Slawek-jast

Datsun 240 cos pięknego Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka Zadkosc dzis Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Siema! Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Ja bym kupił nowe radio i problem z głowy! Te ori to padaki ! Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Siema:) Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Siema:) Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

220zł wydane w profesionalnym zakładzie i łącznik elastyczny wymienioiny! efekt docelowy - przestało trzepac wydechem i nie ma drgan na nadwoziu wiec jestem zadowolony z wymianki! polecam od tego zabiegu zaczac niz wymieniac poduszki bo to spory koszt! pozdro i dzieki za sugestie!

bin 85 piszesz bzdury co do czujnika otwarcia maski! u mnie taki przypadek wystąpił i opisuje go z obdukcji wiec nie rób zamieszania jak tego nie przerabiałes na sobie!

U mnie wczoraj pokazała sie kontrolka niskiego poziomu oleju w czasie jazdy?! byłem zaskoczony i wystraszony wiec zrobiłem postój na 20 min po czym sprawdziłem bagnet i było faktycznie ponizej min na miarce! zajechałem na stacje dokupiłem litr na dolewke i powoli wlałem! co sie okazało problem kontrolki na fisie nie znikł ku mojemu zdumieniu i zdziwieniu? dzis podpiołem komputer i sprawdziłem błedy i nie ma zadnych błedów? po przeczytaniu tego posta poszedłem do auta aby sprawdzic czujnik w zamku maski i okazało sie ze kabel jest przerwany! polutowałem go zeby zrobic to do porzadku i kontrolka na fisie wkoncu zgasła i problem znikł! kontrolka otwartej maski tez jest na fisie widoczna wiec bym od tego zaczynał diagnoze plus kontrola stanu oleju w silniku na miarce! pozdrawiam!

Witam ! mam ten sam problem z drżącym wydechem na wolnych obrotach silnika i chce zacząć od wymiany plecionki(łącznika elastycznego wydechu) bo poduszki silnika i skrzyni sa ok po przeglądzie u mechanika! Podajcie mi prosze wymiary łacznika elastycznego długość oraz srednicę wejsciowa i wyjsciowa jaki mam zakupic najlepiej ori i cene bede bardzo wdzieczny! pozdrawiam! czy takie cos podejdzie? to link do ogłoszenia: http://allegro.pl/zlacze-elastyczne-tlumika-rura-audi-a4-a6-1-9-tdi-i5236453079.html

chciałem wrzucic 215/50/17 lecz mam 8 j -calowe fele i wygladały by idiotycznie naciągniete na felgi! 225/50/17 pasują jak ulał na 8j plus do tego mam rant ochronny w oponach ! ja spokojnie jezdze mam rodzine wiec bezpieczenstwo to teraz pierwszorzedna sprawa! a Quattro to potrzebne mi na wypady na ryby i narty heh! i juz nie zamienie na naped przód czy tył nie ma co porównywac do napedu na 4 łapy! pozdro!

tez miałem podobny dylemat z 17 na lato! zrzuciłem gumy wystawiłem na sprzedarz a potem kupiłem komplet nowych 4 opon na lato i sprawa załatwiona! choc ja troszke eksperymentuje bo kupiłem 225/50/17 a powinny byc 235/45/17 według zalecen producenta ale to moja sprawa co ja kupuje wiec prosze bez krytyki!

Fido wiem ze ten rozmiar nie jest jak fabryka podaje lecz ja staram sie pogodzic to zeby jezdzic na 17calowej feldze i nie dojechac zawieszenia po sezonie wiec dlatego padło na 225/50/17 duzo lepszy komfort w trakcie jazdy niz 45! zawiecha ciut wyzej bo mi na tym tez zalezało bo mam zawieche BE, to jest eksperyment dla potomnych i polecam taka konfiguracje opony! jak narazie fajnie sie jezdzi nie narzekam ! róznica 45 a 50 lepsza amortyzacja opony na dziurach, róznica prowadzenia auta moim zdaniem zadna bo jezdziłem po rondach na sporym gazie i trakcja jest super! jak narazie docieram nowe opony wiec opisze cos jeszcze ze spostrzeżen jak przesmigam z pół sezonu!

Tak wiec panowie 2 dni temu zakupiłem opony GT Radial champro HPY 225/50/17 za 1200zł z montarzem! oponki indonezyjskie z 5 letnią gwarancja! bardzo fajna przyczepnosc na suchym i mokrym, cichutkie wiec jestem zadowolony! polecam! Link do opisu: http://www.oponeo.pl/dane-opony/gt-radial-champiro-hpy-225-50-r17-98-y-xl-zr#86237057_reviewslist

witam ! zakupiłem felgi z audi a-8 - 17 cali et-48 szerokosc 8j" i zamierzam je wrzucic do swojej a-4 b-6 2002r Quattro na zawiasie BE czyli -20mm. dzis przymierzyłem na piaste i mam ok 15mm(na grubosc palca wskazujacego) odstepu krawedzi felgi do zwrotnicy! otwór centrujacy ma 57.1 tak jak ori lezy jak trzeba. teraz nasuwa mi sie pytanie czy zakładajac opony 225/50/17 bedzi mi obcierac o zwrotnice? jezeli tak to mam mozliwosc dokupienia do tył felg dystansów ori o wymiarach: na przednia oś 20mm+sruby na oś tylna 30mm+sruby za 150zł. nie bedą wystawac poza nadkola i obcieraz na dziurach? Audi a8 wheels Wheel diameter (in.) 17 Wheel width (in.) 8 Wheel lug pattern (mm) 5x112 Wheel centerbore (mm) 57.1 Wheel offset (mm) 48 Wheel part # 4d0 601 025 b z33 Stock tire size Center cap part # 4d0 601 170 a z33 misc notes FORGED weight (lbs) misc notes smooth angle, polished 97-03 a8 Koła załozone z oponami 225/50/17 smigaja jak nalezy nic nie obciera! dystanse sa niepotrzebne weszły na styk! temat do zamkniecia!

przemyslałem sprawe i obiektywnie patrzac na te wszystkie wasze sugestie postanowiłem sie wstrzymac do kwietnia, odłozyc jeszcze ze 400zł i zainwestowac w klase premium! nie mam zamiaru ryzykowac bo bezpieczenstwo to pierwszorzedna sprawa! szczególnie jak ma sie rodzine!!! jezdziłem kiedys na bridgestonach potenza RE50A i mysle zeby takowe zakupic bo były naprawde super w mitsubishi Eclipse GST 1G 220KM. rarytas na polskim rynku! stare dzieje ale gumy super na mokrym a na suchym wymiatały! pozdro i dzieki za wszystkie rady.