terminator1985

ano sa dziady na tym alledrogo, a jak zapytasz takiego czy napewno sprawny, to wielce oburzony , kolego antyterrorysta jak juz ogarniesz zawór daj znac, czy cos sie poprawiło w kwestii problemu

Witam, sciagaliscie moze, sam ten plastik przycisku blokady dzwi?? jak to ugrysc zeby nie urwac?..zbieram gratki do regeneracji i myslałem zeby tez go poprawic bo az oczy bolą

Dzieki benyA4:D, zgłosze sie napewno jak bede cos rozkminiał w kwestii wariatora(regeneracji), poki co tego nie ruszam (zatykam uszy;D) ewentualnie bede szukał na sam poczatek, jakiegos w miare zaworu.. ale wpierw przepływka;D

ja to bym tego poki co, nie ruszał... tak samo mam dwie sekundy max na zimnym .... (miało sie nie jednego benzyniaka i musiał zaspiewac pieśnią diesla z rana;p) nie wiem czy gra jest warta swieczki, konkretnie nie wiadomo co i jak.... koszta naprawy spore, zawor wysokiego cisnienia to juz wogole do tanich nie nalezy, nie wiadomo jaki ma to wpływ ogolny na kondycje silnika, auto mam niby poł roku, przejchałem nim dopiero troche ponad tysiaka (choroba;/) odpukac oleju póki co nie bierze, poza "walorami" akustycznymi (dopiero po uruchomieniu i symfonii otwieram szyby:decayed:)nie mam do czego za bardzo sie dopieprzyć ..

nie;p , niestety mecze sie z ta raczką jeszcze, wysywam ją max. na centymetr i dalej boje sie rwac zeby nic nei spieprzyc:decayed:

tez wam tak ciezko schodził ten reczny?, bo odgiałem blaszke z centymetr poszła rączka i dalej nie chce isc....

samą tą rączke idzie jakos zsunąć?.. bo chciałem ja dac do obszycia skórą?

nie no jak od klekota;p od jakiego? z poczatku produkcji fsi 2.0 20v chyba jest podobne do alt..ale se łapy ucicac nei dam.. od paska 2.0 20v alt pasuje tyle wiem;p

ja kupiłem ostatnio z całym kolektorem za 150+przesyłka, na sczescie działa i nawet swieżą bo z 04:decayed: oby pojezdzic;p raczej napewno ciezko bedzie kupic samą gruche,, przedewszystkim dzwon przed zakupem na allegro i truj o sprawdzenie ciegna i membrany ewentualnie zapytaj sie jak z gwarancją rozruchową..

12 litrow na setke po miescie i jazda na krótkie dystanse to, 12 litrow trzeba liczyc i za przeproszeniem nie ma chu chu, falują obroty? .....ja wymieniłem ten naped regulatora klapek w kolektorze i poki co wyskakuje mi tylko jeden bład ubogiej mieszanki na silniku obciazonym... test sond wykazał, ze niby sa okej ale vag to tez nie wyrocznia,obstawiam, ze przepływomierz juz konczy zywot, musiał bym logi dynamiczne zrobic ale mi sie nie chce;D, idac tropem błędu zbyt uboga mieszanka to ewentualnie 90% przepływka, potem sondy, pompa paliwa, filtr paliwa, cos z wtryskami...poprawcie mnie jesli sie myle;p

Witaj w klubie;D

Dzieki kolego za nagrany filmik, chyba jednak to bedzie ten zawor , nic... poki co trza jezdzic tak jak jest i zbierac hajs. Przypomniałem sobie, ze znajomy ma altka, musze podjechac do niego obadac sprawe jak u niego to wszystko wyglada,

Barca111, miałem dwa błedy , z tego co pamietam na jałowy bogata , i na obciazonym za uboga, naprawiłem regulator napedu klapek w kolektorze i poki co wyskoczył mi jeden bład z ubogą na obciazonym, co tez nie jest do konca pewne bo komputer mogł zapisac mieszanke w trakcie naprawy... wykasowałem bład i czekam na checka.. okaze sie, ale obstawiam dodatkowo przepływke

to co komus moze wydawac sie proste, rzetelne i sprecyzowane nie do kazdego trafia, a to nie tylko ze wzgledu na to, ze ktos jest "głupi,tępy,czy mało przyswajający,, tylko dlatego, ze nie kazdy zaczyna z takiego samego technicznego pułapu , "starzy wyjadacze" powinni byc bardziej wyrozumiali...osobiscie ucze sie tego auta od podstaw, jesli wiedziałbym wszystko na temat tego samochodu..nie zakładał bym konta, ewentualnie moze, aby podzielic sie swoją wiedzą.....Z całym szacunkiem panowie, ale 'Punkt widzenia, zalezy od punktu siedzenia":decayed:

wieksze to znaczy ile?

Akcja reakcja;p, chodziło mi o to ze po odłaczeniu czujnika zawor nie terkocze, czyli fizycznie jest zasilany wiazką elektryczną... "na krotko" czyli pod akumulator sprawdzic bezposrednio (co by nie bawic sie w przekładania i sprawdzic czesc wyjetą z silnika dawcy) ...ale nie niestety nie wiem, jaka kulture akustyczną pracy ma nowy zawór, czyli szukajac uzywki nie wiem w zasadzie jak pracuje sprawny;p

Panowie, odnosnie uzywki zaworu, da sie go sprawdzic na krótko? jak pracuje nowy zawór?

wiem wiem, tylko w zasadzie nie wiem w jakim stanie jest sam ten wariator, bo jesli sie konczy to tez by pasowało sie nim zaopiekowac, bo troche sie pogubiłem odnosnie terkotania na ciepłym i nie wiem czy to moze byc wina samego zaworu..

poki co chyba pojezdze narazie tak, rozrzad miałem robiony 8 tysiecy km temtu wiec szkoda grzebac w silniku, moze znajde jakis na rynku wtórnym ten zawór, tragedii z dzwiekiem nie ma od ot co Glosniejsze i szybsze cykanie zegarka;p i zadnych gorszych wydzwieków, niedługo zmienie sobie oliwie , moze co to da;p

Jesli o tym mówimy, AUDI A4 B6 B7 NASTAWNIK WAŁKA ROZRZĄDU 2.0 ALT (4258428483) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. to ja juz nie ogarniam tych nazw, jak niektorzy okreslaja pewne podzespoły na forum a jak ma sie to w rzeczywistosci ;D, wariator swoją drogą.... ale chodzi mi o "to cos";p z linku alledrogo, interesuje mnie powod terkotania z podłaczanym czujnikiem i braku terkotania z odłaczonym, i ewentualne konsekwencje olania tematu na najbliższy czas;p bo zapewne taka czesc nie licho kosztuje;p

Strzelam w ciemno ;p Kierownica powietrza, sprawdzic ciegno i membrane!!!!

Uszkodzone ciegno

Tak Działa sprawna kierownica powietrza, jeden niech gazuje tak do 3,500tys a drugi niech otworzy klapke od mechanizmu i patrzy czy dzwignia idzie na doł

Panowie, problem dotyczy nastawnika z ktorego wydobywa sie terkotanie tylko na ciepłym silniku.. po odłaczeniu wtyczki przestaje terkotat, miał ktos taki problem?..oprocz watpliwie miłych dzwieków z pod klapy(tragedi nie ma ale lekko słychac), ma sie to jako do pracy silnika??

Sprawa wyjasniona, Stety Niestety cewki juz były wymienione w 2011 ..Ale akcja nadal trwa to potwierdzam i zachecam tych ktorzy tego jeszcze nie zrobili...

Panowie, jak to z tą akcja serwisową jest ,,, wymeniał ktos ostatnio????

Zdjac dzwigienke to nie taka prosta sprawa chyba, ja miałem peknieta w jednym miejscu to zeszła spoko, ale juz jak ja skleiłem to za cholere nie chciała wejsc na ten trzpien, dzwigienka to tam ciul;p lepiej miec ja peknieta niz membrane;p