-
Postów
269 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez dynamiquedci
-
-
No Dev mowisz ze alu lepsze od plastiku?
Hmm 710N polecił Gregor10. Rozmawialem z nim....
-
Dev, to ja właśnie chciałem sprzedać, bo mam w aucie, a jade na program i każdy mówi zakładaj 710N/P
-
W b6 sie koduje moduł? Z tego co wiem to nie.... Pompka na krótko chodzi jak szalona
-
Miałem kompa z nieudolnym chipem. Na nim nie było tempomatu. Wymieniłem komputer na seryjny i wszystko zaczelo działać. A kompa kupiłem taniej niż wgranie org softu.
-
No i nie działa, MCE z literką F, wpiete w pin 2, masa wzieta z pod sruby, płyn w zbiorniku. swiatła właczone. a zasilania brak na pompie....
-
Właśnie w ASO jest 06A 145 710P. 06A 145 710N skonczyły się w lipcu.
-
Koledzy, jakie DV wybrać? Forge 007 czy orginał z S3? Co będzie lepsze? 1.8T AVJ po programie na 205 KM
-
Sterownika czego? Silnika?
-
dołączam sie do pytania...
-
Nie no chce na tym co jest. Nic nie wymieniać. Chyba ze coś uszkodzone bedzie a bedzie kolidowało
-
No ale tego co widze ok 200 koni moge mieć. Kto się podejmie?
-
No ja pisze to co mi gazownik powiedział. Ze reduktor mam do 300 koni i dobre wtryski. Więc to napisałem. Ja tez wyscigówki nie szukam. Chodź 50 koników by sie przydało
-
Potrzeba wtrysków min z BEX-a lub S3 i można 200koni osiągnąć o ile turbo , silnik i osprzęt w dobrej kondycji.
Co do lpg to co masz założone na 300koni ?
komputer: Zenit PRO OBD
wtryski: hany zielone
reduktor: KME GOLD
Gregor a ile u Ciebie taka zabawa kosztuje?
-
Podoła bo jest do 300 KM
-
Ale właśnie, co mają wtryski benzynowe do pracy na LPG?
-
Witajcie. Mam A4 1.8T AVJ. Chce zrobić chipa, wyczytalem w necie o tych modyfikacjach i rozumiem ze moge osiągnac bezpiecznie ok 200 koni.
Autko ma już troche modyfikacji:
-FMIC
-sztywny dolot z nierdzewki
-filtr stożkowy
-wywalony kat i owiniety taśmą termoizolacynją( trzeba sonde usunąć, bo się pali check)
-zawór DV forge 007
Słyszałem o wymianie wtryskow z bexa, wymiana turbo raczej nie wchodzi w grę.
Możecie mi przybliżyć koszty? Ew jakieś zmiany tego co mam, bądź jeszcze coś dołożyć?
Autko śmiga na LPG
-
16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1; Heating Circuit: MalfunctionP0135 - 008 - Implausible Signal - Intermittent17511 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Performance too LowP1103 - 008 - Implausible Signal16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in CircuitP0130 - 008 - Implausible Signal17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2: Internal Resistance too HighP1114 - 008 - Implausible Signal - Intermittent17964 - Charge Pressure Control: Negative DeviationP1556 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: No ActivityP0140 - 004 - No Signal/Communication - IntermittentKtoś pomoże? Brak mocy, dusi się auto
-
Emulatory w 3.0 i w 1.8T nic nie dają. Musisz usunąć w ECU. Ja robilem teraz downpipe i musze jechac na wyłączenie bo sie check świeci...
-
Ja mam AVJ w manualu 8E0 909 518M
-
Ja w tym miejscu mam chyba turbine:P Gregor musze do Ciebie jechać
-
Coś zapewne bedzie napisane na nim. Jakieś made in taiwan czy coś
i ogolnie jest z cienszej blachy
-
Napewno nie bedą grały jak bose
-
-
Somfy to siłownik z marketu. Raczej nie będzie działał. Napewno działa ze sterowaniem NICE
stłuczka ?
w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Opublikowano
Z Ergo Hestii po 6 dniach od zgłoszenia miałem kase na koncie:) Naprawa 500 zł, a kwota odszkodowania 3400 zł.