maniekaudia4

Kod do ogarnięcia multimapy jest dostępny w internecie. Teraz pytanie jak go umieścić w naszej mapie. Posiada ktoś jakieś instrukcje. Trzeba go przerobić na Hex?

Jak udało się rozwiązać problem? U mnie przy lekkim dodaniu gazu rozłącza sprężarkę. wtedy wskakuje 0. To też może być przyczyną ten zawór?

Witam Auto a4 b6 1.9 tdi avf dymi na czarno w momencie wstawania turbo i przy bucie czy to normalne w tym silniku? Podejrzewam skopany program jakiś gotowiec. Jakie powinny być seryjne wartości? Co zrobiłem: -zaślepiony egr blaszką na kolektor wydechowy, -głowica po kapitalnym remoncie z tulejami mosiężnymi na pompki, - sprawdzałem szczelność zaślepiając rure za kolektorem ssącym i na drugim końcu przed wężem do turbo S, napompowałem kompresorem powietrze i nie słychać żeby gdzieś syczało. Gdyby trzeba było to dorzucę więcej logów z góry dzięki za pomoc http://vaglogi.pl/log-001_003_010_YyMbnW.html http://vaglogi.pl/log-013_008_011_dBhTt7.html http://vaglogi.pl/log-013_018_023_7meMN.html

Witam problem rozwiązany? Bo mam takie same objawy

Witam udało się rozwiązać problem?

http://vaglogi.pl/log-001_002_012_fE0sW0.html http://vaglogi.pl/log-001_002_012_952SG.html Zrobiłem logi, jak wrzucam na luz klima się włącza, podniosę obroty to przestaje robić ciśnienie i rozłącza wentylator chłodnicy. czujnika jeszcze nie wymieniałem nie mogę znaleźć takiego 3R0959126 z krótkim kołnierzem, żeby był ori w poniedziałek mają dać znać ze sklepu Z tego co się orientuję auto mam po przekładce z anglika, konsola pod deską jest EU, nie wiem co sprawdzić w kablach może ktoś czegoś nie przełożył?

I jak znalazł ktoś rozwiązanie tego problemu. U mnie też klima działa tylko na wolnych obrotach po dodaniu gazu spada ciśnienie w układzie i wyłącza się wentylator.

Dziękuję za informację jak wymienię dam znać

Walki ciąg dalszy prędkość auta nie ma znaczenia, wystarczy że podczas jazdy wrzucę na luz i obroty spadną na ten bieg jałowy około 900obr/min klima chłodzi cały czas do czasu podniesienia obrotów wtedy wyłącza. Teraz mam pytanie chcę wymienić czujnik ciśnienia klimatyzacji mój ma numer 8E0 959 126 którego nie widzę na aledrogo. Zamiast tego wyskakuje 4H0 959 126 też z krótkim kołnierzem czy on będzie pasował?

Wentylator startuje ciśnienie dochodzi do 16 bar jak podniosę obroty w okolice 2000obr/min rozłącza klimę i wyłącza się w tym samym czasie wentylator. ECU rozłącza klimę ? Ponownie załącza jak obroty spadną na bieg jałowy i tak w kółko

Wklejam loga jak jak się zachowuję sprężarka. Niby podaję prąd na zawór, a ciśnienie pomimo tego spada. Czy zawór ciśnienia g65 podaję prawidłową wartość? http://vaglogi.pl/log-001_002_011_87F2oH.html

Jest sygnał we wtyczce A klimatronika 2pin określający ilość obrotów.

To nie mam pomysłu gdzie szukać

Klimatyzację rozłącza powyżej 100km/h Przykładowo jadę przestaję działać, stanę w korku lub zwolnię znowu chłodzi. Wyczytałem w internecie, że może to mieć z sygnałem GALA z licznika który idzie do panelu klimatronika. Tylko jak narazie nie mam schematu pinów pod którymi ma być sygnał. ?

9bar przy 27,5 stopnia C Tak ciśnienie skacze właśnie

Dzisiaj sprawdzę jak wrócę z pracy. Z tego co kojarzę jak były te upały po 35topni to było od 7do 9bar. Ale sprawdzę i dam znać wieczorem

Muszę kliknąć econem żeby klima się uruchomiła. Na świecącym econ oczywiście nie działa. Może zmienić potencjometr w silniczku od sterowania. Który kolor za o odpowiada? Czy to nie ma znaczenia?

Klima po dodaniu gazu rozłącza się jak wcześniej. Na grupie 026 i 027 nic nie ma wszędzie skasowany piszę. W czasie jazdy jak obniże obroty do biegu jałowego i kliknę econ to załącza na klimę dopóki nie podniosę obrotów w okolice 2tys. To moje drugie audi i ostatnie wykańcza te auto

Naprowadziłeś mnie MaTeo85 tam wyświetla Shut-Off Criteria wartość 12 przy przegazowaniu Zmieniłem właśnie w adaptacjach gr 03 wartość. Narazie jest ok zobaczymy jak pojeżdżę, ale myślę że w końcu będzie śmigać. Dziękuję Ci bardzo za wskazówki.

Basic settings: Grupy 002, 026, 027: http://vaglogi.pl/log-002_026_027_gGRR7mw.html Grupy 001, 002: http://vaglogi.pl/log-001_002_a0lBp.html

Klima chłodzi tylko na wolnych obrotach do około 2000, później rozłącza sprężarkę. Ciśnienie dochodzi do 16bar. Żeby ponownie załączyć sprężarkę muszę kliknąć econ i znowu się załącza. Dzisiaj wymieniłem czujnik g65 ale żadnej różnicy w działaniu Rurki klimy zimne. Chłodnica klimy robi się gorąca. Wiatrak chodzi. Spotkał się ktoś z takim przypadkiem?

Około 3 tyś w częściach utopione w tym silniku. Dół silnika nie ruszany. Według mnie to tam leży problem te silniki miały problemy z luzami na sworzniach tłokowych. Przy następnej wymianie rozrządu zrzucę głowice jeszcze raz i wyciągnę tłoki do weryfikacji. Wtedy się przekonam na 100%

Co było powodem rozłączania sprężarki po dodaniu gazu ? U mnie też chodzi tylko na wolnych obrotach dodam gazu rozłącza cały układ wymieniony i płukany.

Klimatronik z wersji angielskiej, a pod deską sterowanie klapy z eu. W wersji angielskiej jest jeden silniczek klapa mniej. Ten pierwszy pod schowkiem z prawej strony odłącz wtyczkę i ustaw klapę w pozycji otwartej. Opisywany gdzieś temat w internecie po przekładce z Anglika takie cyrki się dzieją.