cinek674

Witam , mam pewien problem lub nie, z mmi . Mianowicie teraz podczas przymrozków , gdy samochód postoi dłużej i go odpale wyświetlacz się włącza , radio gra ale nie reaguje na podgłośnienie czy ściszanie . Jak i reszta mmi . Dodam , że podczas gdy mmi nie reaguje wyciągnę kluczyk ze stacyjki radio działa dalej przez jakieś 5 min, a powinno się wszystko wyłączyć(po około 5 min się wyłączy). Jak samochód jest dopiero odpalony po ok 5 minut wyświetlacz się wyłącza i włącza razem z radiem "reset?" i działa wszystko normalnie. Zauważyłem dzieje się tak tylko w niskich temperaturach. 3 stopnie i poniżej . Jakieś sugestie ?

Baden baden

Witam , Jak w tytule . po przejechaniu 260 km zapaliła się żółta kontrolka spirala . zatrzymałem auto zgasiłem- odpaliłem , kontrolka zniknęła . Jadę dalej , kolejne 300 i znów kontrolka "żółta spirala" i jak wcześniej , zgasiłem odpaliłem zniknęła jadę dalej . po kolejnych prawie 300 km znów kontrolka . Tym razem przejechałem jakieś 30 km do stacji paliw z zapaloną kontrolką . Tankuje- odpalam kontrolka znika- Jadę , przejeżdżam kilometr zapala się żółta kontrolka spirala i check . Nadmienię że auto w ogóle nie straciło mocy , wydaje się być jechało normalnie . Jakieś sugestie ? wiem że komp by się przydał ale jestem w Niemczech , a tu o takie sprawy różnie z portfelem

WItam , znalazłem usterkę piszczenia właściwie dwie , a mianowicie piszczenie było przyczyną złego ustawienia potencjometra GAIN ale i to nie wszystko podczas dodawania gazu słyszałem w głośnikach tak jakby rozpędzającą się turbinę . Z konwertera helix odłączyłem całkowicie czincze i podłączyłem do niego tylko głośnik centralny żeby załączał się sygnał REMOTE ,a przód Focal Preformance PS 165 Fx podłączyłem bezpośrednio czinczami do wejścia wzmacniacza . Działa czysto bez szumu . Z czasem pomysle jeszcze nad schowaniem wzmacniacza pod spód " zestaw naprawczy "ale na tą chwilę jest mi potrzebny . Dzięki za pomoc Muskel1

kable przechodzą obok siebie tylko przy wejściu do wzmacniacza . dalej jest wszystko osobno . Jesli chodzi o mase przykręciłem przy tunerze . fakt może być taki że nie przetarlem papierem do gołej blachy .

No i po instalce wszystko dziala ale jakaś mądra wiedza by się przydała .. mianowicie , w momencie uruchomienia wzmacniacza (zapłon) zaczynaja piszczeć głosniki , jest to dość denerwujące , co może być tego przyczyną ? kable do głosników sa poprowadzone drugą stroną co zasilanie .

Odezwę się , komuś na pewno przyda się ten temat . Pozdrawiam i dzięki za pomoc

A co byś powiedział gdybym podłączył przód pod HIGH INPUT a subwoofer pod LINE Input przez konwerter tylko zeby sie wzmacniacz załączył ?

Taki jeden na podłączenie przodu i subwotera wystarczy ?

Na przodzie mam już zalożone Focal Preformance PS 165 FX . Musze tylko je wpiąć pod wzmacniacz dwa wejscia u gory . prawa lewa strona . a na dole Subwoofer Focal preformance 25A4 wejśćie zmostkowane . i w obudowe dedykowana dla B8 avant. Co powiesz na taki konwerter Hollywood HLC-30 konwerter sygnałowy RCA + Remote 9224455659 - Sklep internetowy AGD, RTV, telefony, laptopy - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro za 147 zł - Hollywood HLC-30 konwerter sygnałowy RCA + Remote (9224455659). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!

nie rozumiem tylko jednego , jesli mam 2 cinche na wyjsciu i 4 kable na wejsciu to z którego kabla idzie reomte . czy ten konwerter musi miec dodatkowy kabel remote ?

To znaczy , że nie musze podpinać osobnego kabla pod REM we wzmacniaczu ?

Możesz udostepnić jakiś link na allegro do tego typu samochodu ? Podpięcie pod ten wzmacniacz

Który z tych pinów może być użyty jako Remote do zewnętrznego wzmacniacza ?

Witam . Który z tych kabli może odpowiadać jako REM do zewnetrznego wzmacniacza ?

chce załozyc hak . co kupic i jak wyglada montaz . pozdrawiam

I co to za oznaczenia na radiu

Panowie Mam pytanie odnośnie jednego kabla , a dokładnie 11 - Przewód diagnozy przerwy w magistrali danych Do czego jest ten przewód ?

Jestes z Sinzheim koło Baden Baden ?

Niech Ci porobią zdjęcia co było robione . Z drugiej strony patrząc nawet nie będziesz wiedział co Ci zrobili a zapłacić będziesz musiał .

Pokarz krok po kroku jak masz zrobione . Wystaw swoja opinie z efektu .

hehe .. nie nie to nie tak , że żałuję . Rozbierania jest trochę na pewno . Czas itp. Jak każdy chciałbym szybko i jak najlepiej no ale cóż dla dobrej jakości raczej mnie to nie ominie

chętnie bym posłuchał jednak to ponad 450 km podłączenie wszystkiego pod dwa wzmacniacze masz na myśli subwoofer osobno i przód osobno ? tak radio posiada takie wyjście . Co do kabli to aku mam w bagażniku . Teraz pozostaje jedynie kwestia kabli do głośników . czy znajdę je z tyłu żeby sygnał z radia podłączyć pod wzmacniacz potem na głośniki czy faktycznie trzeba robić wszystko na nowo . Co do wzmacniacza Mógłbyś podać model kenwooda . Robiłeś takie zmiany już w B8 ( prowadzenie nowych kabli )

W niedługim czasie mam w planie wrzucić taki sam komplet na tylne drzwi (chyba , że macie jakiś inny pomysł na głośniki tył ale focal , wolałbym zostać przy jednej firmie ) do tego w propozycji miałem ten wzmacniacz focal fds 4.350 nie wiem tylko czy nie będzie za słaby no i jakoś w niedługim czasie subwoofer teraz tylko pytanie jaki. Radio mam 3G basic Low z tego co pamiętam.Ma osobno ustawienia na subwoofer i bas / Gala . Przy montażu zwrotnic były dwa suwaki jeden był Tweet Woffer drugi dB 0 i -3 . zostawilem jak było czyli na Tweet i na 0dB czy powinienem zrobić inaczej ? A i co ważne, przy montażu wzmacniacza kable trzeba ciągnąć przez całe auto do radia czy z tyłu w boczku jest możliwość wpięcia się pod sygnał do głośników ?