maniekaudia4

I jak problem został rozwiązany? Obecnie mam identyczny problem

Sytuacja wygląda tak że na warsztacie podlczyli się testerem pod ten zawór w sprężarce. I klima zaczęła chodzić. Nie ma natomiast reakcji zmiany gdy podłączam pod instalacje auta ten zawór. Pomimo że napięcie na wtyczce jest. Muszę poszukać gdzieś w internecie schemat do a4b6 z końcówki 2003r. I prześwietlić cała wiązkę bo innego sposobu nie widzę

Czyli zacięty jest zawór w sprężarce?

Wtyczka dobrze siedzi. Dam na warsztat żeby podmienili ten zawór w sprężarce. Ewentualnie czy za duża ilość oleju może być przyczyna nie załączania kompresora?

Tak wartości się zmieniają oprócz ciśnienia. Wentylator na testach załącza się. Czy po włączeniu klimy na postoju wentylator u was startuje? Bo u mnie nie ma zadnej reakcji.

W momencie załączania sprężarki nie spadają obroty brak oporu nie słuchać też żadnego cyknicia przekaźnika. Tak jak to było w b5

Sprężarka przyszła zalana olejem w ilości 50ml Ja dodałem przed montażem 70ml Żeby razem było 120ml. Dolewałem przez szersze wejscie do kompresora i kręciłem kółkiem. Gość od klimy nabił sam czynnik . Nie popełniłem tutaj błędu przy wlewaniu oleju?

Sprężarka robi się ciepła. Na zapłonie napięcie na wtyczce do zaworu sprężarki jest 12v. Po odpaleniu spada do 7,5v

Sprawdzałem temperatury zgadzają się. Coolant 45C Temp wnętrza 22,5C Na zewnątrz podobnie pokazuje

To przez ten silniczek nie chłodzi? Gościu który nabijał klimę mówił, że ciśnienia nie robi sprężarka.

Wentylator się załącza w testach . W klimatroniku są dwa błędy. 01274 silnik nastawczy spietrzania powietrza v71 00735 potencjometr w silniku nastawczym klapy zamkniętego powietrza g143. Jak wracałem do domu to przez chwilę jakieś pół minuty zaczęła chłodzić i znowu przestała.

Wrócę do domu za kilka godzin to sprawdzę u mnie jest wersja z jednym wentylatorem.

Witam wszystkich. Mam problem z klimatyzacją w audi a4 b6 2003r na jednym pasku 6pk 6SEU14C numer. 8E0260805BA Wymieniłem cały układ tj. dławik, chłodnice, kompresor po regeneracji, osuszacz plus płukanie całego układu. Nabiłem klimę, wszystko szczelne tylko że się nie załącza. Sprężarka nie robi ciśnienia, błędow nie pokazuję. Od czego zacząć szukanie przyczyny takiej sytuacji. Posiada ktoś jakiś schemat elektryczny tej instalacji, które punkty sprawdzić. Dziękuję z góry za pomoc.

Synchro mam na 0 do 0,6. To tak trzeba będzie zrobić jeździć obserwować ?

Witam i rozwiązał ktoś już problem tego dudnienia? U mnie silnik 1.9 TDi avf i lekkie dudnienie dalej jest, a wymienione. Wałek, szklanki, nowa głowica z mosiężnymi tulejami na pd, EGR, broki w dzwigienkach pompowteyskow na miejscu, obudowa filtra przykrecona. Korekcje na wytryskach najwieksza rozbieżność to 0,3 od zera. Brak pomysłów na przyczynę tego hałasu. Co jeszcze sprawdzić?

Felga Keskin KT5

Powodem jest przebieg auta możliwe, że sprężyny zaworowe już są tak wyklepane, że nie dają rady podnosić. Zimny silnik gęsty olej i większe ciśnienie niż na rozgrzanym dlatego tak się zachowuje. Tutaj masz link do tematu z forum kolega opisuje taki przypadek w b5. Sprawdź też wskazania przepływomierza czy nie wariuje z wartościami, synchronizacje wałka rozrządu, czy nie ubywa płynu chłodniczego.

Jeśli chcesz pozostać przy halogenie to nowe lampy depo (przy montażu trzeba uszczelnić połączenie klosza) i żarówki elta vision pro 150% (41zł kosztują) barwa 3700k i homologacja e1 ece. Wszystkie nie oryginalne rozwiązania hidy czy ledy to proszenie się o kłopoty przy stłuczce lub kontroli drogowej.

w autodacie jest napisane w ten sposób ( Pojedynczy bezpiecznik 150A - przewód dodatni akumulatora)

odkręcasz jedną śrubę od łapy druga luzujesz tak żeby sprężarka przechyliła się do dołu i z kanału masz dobry dostęp

Dam znać jak znajdę przyczynę Dotarł do mnie moduł gateway dzisiaj zmienię

Witam jak w temacie zero reakcji po przekręceniu kluczyka, rozrusznik nie kręci. Jaki ma numer przekaźnik rozrusznika, nie mogę tego znaleźć. Poza tym błędy komunikacji CAN. Ma to związek miedzy sobą dzięki za podpowiedzi. 0-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: Malfunction 0010 19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 37-Navigation -- Status: Malfunction 0010 42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010 44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010 46-Central Conv. -- Status: Malfunction 1010 52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010 56-Radio -- Status: OK 0000 62-Door, Rear Left -- Status: Malfunction 0010 72-Door, Rear Right -- Status: Malfunction 0010 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl Part No SW: 03G 906 021 LB HW: 03G 906 021 LB Component: R4 1,9L EDC G000SG 8501 Revision: --H05--- Serial number: SKZ7Z0F3809555 Coding: 0000071 Shop #: WSC 66565 257 00032 VCID: 6ADFC69B3EBF 1 Fault Found: 000387 - Fuel Temp. Sensor A (G81): Open or Short to Plus P0183 - 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 0 /min Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 11.17 V Temperature: 8.1°C Temperature: 9.9°C Temperature: 38.7°C Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl Part No SW: 1Z0 920 812 D HW: 1Z0 920 812 D Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 1610 Revision: V1610056 Serial number: SKZ7Z0F3809555 Coding: 0001101 Shop #: WSC 00011 888 96745 VCID: 356525E72781 1 Fault Found: 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 214 Mileage: 254369 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 00:04:08 ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl Part No SW: 1K0 907 530 H HW: 1K0 907 951 Component: J533__Gateway H12 0150 Revision: H12 Serial number: 31001068100920 Coding: 3D3F034807001302 Shop #: WSC 73430 790 00000 VCID: 2C530083F4CB 2 Faults Found: 01305 - Databus for Infotainment 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Reset counter: 174 Mileage: 254368 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 17:21:04 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 214 Mileage: 254369 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 00:04:08 ------------------------------------------------------------------------------- Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.lbl Part No SW: 1Z0 920 812 D HW: 1Z0 920 812 D Component: IMMO VD1 1610 Revision: V1610056 Serial number: SKZ7Z0F3809555 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 356525E72781 No fault code found.

właśnie piszę odwołanie powołując się na odpowiednie art stawki i ceny części w aso Dzięki za wskazówki pózniej napiszę wiadomość na pw przynajmniej trochę postram się zrekompesować poświęcony czas

już wystawiam

Jest wycena oczywiście, nie zgadzam się. Jakie działania powinienem teraz podjąć. nie ma też uwzględnionych kosztów wynajmu auta