-
Postów
360 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez maniekaudia4
-
-
W dniu 4.06.2019 o 23:32, roger18sx napisał:
Mnie również dopadł problem z klimą. Dawniej działała a teraz zero reakcji. Wymieniłem osuszacz oraz dyszę rozprężną.Vcds pokazuje 4 bary błędów brak. Econ gaśnie tyle że wiatrak się nie załącza choć w teście elementów wykonawczych silnika działa. Sprzęgło sprawne.Wydaje mi się że jak wsiadam popołudniu do auta to czuć przez chwile chłodne powietrze z kratek.Spróbiję wymienić zawór w sprężarce bo fizycznie go słychać ale może nie działać właściwie.
Jak udało się rozwiązać problem? U mnie przy lekkim dodaniu gazu rozłącza sprężarkę. wtedy wskakuje 0.
To też może być przyczyną ten zawór? -
Witam
Auto a4 b6 1.9 tdi avf dymi na czarno w momencie wstawania turbo i przy bucie czy to normalne w tym silniku?
Podejrzewam skopany program jakiś gotowiec. Jakie powinny być seryjne wartości?
Co zrobiłem:
-zaślepiony egr blaszką na kolektor wydechowy,
-głowica po kapitalnym remoncie z tulejami mosiężnymi na pompki,- sprawdzałem szczelność zaślepiając rure za kolektorem ssącym i na drugim końcu przed wężem do turbo S, napompowałem kompresorem powietrze i nie słychać żeby gdzieś syczało.
Gdyby trzeba było to dorzucę więcej logów z góry dzięki za pomochttp://vaglogi.pl/log-001_003_010_YyMbnW.html
-
W dniu 11.09.2020 o 18:59, nowy1.9 napisał:
witam. jak w temacie klimatyzacja na postoju chłodzi nawet dobrze na vag pokazuje nawet 13 bar a w czasie jazdy powyżej 2000 obr spada do 6 bar i chłodzi praktycznie wogóle co to może być błedy tylko od klapy która działa. Może ktoś ma pomysły?
Witam problem rozwiązany? Bo mam takie same objawy
-
W dniu 4.07.2021 o 13:29, marcino1989 napisał:
Witam, od jakiegoś czasu mam problem z działaniem klimatyzacji podczas jazdy. Na postoju leci dość chłodne powietrze, po ustawieniu na LO. W momencie kiedy zacznę jazdę z kratek przestaje wiać chłodem, a daje letnim. Sprawdziłem programem VCDS i zauważyłem, że ciśnienie sprężarki na postoju jest w granicach 12-15 bar. Kiedy dodam gazu na około 2 tys. obrotów ciśnienie maleje do 7 bar i właśnie wtedy klima przestaje dobrze chłodzić. Na początku miałem jeden błąd w klimie dotyczący silniczka klapy V71, ale do dziś się nie powtórzył. Innych błędów brak. Klimatyzacja po sprawdzeniu szczelności azotem. Był na forum bardzo podobny temat, ale został bez rozwiązania.
Witam udało się rozwiązać problem?
-
W dniu 1.09.2021 o 19:31, MaTeo85 napisał:
Zrób log grupy 001 i 002 z klimatronika będzie widać czy sterownik odcina klimę
http://vaglogi.pl/log-001_002_012_fE0sW0.html
http://vaglogi.pl/log-001_002_012_952SG.html
Zrobiłem logi, jak wrzucam na luz klima się włącza, podniosę obroty to przestaje robić ciśnienie i rozłącza wentylator chłodnicy.
czujnika jeszcze nie wymieniałem nie mogę znaleźć takiego 3R0959126 z krótkim kołnierzem, żeby był ori w poniedziałek mają dać znać ze sklepu
Z tego co się orientuję auto mam po przekładce z anglika, konsola pod deską jest EU, nie wiem co sprawdzić w kablach może ktoś czegoś nie przełożył? -
I jak znalazł ktoś rozwiązanie tego problemu.
U mnie też klima działa tylko na wolnych obrotach po dodaniu gazu spada ciśnienie w układzie i wyłącza się wentylator.
-
21 minut temu, MaTeo85 napisał:
8E0959126 --> 8E0959126B --> 8E0959126C --> 3R0959126
obecnie dostępny jako nowy tylko ten 3R0, nie polecam zamienników
Dziękuję za informację jak wymienię dam znać
-
Walki ciąg dalszy prędkość auta nie ma znaczenia, wystarczy że podczas jazdy wrzucę na luz i obroty spadną na ten bieg jałowy około 900obr/min klima chłodzi cały czas do czasu podniesienia obrotów wtedy wyłącza.
Teraz mam pytanie chcę wymienić czujnik ciśnienia klimatyzacji mój ma numer
8E0 959 126 którego nie widzę na aledrogo. Zamiast tego wyskakuje 4H0 959 126 też z krótkim kołnierzem czy on będzie pasował?
-
W dniu 30.08.2021 o 09:46, wujek22 napisał:
Wcześniej pisałeś że wentylator się nie załącza. Weź zobacz czy podczas włączenia klimy odpala się on bo może przy większych obrotach silnika chłodnica nie odprowadza tyle ciepła i robi się za duże ciśnienie w układnie przez co komputer rozłącza tobie klimę.
Wentylator startuje ciśnienie dochodzi do 16 bar jak podniosę obroty w okolice 2000obr/min rozłącza klimę i wyłącza się w tym samym czasie wentylator.
ECU rozłącza klimę ?
Ponownie załącza jak obroty spadną na bieg jałowy i tak w kółko
-
Wklejam loga jak jak się zachowuję sprężarka. Niby podaję prąd na zawór, a ciśnienie pomimo tego spada.
Czy zawór ciśnienia g65 podaję prawidłową wartość? -
54 minuty temu, maniekaudia4 napisał:
To nie mam pomysłu gdzie szukać
Jest sygnał we wtyczce A klimatronika 2pin określający ilość obrotów.
-
W dniu 16.08.2021 o 15:03, Muskel1 napisał:
GALA-czyli Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung (dopasowanie głośności zależne od prędkości) nie ma nic wspólnego z klimą. Jak sama nazwa wskazuje, reguluje ona głośność systemu audio zależnie od prędkości pojazdu. Ponadto sygnał ten jest używany także do określania pozycji auta gdy auto jest w ruchu i straci zasięg GPS (np. jazda w tunelu).
To nie mam pomysłu gdzie szukać
-
Klimatyzację rozłącza powyżej 100km/h
Przykładowo jadę przestaję działać, stanę w korku lub zwolnię znowu chłodzi.
Wyczytałem w internecie, że może to mieć z sygnałem GALA z licznika który idzie do panelu klimatronika. Tylko jak narazie nie mam schematu pinów pod którymi ma być sygnał. ?
-
11 godzin temu, przem8 napisał:
Jakie masz ciśnienie w ukladzie przy wyłączonej klimie? , tylko napisz przy jakiej temp.
9bar przy 27,5 stopnia C
Tak ciśnienie skacze właśnie
-
Teraz, maniekaudia4 napisał:
Dzisiaj sprawdzę jak wrócę z pracy.
Z tego co kojarzę jak były te upały po 35 stopni to było od 7do 9bar.
Ale sprawdzę i dam znać wieczorem
-
5 minut temu, przem8 napisał:
Jakie masz ciśnienie w ukladzie przy wyłączonej klimie? , tylko napisz przy jakiej temp.
Dzisiaj sprawdzę jak wrócę z pracy.
Z tego co kojarzę jak były te upały po 35topni to było od 7do 9bar.
Ale sprawdzę i dam znać wieczorem
-
4 godziny temu, Langista napisał:
Jak załączasz econ, to powinno iść powietrze prosto z dmuchawy, bez obiegu na parownik. Jeżeli u Ciebie po włączeniu econ masz klimę, to coś nie halo z klimatronikiem jest. Robiłeś nastawy podstawowe klimatronika?
Muszę kliknąć econem żeby klima się uruchomiła. Na świecącym econ oczywiście nie działa.
Może zmienić potencjometr w silniczku od sterowania. Który kolor za o odpowiada? Czy to nie ma znaczenia?
-
Klima po dodaniu gazu rozłącza się jak wcześniej.
Na grupie 026 i 027 nic nie ma wszędzie skasowany piszę.
W czasie jazdy jak obniże obroty do biegu jałowego i kliknę econ to załącza na klimę dopóki nie podniosę obrotów w okolice 2tys.
To moje drugie audi i ostatnie wykańcza te auto
-
Naprowadziłeś mnie MaTeo85 tam wyświetla Shut-Off Criteria wartość 12 przy przegazowaniu
Zmieniłem właśnie w adaptacjach gr 03 wartość.
Narazie jest ok zobaczymy jak pojeżdżę, ale myślę że w końcu będzie śmigać.
Dziękuję Ci bardzo za wskazówki. -
9 godzin temu, MaTeo85 napisał:
Zobacz w blokach pomiarowych co się dzieje. Bo może sterownik silnika wysyła żądanie odłączenia klimy czy coś w tym stylu.
Pokaż co masz w blokach 002, 026 i 027
Basic settings:
Grupy 002, 026, 027: http://vaglogi.pl/log-002_026_027_gGRR7mw.html
Grupy 001, 002: http://vaglogi.pl/log-001_002_a0lBp.html -
Klima chłodzi tylko na wolnych obrotach do około 2000, później rozłącza sprężarkę.
Ciśnienie dochodzi do 16bar.
Żeby ponownie załączyć sprężarkę muszę kliknąć econ i znowu się załącza.
Dzisiaj wymieniłem czujnik g65 ale żadnej różnicy w działaniu
Rurki klimy zimne. Chłodnica klimy robi się gorąca. Wiatrak chodzi.
Spotkał się ktoś z takim przypadkiem?
-
W dniu 20.06.2021 o 14:56, kubabkb napisał:
Maniek ile Cie to wszytko wynioslo?
pytam bo tez mysle nad takim remontem i nie wiem czy warto ?
moj ma juz przebieg 470 tys i mechanik doradzil ze lepiej jak kupie uzywany silnik
Około 3 tyś w częściach utopione w tym silniku. Dół silnika nie ruszany.
Według mnie to tam leży problem te silniki miały problemy z luzami na sworzniach tłokowych.
Przy następnej wymianie rozrządu zrzucę głowice jeszcze raz i wyciągnę tłoki do weryfikacji. Wtedy się przekonam na 100%
-
Co było powodem rozłączania sprężarki po dodaniu gazu ? U mnie też chodzi tylko na wolnych obrotach dodam gazu rozłącza cały układ wymieniony i płukany.
-
W dniu 17.05.2021 o 20:18, Merdoock napisał:
Mam taki problem ze gdy na klimatroniku ustawione jest 18 stopni elegancko wieje gdzie chce(nogi szyba twarz), przy ustawieniu temp ponizej 18 czyli LO slychac jak wentylator sie napedza natomiast nie zaleznie od tego gdzie ustawie nawiew nic nir wieje wszystko pozamykane, ustawie znow 18 wszystko dziala znow na LO i to samo nic.., dodam ze wszystko dzialalo wczesniej ok, a z rok temu wymienialem potencjometry w silniczkach
Klimatronik z wersji angielskiej, a pod deską sterowanie klapy z eu.
W wersji angielskiej jest jeden silniczek klapa mniej. Ten pierwszy pod schowkiem z prawej strony odłącz wtyczkę i ustaw klapę w pozycji otwartej. Opisywany gdzieś temat w internecie po przekładce z Anglika takie cyrki się dzieją.
Multimapa tempomat w A4 B6
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Kod do ogarnięcia multimapy jest dostępny w internecie.
Teraz pytanie jak go umieścić w naszej mapie. Posiada ktoś jakieś instrukcje. Trzeba go przerobić na Hex?