jaku8891

Witam, Panowie trafione sprężyny tył. Chciałbym wyższa klasę wagową bo mam butle w kole i dodatkowy ciężar z tego tytułu. Zawiecha 1be. Siedzi nisko tyłek. Jakich oznaczeń sprężyn szukać? Stare to: niebieski 3x różowy Pacjent a4 b7 avant

Panowie mnie też się czasem pali ESP i ABS...ale co mnie dziwi to czasem przy delikatnym hamowaniu załącza się ABS . Czujnik pedału hamulca wymieniony miesiąc temu...co jakiś czas zapalają się nadal ESP i ABS. Czyszczenie czujników ABS pomoże? Bo nie podobno że pompa??? Wymieniałem hamulcowy tydzień temu

Ja nie chce kluczyka od b7, chce taki sam jak mam tj b6, tyle ze nie wiem jak je zakodowac. Przez vcdsa nie widzi kluczyka. Moj ori kluczyk jest z 43/01 a inny co mam jest z 36/02. Czestotliwosc sie zgadza, ale nie widzi komp sygnalu klucza z 36/02. Co zrobic, szukac innego kluczyka?

Mam taki sam kluczyk jak kolega na zdjeciu tyle ze 36/02 data. Chce go zakodowac do mojej b6 gdzie kluczyk oryginalny jest 43/01r i nie widzi kluczyka. Z jaka data musze szukac kluczyka zeby byl widoczny lub czy ten co mam idzie zaprogramowac przez licznik?

Mam taki sam kluczyk jak kolega na zdjeciu tyle ze 36/02 data. Chce go zakodowac do mojej b6 gdzie kluczyk oryginalny jest 43/01r i nie widzi kluczyka. Z jaka data musze szukac kluczyka zeby byl widoczny lub czy ten co mam idzie zaprogramowac przez licznik?

faktycznie, najważniejsze by była od audi 8E0 199 379...natomiast literki po nr fabrycznym to tylko "seria" w różnych latach były te poduszki polepszane, ważne by nr sie zgadzał. Wcześniej miałem zamiennik SWAG'a bez czujnika - porażka, używke z B7 2.0TDI kupilem za 150zl. Ważne by nie wylana i bez błędu była. W aso za nową 590zl mi powiedzieli ( masakra ). Także szukać od B7 2.0 i bedzie chulac powodzenia PS: muszą byc z "policzkami" ;P niby nic wielkiego, ale jednak jakiś wpływ na komfort ma, także moim zdaniem tylko Audi, a nie od VW. Na błędach sie czlowiek uczy...

masz rację, jestem przewrażliwiony na każdy szczegół bo u mnie musi być wszystko ok, dlatego nieraz drąże do bólu, ale musi być dobrze...to jest OOOO, nie moze byc coś nie tak

Panowie problem rozwiazany, kupilem uzywke poduche z B7 2.0TDI i jak ręką odjął. Nie trzęsie przy gaszeniu , na jałowym także jest git. Więc pomimo iż od paska poducha pasuje to nie jednak ma troszke inna charakterystykę pracy. Także ja polecam szukac używek z B7.

po skasowaniu błędu jest ok. po dłuższej jezdzie zauwazylem delikatne drgania i silnik trzesie przy gaszeniu i minimalnie na jałowym czuć pod d*pa (na starej tego nie było) wracam do Ori używki ale Audi, udalo mi sie znalezc z B7 2.0tdi. Może budowa gumy ma wpływ na pracę poduszki. Jutro montuje, także ori z passata b5 nie spelnia moich oczekiwan po dluzszej jezdzie. PS: klapa gasząca jest ok ;P

Panowie u mnie juz siedzi poducha z passata, problem rozwiązany ale poducha z polifta czyli z czujnikiem

Będzie pasić dzieki za potwierdzenie...teraz bede spal spokojnie

ja Panowie dorwałem dziś poduchę z 1.9TDi z czujnikiem od passerati, oczywiście ORI, koleś miał nówkę bo mu została, udało się kupić za 100zł z gwarancją rozruchową, jeśli będzie wszystko ok to podam nr. Aczkolwiek nr są takie jak na mojej starej ori audi...różni się jedynie początek 8E0- audi, a w VW 4B0...1999 379 E. Mam nadzieję, że będzie oki. Odezwe się jak założę

Witam Panowie, jeśli jesteście zainteresowani to zapraszam reprezentację z Waszych stron https://www.facebook.com/events/1165455056827813/

Dołącz ponownie do grupy, przeczytaj co trzeba zrobić by w niej pozostać i bedzie git

http://allegro.pl/lampki-led-podswietlenie-rejestracji-audi-a4-b6-s4-i5619083262.html Panowie dziś jedna sie przepaliła tzn żarzy się, jutro zobacze czy nie styka czy padła

pozdrawiam to moja

Na "AUTO" klimatronik sam reguluje siłę i temperaturę nadmuchu sugerując się informacjami z czujników temp. znajdujących się wewnątrz auta

Koledzy ja mam drzwi kierowcy od anglika. Nie mam wkładki na kluczyk i chcialbym taką zamontowac zeby dla oka bylo przyjemniej. Czy demontaż całej klamki i montaż nowej z "zamkiem" jest kłopotliwy?? I czy klamka z B7 podejdzie do B6?

kupiłem oba, spokojnie, tylko spytałem

Koledzy sprawa wygląda następująco. Kupiłem za grosze używany silniczek z potencjometrem w obudowie z A4 B7 2005r po przebiegu 68 tys km. Myślicie, że wystarczy podmienić i adaptacja?? czy czyścić stare?

czyli powinienem dać radę póki co nie mam kiedy, ale jak zrobie to dam znać a czy można jezdzic bez tych nastawow klap czy lepiej od razu ustawic? musialbym znalezc kogos ogarnietego

a jakie jest prawdopodobieństwo złego złożenia?? uszkodzenia potencjometru przy demontażu??

a powiedz mi kolego czy po tej operacji czyszczenia trzeba jakos na kompie cos ustawic?? mam namiar na ten silniczek niebieski sprawny za 50zł jak coś, może kupię zapobiegawczo. I czy muszą być nr identyczne czy są to części uniwersalne tj nr nie ma znaczenia?

ten kod błędu 716 jest stały, a błąd 1810 jest sporadyczny. W obu przypadkach czyszczenie powinno pomóc?

ale czyszczenie czy szukać już nowych? jeden z okolicznych magików powiedział mi, że jeśli klapy się zablokowały to cała konsola do demontażu, ale błąd jest silniczków więc moge zakladać że klapy są ok tak? tylko silniczki zdemontować i wyczyscić?? czy ktoś mógł by mi podesłać fotki jak to wygląda po demontażu schowka?