Skocz do zawartości

predki74

Pasjonat
  • Postów

    773
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez predki74

  1. sorki chodziło mi o przód moj błąd .Masz ten zamek tylni jeszcze co podmieniałes wez go sprawdz czy nie ma zimnych lutów ja obstawiam zamek zimne luty tylne zamki tak maja ja robiłem u siebie bo tez tak miałem raz było raz nie było

    Co przód, z przodu też nie ma związku silnik podnoszenia szyb do zamka.

    Jak nie ma elektronika silniczka ma zobacz schemat

    elektryczne.jpg

  2. te bloki to pozniej najpierw logi

    nie wiem jak u ciebie gdzie sa grupy od sond adaptacje krótko terminowe o których pisałem , powinny zawierać się pomiędzy -10% a +10%, vag wyświetli więcej, ale jeżeli będą poza zakresem to po jakimś czasie zapisze się błąd. Jeżeli wszystko jest ok to pracują w zakresie ok. -4% do +4%, jeżeli będziesz przełączał PB-LPG to zauważysz pewnie, że ich zakres pracy się zmieni, oczywiście w przypadku źle ustawionej instalacji LPG.

    adaptacje długoterminowe, i tak pierwsze dwie odpowiadają za przypadek kiedy pedał gazu jest wciśnięty, krótko mówiąc podczas jazdy.

    Natomiast następne dwie odpowiadają sytuację kiedy układ stabilizacji biegu jałowego pracuje, pedał gazu jest puszczony- bieg jałowy.

    Jeżeli któraś wartość wyjdzie poza granicę 10% to również po jakimś czasie pojawi się błąd. Jednak trwa to jakiś czas.

  3. Koledzy po wymianie zacisków po regeneracji jest ten sam problem ale inaczej teraz odpowietrzylismy uklad nie ma powietrza jest ok uruchamiam silnik naciskam hamulec i blokuje jedno kolo nie odbija hamulec dopiera jak odkrecam odpowietrznik moge zbic hamulec nie wiem co jest czy to nie czasami abs pompa siada jakas sekcja

×
×
  • Dodaj nową pozycję...