chea

A jak przyrządzasz sobie soki? używasz do tego sokowirówki, wyciskarki?

Cześć, temat może trochę nietypowy ale sądzę że może kogoś zaciekawi;) Ostatnio postanowiłem nieco zadbać o siebie, swoje lata mam więc trzeba kiedyś I tu właśnie moje pytanie, czy stosujecie w swojej diecie świeże soki, i jeżeli tak to jakie i w jakiej ilości, które najlepiej wpływają na organizm itp. Mam nadzieję że dołączycie do dyskusji bo liczę na ciekawe inspiracje dotyczące soków;)

No bardzo poetycko ten film opisujecie. Ale ok, zaryzykuję i przejdę się na ten film, chociaż faktycznie Cage w roli twardziela cięgle mnie niepokoi;)

Ostatnio miał premierę nowy film Davida Gordona Greena, ktoś wybrał się na ten film? opowiada on historię Joe - Twardego faceta po przejściach, Był ktoś? ktoś zamierza się wybrać? Ja bardzo lubię filmy Greena, ale obecność Cage-a trochę mnie odstrasza. Nie chcę się zawieść więc mam pytanie, czy warto?

Na drugim jest filtr fazy gazowej jak się dowiedziałem. Reduktora nie widać bo jest schowany nieco niżej. Co do estetyki, no może i tak, ale w końcu LPG nie idzie na wystawy;) A BRC wziąłem za względu na gwarancję, bo jak się orientowałem to mają chyba najlepszą, chociaż może czegoś nie doczytałem. Odnośnie wlewu to i tak obecnie tankuję tylko na jednej prywatnej stacji w Warszawie którą mi znajomy polecił (na Woli o ile się nie mylę co do dzielnicy) i tam i tak tankuje ten gość co tam pracuje więc bez znaczenia. Dobra jestem prawie 3 miesiące po montażu więc przyszedł czas na opisanie dokładniejszych wrażeń. Ogólnie spalanie na gazie jest o około litr większe niż na benzynie czyli wychodzi około 11 litrów gazu w mieście. W trasie (Warszawa-Wrocław) spalił 8 litrów gazu. Co do samej instalacji zastrzeżeń jak na razie nie mam, zostało mi około 3 tyś. do pierwszego przeglądu więc wtedy może coś więcej się dowiem. Czytałem na innych forach żeby sprawdzać czy szarpie przy zmianie i z PB na LPG podczas jazdy. Ogólnie testowałem przy różnych prędkościach i obrotach, szarpnięcia nie było. Nie odczułem też spadku mocy w aucie, na gazie jeździ dokładnie tak jak na benzynie. No to tyle w kwestii podsumowania;)

To witamy w takim razie koleżankę na forum;) Co do Rankomatu i ubezpieczenia. Ja korzystałem z tego jak zamontowałem gaz bo chciałem zobaczyć czy nie ma zwyżki (tak btw to nie ma różnicy przy OC;). Ogólnie polisa kończy mi się za dwa tygodnie. Porównywałem ceny z tej strony i dzwoniłem do ubezpieczyciela. Ogólnie w kilku wypadkach na tej porównywarce wyszło taniej, tylko trzeba zwracać uwagę czy jest na stronie opcja kup teraz, bo raz jest a raz jest tylko kontakt z agentem. Jak masz kup teraz to cena musi się zgadzać z tym co proponują. Mi najtaniej wyszło w AXA potem LIberty i Allianz. Tylko że to są wyliczenia dla mnie. Na cuk faktycznie nie można kupić od razu tylko trzeba zostawić telefon, tam też porównywałem ale pomimo ładniejsze strony tytułowej, dla mnie cuk jest mniej interesujący niż Rankomat.

Od siebie mogę polecić Energy Gaz Polska na Ostrobramskiej 34 A w Warszawie. Montowałem u nich w maju BRC do A4 B6 (jest na forum wątek o tym). Z warsztatu jestem bardzo zadowolony i zdecydowanie mogę polecić innym do montażu LPG.

To całe szczęście że jednak wybrałem Energy Gaz a nie DC;) Swoja droga to trochę nielogiczne robić takie numery klientom, no ale cóż, można tylko współczuć. A Buba, rozumiem że chodzi Ci o 3 zdjęcie, to nie jest reduktor przy zderzaku tylko filtr gazu. reduktor jest z prawej strony na drugim zdjęciu.

Co do wlewu to racja, ale wlew pod klapką jest płatny dodatkowo a szczerze mówiąc jakoś przestałem się przejmować tym że ludzie mówią że LPG to wiocha;) więc nie ma po co wlewu ukrywać;D A schylić się czasami można do tankowania. Co do zdjęć, postaram się jakoś w tygodniu w wolnej chwili zdjąć klapę i jak dam radę zrobić to podrzucę. Co do rozdzielczości to wrzucę jutro na serwer zewnętrzny to może będzie lepiej widać.

Ok, bardzo wam dziękuję za wszelkie rady. Jestem już po montażu, zdecydowałem się ostatecznie na Energy Gaz. Wybrałem instalację BRC Sequent 24, serwis taki sam jak Staga czyli 150 zł a w gwarancji jest też assistance. Reduktor ostatecznie założony ten BRC Genius MB. Co do samego warsztatu i obsługi. Według mnie montaż wykonany sprawnie, rano dałem auto, po południu już do odbioru. Bardzo miła właścicielka, można było chwilę pogadać. Warsztat wygląda profesjonalnie. Montaż przebiegał bez zarzutu, chociaż nie byłem przy aucie cały czas. Po pierwszej jeździe nie czuję spadku mocy, auto chodzi moim zdaniem tak jak przed montażem. Cena ostatecznie wyszła niższa niecałe 2900 zł. Dostałem wszystkie dokumenty, fakturę, książeczkę, homologację itp. Porobiłem po montażu parę zdjęć, wrzucam do wpisu. Będę wdzięczny za wasze opinie czy wszystko jest ok. Fotki: Tu ogólny wygląd silnika po montażu i wlew gazu

Z DC jednak na razie zrezygnowałem bo trochę to jednak za daleko jak dla mnie. Byłem w Energy Gaz. Miejsce wygląda ok, mają sporo klientów bo parking cały zawalony. Wrażenie całkiem niezłe. Przyjemne biuro tylko że ciężko znaleźć wejście, no ale do rzeczy. Poczytałem wasze wpisy i stwierdziłem że wolę instalację na jednolitych podzespołach. Do mojego silnika doradzili mi BRC Sequent 24, podobno najlepsza. Tu wrzucam dokładny opis instalacji jaki od nich dostałem: Instalacje gazowe BRC Sequent 24.11 składają się z następujących elementów składowych: zbiornik LPG i wielozawór, Elektrozawór BRC GPL ET98, Reduktor ciśnienia: BRC Genius Max lub BRC Genius MB, Wtryskiwacze: BRC IN03, Czujnik temperatury gazu: zintegrowany w listwie, Czujnik ciśnienia gazu BRC P1, Centralka elektroniczna: BRC Sequent 24.11, Nowy przełącznik "push-push" z wskaźnikiem poziomu i sygnalizator akustyczny. Pytałem się o cenę, powiedzieli że około 3-3,5 tyś. za całość. Na montaż potrzebują jeden dzień. Umówiłem się z nimi wstępnie na środę na montaż ale jutro mam jeszcze ostatecznie potwierdzić. Dlatego też moje pytanie czy zestaw za tę cenę jest ok. Zależy mi jednak na tym aby to było BRC ze względu na gwarancję o której trochę poczytałem i w sumie to brak limitu km lub dwa lata, serwis w całym kraju w każdym serwisie BRC od ręki i na miejscu. Dlatego też zdecydowanie chciałbym BRC tylko pytanie czy ten zestaw będzie ok, czy nie zniszczy silnika itp.

Ok, zastanawiam się pomiędzy Energy Gaz a DC. W poniedziałek będę jechał do jednych i drugich. Powiedzcie o co warto ich pytać i na co zwracać uwagę itp.

Przeszukałem trochę internet w poszukiwaniu opinii o Nikodemie. Szczerze wam powiem że jeżeli osoba która jest traktowana jako profesjonalny instalator ma lekko mówiąc dziwne opinie w internecie i w dodatku podczas sporu wypowiada się na forum w taki sposób Nikodem vs ktr_waw - AUTOGAZ, STAG 200 300 KME SILVER GOLD SEC VALTEK MAGIC JET LPGTECH PROBLEMY BLAD SILNIKA Najeżdża na inne warsztaty, jakoś mnie to nie przekonuje. Jutro przedzwonię do pozostałych namiarów. Nie mogłem tylko znaleźć gdzie jest do DC Auto? To gdzieś w Warszawie? ---------- Post dopisany at 21:34 ---------- Poprzedni post napisany at 21:32 ---------- A i jescze jedno pytanie. Ktoś na forum polecał Energy Gaz, znalazłem ich reklamę (właśnie na forum LPG u Nikodema), że montują gaz ciekły Energy Gaz Polska - montaż instalacji gazowych auto gaz BRC PRINS STAG Warszawa. Wiecie może czy ciekły jest lepszy od zwykłego? Jak to ogólnie się sprawdza w starszych silnikach ktoś kiedyś montował?

Dzięki za namiary, nie mam TFSI więc raczej problemów nie będzie. Popytam, podzwonię, jeszcze poszukam. Najbardziej bym chciał jakiś warsztat w Warszawie ze względu na oszczędność czasu na przejazd.

A jak z mocą, odczułeś jakiś spadek czy zero problemów? Bo zacząłem czytać na różnych forach opinie i piszą że różnie bywa...

Słuchajcie ostatnio ze względu na moją pracę zacząłem bardzo dużo jeździć moim A4. No i licząc wydatki na paliwo zaczęły mi wychodzić dosyć duże sumy. Zrodził się z tego pomysł montażu LPG. Dlatego też założyłem temat z pytaniem jakie macie doświadczenia z instalacjami oraz co możecie polecić (warsztat, rodzaj instalacji, markę itp.). Ponieważ obecnie przeniosłem się na dłuższy czas z Wrocławia do Warszawy za bardzo nie orientuję się w rynku a chciałbym to jednak w miarę sprawnie załatwić bo jak liczyłem to oszczędności miesięczne będą naprawdę spore. Z góry dzięki za konkretne porady;)

Sprawdź czy w oleju nie ma "śmietany". To najprostszy sposób na sprawdzenie uszczelki. Ale moim zdaniem to jest zwykła nieszczelność zbiorniczka bo przy uszczelce aż tak by nie wciągało;)

Może być przepływka, chociaż pytanie czy on się dławi czy jak przyspieszasz to czujesz jak by go coś trzymało? Z przepływką miłem kiedyś problem w Mercedesie jak jeździłem (W210) i było tak że dodawałem gazu i jechał maks do 100 km/h i potem jakby coś go trzymało. Najprościej wymienić przepływkę albo podmienić od kogoś. Odłączenie może nic nie dać jak dane się wbiły do komputera. A cewka i przewody paliwowe były sprawdzane?

Też zostję w OFE, ale uważam, że jak sam nie zaoszczędzę na swoją starość, to ciężko będzie

Bo przywiozą do Polski, nasi blacharze i lakiernicy potrafią zdziałać cuda

Ja uwielbiam "Where's my water"

Rzeczywiście długa... Ale jakoś dałem radę

Logitech to ogólnie fajna firma, mam od nich i klawiaturę, i myszkę - zdecydowanie nie mogę narzekać

Ja polecam Samsunga Core

Biografia Jobsa I coraz bardziej mnie ten człowiek zadziwia