uniqque

A macie jakiś numerek tego czujnika? Wysłane z mojego ONE E1001 przy użyciu Tapatalka

Co jakiś czas podczas jazdy zapala mi się kontrolka ESP i nie chce zniknąć. Dopiero gdy zgasze i odpalę silnik kontrolka znika i na kilka dni lub tygodniu spokój. Sprawdzałem vagiem i żadnych błędów nie znalazł. Robi się ślisko i lepiej jakby to ESP nie robiło zbędnych problemów. Wysłane z mojego ONE E1001 przy użyciu Tapatalka

Tylko u mnie tak mrugnie za każdym razem jak otwieram drzwi. Wysłane z mojego ONE E1001 przy użyciu Tapatalka

Wymieniłem oświetlenie wnętrza na ledy z canbusem i teraz mam dziwny efekt. Często ale nie zawsze przy w momencie gdy zapala się światło w środku wszystkie diody najpierw mrugną pełną mocą a dopiero później się stopniowo rozjaśniania. Nie wiem czy to było wcześniej. Bywa to dość irytujące zwlasza w nocy. Może wiecie co może być przyczyną? Wysłane z mojego ONE E1001 przy użyciu Tapatalka

Chce je zamontować pod kierownicą i pod schowkiem w nogach. Ciężko będzie ciągnąć kabel z drzwi. Wysłane z mojego ONE E1001 przy użyciu Tapatalka

Chciałbym zamontować podświetlenie pod nogi ale nie chce zmieniać Mk. Zapewne mam wersję low bo z dodatkowych bajerów mam tylko elektryczne szyby z tyłu. Pomyślałem że po prostu wepne jeden listek taśmy LED w podświetlenie na suficie. Ma to sens? Gdzie znajdę i które to będą kabelki od lampki na suficie? Wysłane z mojego ONE E1001 przy użyciu Tapatalka

Witajcie czy może mi ktoś z łodzi lub okolic wydobyć pin z licznika? Lub znacie jakiś serwis co zrobiłby to w miarę tanio Muszę dodać nowy kluczyk bo mam tylko jeden. zamówiłem odpowiedni kluczyk, grot dorobię, pestkę niedługo kupię. Dzwoniłem po różnych miejscach i za usługę wartą 20zl chcą ponad 200zl Za każdą pomoc dziękuję. Wysłane z mojego ONE E1001 przy użyciu Tapatalka

Witajcie czy może mi ktoś z łodzi lub okolic wydobyć pin z licznika? Lub znacie jakiś serwis co zrobiłby to w miarę tanio Muszę dodać nowy kluczyk bo mam tylko jeden. zamówiłem odpowiedni kluczyk, grot dorobię, pestkę niedługo kupię tylko zastanawiam się czy ID48 czy ID13 Będę wdzięczny za każdą pomoc.

Co do dobrych mat to nie pomogę. Ja nie miałem na to kasy więc wyciszalalem mata dekarską. Jest o wiele tańsza a też posiada warstwę bitłumiczną. 100zl w castoramie Wysłane z mojego ONE E1001 przy użyciu Tapatalka

no to może ja ci pomogę. Wygłuszenie drzwi matami to zawsze dobry pomysł. Zwiększa się komfort jazdy oraz poprawia dźwięk z głośników. Wygłuszać musisz przyklejając maty do blachy drzwi oraz do "stelaża" (tam gdzie teraz masz piankę). Musi to być w miarę możliwość zrobione szczelnie, ale pamiętając, że na dole drzwi masz odpływy wody. co do szumów przy większych prędkościach to przyczyną mogą być same drzwi. mogły się lekko obniżyć i powstały delikatne nieszczelności na uszczelkach. Pomijam już szumy generowane przez opony, łożyska etc.

Pin 22 niebieskiej kostki czyli styk s. Napięcie tam zanika po wyciągnięciu kluczyka i radio zachowuje się jak oryginalne. Bezpiecznik 10A kupiłem taki z gniazdem na kablu. Musisz zwrócić uwagę przy podłączeniu bo łatwo się pomylić przy podłączeniu plusów. Jak coś pisz na priv to pomogę Wysłane z mojego ONE E1001 przy użyciu Tapatalka

+12 po zapłonie trzeba wziąć czerwony przewód niebieskiej wtyczki zegarów a stałe 12 już masz przy radiu. Robiłem to ostatnio, godzinka roboty. Ja jeszcze dałem bezpiecznik żeby nie uszkodzić zegarów Wysłane z mojego ONE E1001 przy użyciu Tapatalka

Musisz kupić adapter pod bose oraz podciągnąć kabel 12v po zaplonie z licznika. Czerwony kabel z niebieskiej kostki. Wysłane z mojego ONE E1001 przy użyciu Tapatalka

Z czystej ciekawości. Zmieniłem oryginalne radio na takie z MP3, które ma 4x55w i podłączone jest przez adapter tylnych głośników i wszystko gra itd. System zwykły. Czy da radę podłączyć do tego radia jeszcze wzmacniacz przez rca plus jakiś sub. Czy jest technicznie możliwe podłączenie 4 glosnikow przez ISO plus sub przez rca. Będzie działać jednocześnie ISO i rca? Wysłane z mojego ONE E1001 przy użyciu Tapatalka

czyli masz dokładnie to samo co u mnie. rozbierz drzwi wyciągnij kawałek wiązki zdejmij izolacje i zobaczysz że kable przetarte. ja jak robiłem lewe tylne drzwi to wystarczyło tylko to, ale skoro już miałem je rozebrane to przelutowałem od razu zamek. Pamiętajcie o spinkach tapicerki bo łamią się na potęgę. w prawych na 5 połamały się 2 a w lewych 5/5 połamane