza dla VW ale Audi też jest kupe

  5. A powiedzcie mi jeszcze jedno,żeby obniżyć o 35 mm to trzeba kupić tylko sprężyny czy też amorki? Jaki jest koszt takiego obniżenia? Wojtas z te twoje co na zdjęciach to są 17stki? Strasznie mnie się podobają 18stki ale boję się, że będę je wyklinał po jakimś czasie :/ . Do tego patrzyłem na ceny opon 18' to sie za głowę złapałem- ok 500 zł od sztuki. Do tych 15 co teraz mam to kupić mogę komplet dobrych opon za 600 zł. Nie dość, że komfort mniejszy to jeszcze opony dużo droższe. No ale czego my nie robimy aby nasze audiczki ładniej się prezentowały :rolleyes: Dzięki za podpowiedzi :)

  6. co do obniżenia to nie mam pojęcia ile cm siedzi niżej bo taką już kupiłem. Patrząc na inne A4, które smigają w okolicy widać, że są sporo wyższe od mojej. 18stki ładnie wyglądają ale co do komfortu jazdy to niestety będzie ciężko. A poczułeś spadek mocy po włożeniu 17stek?[br]Dopisany: 24 Sierpień 2008, 13:18 _________________________________________________Sprawdziłem przed momentem i mam ok 16 cm do gleby miejscu gdzie jest miejsce na lewarek z przodu a ok 10 cm do miski

  7. Witam Panowie! Poniżej pokazuję zdjęcie mojej Audi oraz felg jakie mnie interesują. Chce kupić 18stki lecz boje się, że nie wejdą do mnie, bądź będzie ocierało podczas skręcania i gdy obciążenie będzie duże. Czy na obecnym obniżeniu zawieszenia mogę wstawić 18stki czy powinienem raczej wybrać 17stki? Poniżej zdjęcia...

    p1010377tz3.jpg

    p1010376do8.jpg

    p1010378if7.jpg

    421462556_1

    417669354_4

  8. Witam Panowie. Może ktoś z was potrafi mi wyjaśnić dlaczego czasem jak mam włączone radio, bądź CD to na FIS-ie wyświetla np.: 104,9 FM ESKA i TRACK 04, a czasem w ogóle nic nie wyświetla i miejsce na FIS-ie jest całkowicie zgaszone. Czy ja może jakoś magicznie to wyłączam i czasem przez przypadek włączam czy co? Z tego co wiem to VAG-iem się ustawia co ma się wyświetlać na FIS-ie no ale dziwne, że czasem działa a czasem nie. Ma ktoś jakieś pomysły? Z góry dzięki za odpowiedź :hi: :hi:[br]Dopisany: 19 Sierpień 2008, 08:07 _________________________________________________chyba nikt nic nie wie w tym temacie :confused4:

  9. A ja się dołaczę i napisze swoje doświadczenia odnośnie xenonów.

    Osram (4300K)- świecą na kolor biało-żółty w zależności od stanu wypalenia

    Philips (4300)- świecą na biało z lekką domieszka niebieskiego, oczywiście po dobrym kilku godzinach po zamontowaniu.

    Wolałem mieć bardziej niebieskie i kupiłem HID 6000K. Kolor niebieskawy ale bardzo duża różnica w intensywności oraz w zasięgu światła. HID a Philips to niebo a ziemia, Philips o niebo mocniej świeci. Jak tylko będzie okazja to zmieniam na Philips

×
×
  • Dodaj nową pozycję...