Bartek Po 87

Cześć wszystkim! Ja niestety dzisiaj też nie dam rady, sesja mnie wykończy psychiczie. Od 15 do 19 zaliczenia

Dobrze to przekalkuluj bo 1,8TQ łyka ok 15 w mieście a diesel 110 po chipie na 140 pali 7-8. Tylko jak zawsze jest "ale" z klekota nie ma takiej przyjemności z jazdy jak benzyną. I to nagrzewanie zabija, gdzie nie jadę to na zimnym silniku

No całkiem i gumy ładne.co do ceny to jest zima i zainteresowanie praktycznie zerowe na felgi to i cena musi być zachęcająca. Wedle mnie jeszcze byś zbił koszta przesyłki. Zima to najlepszy okres na kupno a lato na sprzedaż

Też proponował bum 225/45 a u mnie jest 215/45/17 et 35i też ładnie się prezentuje. Oponki nie wyglądają za wąsko a zawsze mniej do toczenia.225 jest najbardziej pospolity i co za tym idzie najtańszy. Jak bym miał jeszcze raz kupować 17 to został bym przy 215

wszystko zależy od stylu jazdy mój AFN może w mieście wypić od 7,2 do 8,5 i to po chipie po którym spalanie zmalało. Wedle mnie na słabym paliwie realne do osiągnięcia

A sprawdzałeś temp na klimatroniku?[br]Dopisany: 05 Luty 2009, 17:53_________________________________________________Oczywiście lepiej vagiem ale jak nie masz

Kurcze tu mnie zagiełeś ja wymieniałem to co napisałem i ponoć to było też na wyrost. Pompe wody wymienia się ponoć profilaktycznie bo jest dostęp. To powinno wystarczyć chyba? Ze mnie też nie jest żaden szpec ale taki zestaw polecił mi znajomy i co do firm też, Więc kupiłem. Co do ceny to ja się zamknełem w okolicach 600zł(coś kojaże 200 za robote).

Zapomniałem to są ceny bez vat i po zniżkach, to nie są najtansze części ale to nie o to chodzi tylko zeby były dobrej jakości. No już nie pamiętam ile płaciłem za robotę ale do najtanszych nie należała, jest z tym trochę zabawy tezeba ściągnąć zderzak i jest słabe dojście ponoć? Co do różnic w AFN a AHU to teoretycznie masz racje ale nie wiem. Niestety to jest cena za spokojną głowę

Kolego obroty mają tutaj duże znaczenie bo im wyższe tym pasek zostaje poddany większym obciążenią- więc spokojnie i nie za dużo obrotów. Co do wymiany rozrządu to nie ma co wierzyć poprzedniemu właścicielowi bo wszyscy wiedzą ze jego zużycie jest praktycznie niemożliwe do sprawdzenia. Ja zawsze wymieniam po kupnie, koleś który sprzedawał moją a4 zapewniał że zrobił to 20tkm wcześniej a i tak zrobiłem. Napiszę ci ile ja płaciłem za części pompa wody Doltz- 59,17 rolka prow p.rozrz luk-61,46 rolka nap.p.rozrz luk-81,19 pasek rozrządu Gatesa-43,41 +robocizna Nie zwlekaj z tym bo koszty pękniętego paska będą stanowczo większe

Tak jak kolega pisze wszystko zależy od stanu silnika, ale również znaczenie może mieć stosowany olej, czy brak osłony pod silni, maty wygłuszającej itp. Mój AFN też wyjątkowo głośno chodzi w porównaniu do znajomego AFn tyle ze ja nie mam osłony na silnik[br]Dopisany: 04 Luty 2009, 17:06_________________________________________________A licznkiem nie ma sensu się sugerować bo stan mototru w tdi raczej głównie zależy jego traktowania czyli zasad użytkowania turbo-traktorów .

No cześć ale to chyba było złudzenie. Cieszę się z tak ciepłego przywitania ale niestety mamy z bratem tylko jeden komp a mój czas już się skończył . Narazinek do usłyszenie zobaczenia albo przeczytania :>

Ja też bym nie wytrzymał jak bym się nie ślizgnął :>.Jak do wieczora coś się ostoi to możemy polatać [br]Dopisany: 01 Luty 2009, 17:34_________________________________________________A co do teraz to jeszcze nie wiem.

Siema! Dawno się nie widzieli my hej!

A co do rożowego to nie przepadam za tym kolorem :>. Cieżar dojść do 100 nie lubię lać wody. Narka

A Kamil nawet po pracy jeżdzi do pracy? Takiego pracownika to ze swieca szukać