Janusz72

Ja też mam urwany

Ja mam 220 i też mnie to bardzo interesi jaki jest stan, ale dopiero w sierpniu za to się zabiorę, tj. rozrząd i kontrola napędu pompy, silnik BPW

Może by tak zrobić mały sondaż, kto miał przy jakim przebiegu i w jakim stopniu zużycie napędu pompy oleju!

Wszystko możliwe, ale to musiało być coś bardzo lekkiego lub wymiana z innego powodu, bo wymieniałem kilka dni temu wachacze górne i drążki kierownicze , były jeszcze ori nie wymieniane! Zmieniałem ponieważ przy ok 140 już trzeba było skupic się nad kierownicą . Teraz jest już SI ! Na blacharce wewnętrznej też nie widać żadnych śladów napraw, wiem jak autka wyglądają po biciu, wszystkie przerwy są wręcz idealne i nie ma sladów po obklejaniu taśmy i malowaniu elementów, nawet pod maską jest ślad, wytarcie ręką od otwierania blokady pokrywy silnika! Naczytałem się o tej nieszczęsnej pompie olejowej i sen mi się pogorszył ,pod koniec sierpnia zmienie rozrząd i oblukam napęd pompy, bo nie daje mi to spokoju:facepalm:

Może ktoś zna Holenderski podpowie mi co to może być wymienione u mnie za 648 EU -: fuseelichamen t.b.v. len r voorzijde incl toebehoren :. Z transaltora nie bardzo wynika co , pisze że jakaś oś z akcesoriami ale za chiny nie wiem co to może być! Na zabierak pompy oleju to nie wygląda bo cena za duża, na stronie 146 są scany i jest dokładnie pokazane - Prijs p/s 324- Prijs 648 , to jest ponad 2600pln

Witajcie! Mam taki mały problem z moim nowo kupionym autkiem, chodzi o to że po ruszeniu jak się zaryglują drzwi, to po zatrzymaniu nie otwieraja sie tylne lewe, trzeba je otworzyć przyciskiem z kabiny. Z pilota jak się zamknie to wszystko działa! ---------- Post dopisany 29-05-2014 at 16:45 ---------- Poprzedni post napisany 18-05-2014 at 16:57 ---------- Usterka się rozwiązała sama, po zgaszeniu auta otwierają się tylko przednie drzwi, dopiero po wyjeciu kluczyka, otwierają się też tylne drzwi! Może ktoś wie czy jakoś można zmieniać opcje- programować?

I też tak zrobię, rozrząd miałem wymieniany 60tys wcześniej, przejadę jeszcze troszkę i się zabiorę za to pod koniec sierpnia! Myślę że do tego czasu nic się nie stanie!

Ja mam silnik o kodzie BPW!

Chyba nie znajdziesz nic takiego! Każdy ma jakieś wady, i zależy jaki egzemplarz się trafi, znajomu kupił nowego passata i ciągle w ASO siedział!

Na obudowie paska rozrzadu jest naklejka i na niej jest kod silnika! Ja też miałem ten problem i dzwoniłem do ASO, powiedzieli mi że rozrząd dla silnika BPW 120 tyś , ale musi być ori !

Już znalazłem , po prostu trzeba wiedzieć jak wpisać wyszukiwarce allegro, ale przyjaciel Google znalazł co potrzeba

Brakuje mi kapselków na śrubach kół, gdzie coś takiego mogę kupić, bo troszkę nie ładnie wygląda, śliczne nie zniszczone felgi i odróżniające się śruby!

A tak z ciekawości zapytam, do czego ten czujnik przy poduchach, jakie ma zadanie?

Zadam banalne pytanko, w którym miejscu dokładnie znajduje się DPF? Podglądałem , ale chyba jakby go nie było u mnie

Zastanawia mnie jedno, dlaczego np w lodówkach, chłodziarkach czy innych tego typu urządzeniach nie trzeba wymieniac czynnika, a w klimach tak, przeciez jest to samo tylko napęd nie jest elektryczny tylko z slinika spalinowego! Co innego odgrzybianie, to trzeba zrobić bo zapachy są nieprzyjemne!

Muszę przyznać że piękne to autko jest, udało mi się kupić naprawdę zadbany! Wnętrze wygląda jak by dopiero z 10000Km zrobił, a ma ponad 200. Lakier super, poza 3 delikatnymi ryskami których praktycznie nie widać. Zawiasy też w OK, żadnych stuków, czy innych odgłosów, trakcyjnie nie ma się do czego doczepić. Teraz czas pokaże, jak bedie dalej! Mam Mondeo MK3 2.0 TDDI z podobnym przebiegiem i nie ma nawet porównania, Audi wyglada jakby dopiero co z taśmy produkcyjnej zjechało, chociaż mondeuszowi niczego nie brakowało, z zawodu jestem mechanikiem sam. i wszystko robiłem na czas i nie lubie nawet najmniejszych defektów !

To coś podobnie jak ja w mojego małego cabrio- skarboneczka

POWER-KRIS Dobijasz mnie , Pany- może chociaż coś optymistycznego na pocieszenie mnie Szkoda że nie ma tu Mini Czatu bysmy sobie pogaworzyli!!!!!!

Bo mnie bombardujecie samymi złymi informacjami, i to w pierwszym tygo użytkowania!

Czy mnie też to czeka? Silnik BPW, coś zaczynam mieć wątpliwości czy dobrze zrobiłem kupując to Auto

A co z tymi brokami nie teges, we wszystkich silnikach wylatają, jak Pawlakowy zamek w karabinie?

Nie wytrzymałem i sprawdziłem co się kryje pod pokrywa rozrządu - Contitech. Italy! Opinje są dobre o tej firmie, moze ktoś ma jakieś doswiadczenia z tymi paskami?

Dzwoniłem do Servie Poznań, zapytać się o rozrząd, i powiedzieli że dla tego podelu i silnika BPW, wymiana co 120tKm lub 5 lat

Jeśli pasek nie jest ori to po ilu czaaa by zmienić? Chociaż nawet ori paski robi jakaś firma z rynku, w mondeuszu miałem łancuch więc nie myślałem o niczym! W innych autach zakładałem Gates lub Coti. Kurde może dla pewności sam pasek zmienić, ale w tych samochodach jest sporo rozbierania , sam już nie wiem! Miałem ostatnio nie miłą niespodzianke z Vectrą mojego Juniora, gostek zarzekał się że rozrząd robił, i nie kłamał, ale nie wymienili pompy wody, za 100zł! Na szczęście zrobiło się to, przy bardzo niskich obrotach zatarła się pompa poszły ząbki paska i spadł! Zrobiłym na szybko, ale na jednym garku troszke zawory przygięło i minimalnie cisnienie jest mniejsze, nie mam za bardzo czasu głowicy zwalić, a on robi przydomowe jazdy!

A ile sobie winszują za taką operacje, DPF i chyba coś z softem cza zamieszać! Z Konina gdzie najlepiej by było podjechać? ---------- Post dopisany at 12:00 ---------- Poprzedni post napisany at 11:32 ---------- Tu są skany chyba najważniejsze!