Skocz do zawartości

Placek

Pasjonat
  • Postów

    82
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Placek

  1. Panowie a jak to jest z tyłem. Mam w B6 serię - chyba jestem tam 245 i okazało się że klocki juz dogorywają. Powiedzcie co zrobić:

    Może kupić teraz od razu większe tarcze z klockami - i tu pytanie jakie i co bym musiał zmienić dodatkowo, jarzma, zaciski?

    Teraz kupić same klocki a jak będę zmieniał przód to spróbować wrzucić frontowe tarcze na tył - nie wiem czy to realne i ponownie co by się dało przełożyć?

  2. Udało się ale nie było łatwo, wręcz masakryczne.

    Ten mieszek jest na początku super mały, jak przyłożyłem do ramki to parsknąłem śmiechem. Potem kiedy już po godzinnej walce skóra cudem wlazła na poczatek ramki to zastanawiałem się jak wciągnąć ją do końca albo choć do połowy grubości. Gdy byłem w połowie wziąłem zszywacz tapicerski ale okazało się że jest za słaby i gnie zszywki.

    Pożyczyłem zszywacz pneumatyczny ale ten był za mocny - było ryzyko pęknięcia ramki.

    I teraz wyszło na to że muszę jednak naciągnąć na max i wykorzystać stare dziury i zszywki. To syzyfowa robota bo dziurki są malutkie, skóra ucieka a paluchy strasznie bolą.

    W końcu weszło - sam nie wiem jak , ale skóra okazała się baaardzo rozciągliwa.

    Na koniec jeszcze męka ze spinkami trzymającymi osłonkę mieszka (takie metalowe z ząbkami) i wszystko zmontowałem

    Bilans - 3h.

    Warto bo przyjemność ze zmiany biegów super no i wygląd powala.

  3. truckmaniac

    Sprawdziłem i działa - wielkie dzięki :good: :good: :good:

    Jedno uściślenie, metoda jest ok jeżeli wcześniej kluczyk działał i np wymienialiście baterię.

    Druga sprawa , ja po trzymaniu przycisku otwierającego cały samochód w dalszym ciągu miałem problem z otwieraniem bagażnika ze środkowego przycisku. Ta sama operacja dla środkowego przycisku przyniosła pożądany skutek:)

    Pozdro

  4. Panowie

    zatem sumując , przy przesiadce ze standardowaych 288 w B6 na 312 potrzeba:

    tarcz

    jarzm

    koła min 16 stalowe - zakłądam że letnie mamy przynajmniej 16

    klocki i zaciski mogą zostać te same.

    Teraz pytania:

    1. Czy do tarczy 312 mogę wrzucić zaciski z klockami od 312 - czy warto, i bedzie jakaś różnica - zakłądam że nie trzeba tu zmieniać zwrotnic itp?

    2. Czy tarcze 312 kupujecie ori czy Zimmerman + klocki Ferodo lub Saxid będą dawały ten sam efekt ?

    Pozdrawiam

    Placek

  5. Gdzie jest mowa o tym jak się nazywa to wnętrze schowka , ewentualnie jak je montować - w wątku nt. zawiasu nic nie znalazłem?

    Jest jakaś nazwa lub nr. tego angielskiego trzymadełka na kubek ??

    W wątku masz napisane jak odpiąć drzwiczki od schowka, jak i jak wykręcić sam schowek. Prosta sprawa. Poszukaj dokładnie. Mi się nie chce. Ty masz w tym interes :)

    JEdna sprawa

    Rozumiem że w celu wymiany wnętrza a dokłądnie dołożenia sobie tej półeczki musze wymienić cały schowek czyli wszystko bez drzwiczek ??

    JEżeli tak to czy możesz pwoiedziec mi jaka to nazwa lub numer częsci?

    Dla ciekawości powiem ze w moim schowku po lewej strony sa widoc zne dziurki - czy jest możliwiośc że była tam zmieniarka tylko została wymontowana ??

  6. Panowie

    Odświeżam temat bo jestem na granicy wycieczki do Rogala a chciał bym jeszcze dowiedziec się o parę rzeczy.

    1. Jak wygląda spalanie po programie u Rogala – zakładam podniesienie mocy do 160KM – czy i o ile wzrasta, pytam o jazdę duże miasto (Wawa) i trasa

    2. Czy sprawa zbiorowego chipowania jeszcze żyje czy teraz każdy solo??

    Pozdrówka

  7. Środkowego tunelu nie wymienię bo to spory koszt nie wart 2 kubka:) - skupię się na uchwycie w wersji UK.

    Co do siatki - na pewno będę miał skrzynkę i zastanawiam się czy wtedy jest sens mieć siatkę bo skrzynka de facto przykryje w częsci siatkę?

    Bardzo ciekawe jest to tworzywo antypoślizogowe, ale nie wyeliminuje latających przyborów do mysia szyb czy płyny do spryskiwacza.

    Co do siatki na rzep - widziałem - może to tylko ten przypadek ale rzep strasznie rwał włosie z tapicerki i powstawały takie wyszarpane kwałki.[br]Dopisany: 06 Lipiec 2009, 16:22_________________________________________________MALIK

    Gdzie jest mowa o tym jak się nazywa to wnętrze schowka , ewentualnie jak je montować - w wątku nt. zawiasu nic nie znalazłem?

    Jest jakaś nazwa lub nr. tego angielskiego trzymadełka na kubek ??

  8. Witam

    Szukałem po różnych słowach kluczach i po równych watkach ale nie znalazłem odpowiedzi.

    1.Jak organizujecie przestrzeń w avancie, wiadomo że gdy nie ma się zawalonego bagażnika to wszystko lata. Na lewym boku mam firmową siateczkę ale jest tam mało miejsca. Ja mam takie aluminiowe klamry w podłodze do podpięcia siatki z karabińczykami ale nie chce tego robić bo każdorazowe tego odpinanie doprowadzi mnie do szału. Najchętniej kupił bym coś w rodzaju przegród jak w A6 ale do A4 B6 czegoś takiego nie ma. Pomyślałem że może wykorzystać te klamry w podłodze wrzucić składaną skrzynkę na zakupy i docisnąć do któregoś boku czymś w rodzaju linki z haczykami, takiej rozciągalnej jak kiedyś były do przypinania na bagażu. Może macie jakieś patenty na wożone w Avancie pierdoły albo lepiej na zakupy które przerzucacie pod marketem?

    2.Widziałem watek o siatkach montowanych na przednich siedzeniach od tyłu i schowkach pod przednie siedzenia – macie może rysunki i wiecie jak i gdzie to dostać?

    3.Schowek pasażera, są wątki o jego awaryjności ale nic nie ma o przegrodach. Mianowicie chciał bym zamontować sobie taką poprzeczną półeczkę dzielącą schowek, widziałem takie w przypadku zmieni arki CD ale niestety na allegro nie ma czegoś takiego jak półeczka. Czy musze montować cały nowy schowek (z frontem) , czy np. tylko jego wnętrze a jeśli tak to jak ono się nazywa?

    4.Ostatnia rzecz to podmiana schowka na monety – czy jest opcja montażu w jego miejsce uchwytu na kubek mimo że jest węższy od standardowego uchwytu?

    Pozdrawiam

    Piotrek

  9. Wyćwiczona cierpliwośc nawet do takich upierdliwców jak ja:)

    Resumując - mam niestety te 300zł i nie wydłubię więcej niestety, wiem już że na pewno na pełen cykl z różnymi preparatami nie mogę sobie pozwolić więc pewnie na razie bedę musiał odpuścić - lepiej zrobić porządnie a nie na odwal tym bardziej ze 2 środkami nie załatwię wszystkiego.

    Chyba pozostanie mi Turtle wax albo Formuła1.

  10. Czego oczekuję:

    Wydłużenia czasu kiedy samochód pozostaje czysty – mniejszego przywierania brudu i łatwiejszego jego usuwania

    Efektu kaczki – woda spływa po lakierze nie pozostawiając zacieków

    Nie chcę uwydatniać jescze mocniej lakieru – to co jest mi wystarczy

    Nei chcę się z tym cackac za mocno więc produkty All In one wskazane

    Dziwne oczekiwania tym bardziej jeżeli nie chcesz się cackać - może być problem np. z efektem odpychania wody więc jakby Twoje wymagania poniekąd wykluczają się nawzajem.

    Myśłałem że można bez wydawania >600zł zrobic coś przyzwoitego zważywszy ze stan lakieru jak napisałem jest bdb a ja chcialem go po prostu zabezpieczyć.

    Kasa to ok. 250-300zł max !

    Za te pieniądze możesz nie uzyskać dobrego efektu - trzeba zrobić glinkowanie lakieru, delikatne usunięcie mikrorysek, a dopiero potem nakładać wosk. Uważam osobiście, że nakładanie wosku na zanieczyszczony lakier to jak jedzenie cukierków przez folię.

    Zatem albo opcja kilku warstw tzn glinkowanie potem polerki itp albo nie warto się zabierać?

    Chciał bym zakupić:

    NXT Generation Tech Wax 2.0 – 114,99 – polerka I wosk w jednym, opcja minimum co 2-3 mies

    Polerka i wosk w jednym ? Przyznam szczerze, że pierwsze słyszę.

    Twoja wypoeiwdź z tego watku na 5 stronie 07 Kwiecień 2007, 20:28

    Ultimate Quik Detailer – 64,99 – dla efektu kaczki po woskowaniu a potem przez 2-3mies po każdym myciu

    A czemu przez 2-3 miesiące ?

    Chodziło mi o to że co 2-3 mies gruntowna polerka a Ultimate Quik Detailer np co 2 tyg po kazdym myciu

    NXT Generation Glass Cleaner – 49,99 – dla efektu kaczki na szybach

    Ale się uparłeś na tą "kaczkę" - ten efekt to nie tylko dzięki NXT GC.

    A dzięki czemu ?

    1.Czy NXT Generation Glass Cleaner musze używać też wewnątrz czy tu już wystarczy zwykły środek kuchenny do szyb?

    To środek do szyb bez różnicy czy czyścisz zewnętrzną czy wewnętrzną stronę.

    zatem wewnetrzna może pozostac po prostu czysta

    2.Czym nakładać Generation Glass Cleaner – mikrofibrą?

    Tego się niczym nie nakłada - jest rozpylacz, którym psikasz na szybę i mikrofibrą wycierasz.

    Czym wycieram - pewnie mikrofibra

    3. Czym wcierać Quick Detailer – mikrofibrą?

    Tak i nie wcierać, ale bardziej przecierasz ręcznikiem złożonym 2-3 razy, odwracasz i wycierasz do sucha.

    Ok kumam

    4. NXT Tech Wax – to rozumiem delikatnie wcieram w lakier – cienką warstwę i czekam 10-15 min , potem pucuję Mikrofibra? Czynność powtarzam w razie potrzeby ?

    Było to wałkowane wiele razy, a w pierwszym poście jest nawet link do informacji.

    ok znalazlem - powtarzac można aż do skutku - byle cienkie warstwy

    5.Czy LEather Cleaner & Conditioner mogę nakładać Soft foam aplicatorem I czy musze przed tym zabiegiem przetrzeć skórę np. wilgotną ściereczką z samą wodą??

    Dobrze jest wyczyścić skórę przed aplikowaniem tego np. QUIK OUT z użyciem Soft Buff Terry Towels.

    Potem bierzesz taki ręcznik SBTT, nakładasz na niego małą ilość produktu i przecierasz powierzchnię. Oddzielnym ręcznikiem wycierasz to miejsce i tak całość. Należy pamiętać, aby nie przesadzić z produktem i użyć go za dużo.

    Do tej pory słyszalem ze czyszczenie skory może sie dobywac po prostu wodą i mikrofibrą - stosuje tak na meblach w domu i jest od lat super.

    6. Który środek w sprayu wybrac do czyszczenia kokpitu , widzę 3 w cenie 49,99 i nie wiem który najlepszy – zaznaczę że audi nie ma ordynarnych plastików a dość miękkie tworzywa.

    Zależy jaki efekt końcowy chcesz uzyskać: połysk, mat, coś pośredniego.

    Mat

    7. Jestem z Wawy a widzę że firma ma tu swoje punkty sprzedaży – czy mogę u nich zamawiać ze zniżką i odebrać albo chociaż zamówić on-line a odebrać osobiście??

    Nie można.

    Szkoda - to podwyższa koszt

  11. Lukaszr

    Widzę że mocno siedzisz w temacie więc zanim się zakupię to chciał bym się Ciebie poradzić. Proszę w meirę możłiwości o odpowiedzi w punktach bo kilka pytań mam.

    Stan aktualny:

    Lakier Czarna perła - stan bdb. od nowości myty ręcznie, praktycznie brak rys.

    Na wyposażeniu mam:

    Szampon (http://www.allegro.pl/item665852167_turtle_wax_platinum_szampon_nowej_generacji.html)

    Gąbkę do mycia z miikrofibry

    Ściągaczkę samochodową do ściągania wody.

    Mikrofibry „do sucha”

    Mikrofibry do ostatecznego polerowania lakieru

    Czego oczekuję:

    Wydłużenia czasu kiedy samochód pozostaje czysty – mniejszego przywierania brudu i łatwiejszego jego usuwania

    Efektu kaczki – woda spływa po lakierze nie pozostawiając zacieków

    Nie chcę uwydatniać jescze mocniej lakieru – to co jest mi wystarczy

    Nei chcę się z tym cackac za mocno więc produkty All In one wskazane

    Kasa to ok. 250-300zł max !

    Chciał bym zakupić:

    NXT Generation Tech Wax 2.0 – 114,99 – polerka I wosk w jednym, opcja minimum co 2-3 mies

    Ultimate Quik Detailer – 64,99 – dla efektu kaczki po woskowaniu a potem przez 2-3mies po każdym myciu

    NXT Generation Glass Cleaner – 49,99 – dla efektu kaczki na szybach

    Soft Foam Applicator Pad – (2-pack) – 22,99 – do nakładania wosku

    Gold Class Leather Cleaner & Conditioner – 49,99 – do pielęgnacji skóry

    Razem:297,95zł - 10% czyli 268,15zł

    1.Czy NXT Generation Glass Cleaner musze używać też wewnątrz czy tu już wystarczy zwykły środek kuchenny do szyb?

    2.Czym nakładać Generation Glass Cleaner – mikrofibrą?

    3. Czym wcierać Quick Detailer – mikrofibrą?

    4. NXT Tech Wax – to rozumiem delikatnie wcieram w lakier – cienką warstwę i czekam 10-15 min , potem pucuję Mikrofibra? Czynność powtarzam w razie potrzeby ?

    5.Czy LEather Cleaner & Conditioner mogę nakładać Soft foam aplicatorem I czy musze przed tym zabiegiem przetrzeć skórę np. wilgotną ściereczką z samą wodą??

    6. Który środek w sprayu wybrac do czyszczenia kokpitu , widzę 3 w cenie 49,99 i nie wiem który najlepszy – zaznaczę że audi nie ma ordynarnych plastików a dość miękkie tworzywa.

    7. Jestem z Wawy a widzę że firma ma tu swoje punkty sprzedaży – czy mogę u nich zamawiać ze zniżką i odebrać albo chociaż zamówić on-line a odebrać osobiście??

    Pozdrawiam

    Piotrek

  12. Hmm nie widziałem tutoriala może jakiś link??

    I drugie pytanie:

    Zatem skoro mam ori xenon a chcę bi to muszę wymienić soczewkę na większa i zamontowac przełonę - to oznacza że bedę miał drogowe na xenonie.

    Czy jest jakaś opcja żeby mieć postojowe w xenonie - przyznam że słabo wygląda xenon na mijania a obok żółte postojowe.

  13. Panowie

    Może jestem laik ale czy mając ori xenon (tylko mijania) mogę dołozyć żarniki by miec bi??

    Zalezy mi na utrzymaniu oryginalności tzn. żeby jak najmniej odrózniało się od prawdziwego BI? Co powinienem dołożyć i czy ktoś juz to przerabiał ??

    Czy Bi oznacza że mam również postojowe w xenonie ??

    Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...