lukasz2014

Talerzyki z b5 powinny załatwić sprawę. Tym bardziej że w garażu leżą stare amorki:d

Wolałbym wrzucić te pieniądze w moc:p chciałbym jeszcze wywalić te pomarańczowe kierunki. Wiem że ktoś robił to bez rozklejania lamp ale boję się za to zabrać

Zew. S line raczej nie będzie. Spora inwestycja. Myślę o samej lotce a na przód dokładkę z cupry:)

Nic poza wyglądem:p

Aktualnie tak auto się prezentuje:

Witam, po sprzedaży A4 B5 ( które mam nadzieję poszła w dobre ręce) trafiła się A4 B7 Avant 2.0 TDI 2005 rok (grudzień). Lakier to LZ9Y- Phantomschwarz- perleffekt Auto posiada niestety tylko wewnętrzny pakiet S line O wyposażeniu może nie będę pisał bo jakie jest każdy zobaczy na załączonych foto ( brakuje mi podgrzewanych foteli i elektrycznych szyb z tyłu) Przejdę może do tego co w aucie zostało zrobione: Po zakupie oczywiście olej Valvoline Synpower Xtreme 5w40, komplet filtrów, rozrząd z pompą wody. - DPF usunięty fizycznie i programowo. Nie był jeszcze mocno zawalony ale do oleju dostawało się paliwo. - nowe tarcze i klocki Zimmermann - felgi 18' repliki RS6 C6 + opony Dunlop SP Sportmaxx RT 225/40r18 - soft w CustomGarage niestety 163 KM i 336 NM- okazało się, że wałek wytarty i na więcej nie da rady. W związku z tym: - wymiana wałka na ori używkę od 1.9 AVF - nowe popychacze INA wzmacniane - panewki Glyco - pasek rozrządu Contitech i oczywiście olej z kompletem filtrów. Auto zaczęło inaczej pracować lecz ponownej wizyty w CustomGarage jeszcze nie było. . . - założony wydech od 1.8T + końcówki Ulter N1- 90 RS. - głośniki BOSE - oświetlenie tablicy LED - dystanse na tylną oś 20 mm Fotki po zakupie: Wykres:

Gwarantuję, że czynniki zewnętrzne, odbiorniki, masa nie miały na to wpływu;p a odnośnie temperatury. . .to kolejny problem. Odkąd kupiłem audi czyli już ponad rok temu walczę z temperaturą. Przy normalnej jeździe na zegarze pokazuje zawsze 70 stopni. Latem na postoju, przy jeździe w temperaturach powyżej 30 stopni, albo autostrada powyzej 160km/h dobija do 90 stopni. Termostat wymieniony 2 razy, czujnik temperatury wymieniony również 2 razy. Komputer pokazuję prawidłową temperaturę. Dodam tylko że termostaty i czujniki były to zamienniki wahler i febi. Gdzie szukać przyczyny?

Hmm... napisałem o chwilowym ponieważ pokonuje ciągle tą samą trasę i wiem np ze w tym miejscu powinno chwilowe pokazywać 4.5 a w innym 5.5, po czym średnie na danej trasie wychodzi między 5.6 a 6 litrów zależy od godziny:P a teraz miałem na tej samej trasie, jadąc w ten sam sposób było 7.9. . . Wcześniej przed softem miałem tak jak wy, nie moglem zejść poniżej 6.5. Ale nie ma na razie co gdybać, zrobię logi i będę obserwował co się będzie dalej działo.

Zapomniałem dodać. Dpf usunięty fizycznie i w sofcie

Witam, Panowie podpowiedzcie co się dzieje bo mam taki problem. A4 2.0 tdi bpw. Autem dojezdzajac do pracy pokonuje zawsze ta sama trasę z tą samą prędkością. Chwilowe spalanie oscyluje na poziomie 4.5-5 litrów. Dzisiaj po pracy gdy wracałem ciężko było zejść na chwilowym poniżej 7 litrów przy takiej samej jeździe. Gdzie szukać przyczyny?

BPW, 365 tyś.Nieda Dwumas ze sprzęgłem wymieniany przy 320 tyś, dpf usunięty przy 350 tyś (profilaktycznie), teraz szykuje się remont góry silnika z powodu wytartego wałka. Niedawno robiony program u naszego kolegi z forum juby_p, seria pokazała 143km/318nm ale niestety moc nie wyszła taka jak powinna bo tylko 165 km przez ten wytarty wałek.

U mnie wadliwa była pokrywa. . .może podczas wymiany doznała jakiegoś uszczerbku?

Areon gold miałem w aucie gdy je kupiłem. Super zapach lecz trudno dostępny w sklepach (kiedyś byl w kauflandzie). Miałem też serię Silver i Platinum ale gold najlepszy.

No uwierzylem znajomemu co do sprawności. A termostat jest nowy ale nie ori, a slyszalem ze czujnik i termostat wymienia się na ori dlatego chciałem kupić drugi

Wymieniłem czujnik temperatury, co prawda używka ale ori 100% sprawny i nie pomogło. Temperatura wciąż w trasie na poziomie 70 stopni. Ale za to zauważyłem gdy było gorąco tj 36 stopni to wskazywało normalnie 90 stopni. Nie wiem co robić. Wymienić drugi raz termostat?