płynu ubywa ale to z powodu ze przez korek wywala chociaż nie powinno bo przeciez nie ma cisnienia a tym bardziej ze jest chłodny płyn wiec korek jest otwierany przez temperature której nie ma
Sam nie wiem :kwasny:
Moze rzeczywiscie pompa wody padła
Wytłumaczenie mojego kumpla (mechanika)to takie ze mam obieg grawitacyjny tzn.ze ciepło idzie do góry wiec nie przechodzi przez termostat wiec dlatego wąż za za nim jest zimny lub chłodny
Ale gdy były temperatury wiekszena dworze i dłużej jeżdzilem to wszystko było jak należy czyli weże gorące wszystkie ale jak odkrecałem korek nie było tradycyjnego syczenia i kipienia płynu
pomóżcie !!!!!!!!!!! może tak działa po prostu tdi