to tak,to chyba wszystko od tego ze gaz mi strzelil i wyrzucilo mi ten plastik z tyłu silnika(od powietrza) i znalazłem cienki wąż powietrza (taki waski on zasysa powietrze) i niewiem skad to idzie(jest luzny i syczy!) znalałem jeszcze pekniety waz plastikowy od tego platiku z tylu co mi gaz stzrelil,ale niwiem czy to jest istotne,i to wszystko po tym strzale sie stalo,
[ Dodano: 23-01-2007, 23:00 ]
to tak wykasowałem większość błędów ,ale pozostały te ,to jest ostatnie badanie VAgiem ,rezultat poniżej
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 8A0 906 266 J
Component: 2,8l V6/2V MPI D01
Coding: 04101
Shop #: WSC 06335
1 Fault Found:
17514 - Oxygen (Lambda) Sensor: B2 S1: Voltage too Low / Air Leak
P1106 - 35-00 - -
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 4D0 907 379 N
Component: ABS/ASR-EZ BOSCH 5 7408
Coding: 00000
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
00761 - DTC Stored in ECM
35-00 - -
[ Dodano: 25-01-2007, 16:46 ]
to ktos wie co moze byc z tym ASR?