-
Postów
773 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez predki74
-
-
Bo wykorzystują wtryski orginalne w silniku , to jest całkiem już inna instalacja
-
Trzeba podłączyć vag i zobaczyc co za błedy
-
sorki chodziło mi o przód moj błąd .Masz ten zamek tylni jeszcze co podmieniałes wez go sprawdz czy nie ma zimnych lutów ja obstawiam zamek zimne luty tylne zamki tak maja ja robiłem u siebie bo tez tak miałem raz było raz nie było
Co przód, z przodu też nie ma związku silnik podnoszenia szyb do zamka.
Jak nie ma elektronika silniczka ma zobacz schemat
-
te bloki to pozniej najpierw logi
nie wiem jak u ciebie gdzie sa grupy od sond adaptacje krótko terminowe o których pisałem , powinny zawierać się pomiędzy -10% a +10%, vag wyświetli więcej, ale jeżeli będą poza zakresem to po jakimś czasie zapisze się błąd. Jeżeli wszystko jest ok to pracują w zakresie ok. -4% do +4%, jeżeli będziesz przełączał PB-LPG to zauważysz pewnie, że ich zakres pracy się zmieni, oczywiście w przypadku źle ustawionej instalacji LPG.
adaptacje długoterminowe, i tak pierwsze dwie odpowiadają za przypadek kiedy pedał gazu jest wciśnięty, krótko mówiąc podczas jazdy.
Natomiast następne dwie odpowiadają sytuację kiedy układ stabilizacji biegu jałowego pracuje, pedał gazu jest puszczony- bieg jałowy.
Jeżeli któraś wartość wyjdzie poza granicę 10% to również po jakimś czasie pojawi się błąd. Jednak trwa to jakiś czas.
-
-
-
-
sorki chodziło mi o przód moj błąd .Masz ten zamek tylni jeszcze co podmieniałes wez go sprawdz czy nie ma zimnych lutów ja obstawiam zamek zimne luty tylne zamki tak maja ja robiłem u siebie bo tez tak miałem raz było raz nie było
-
jak zrobisz logi to pozniej pojezdzi z vagiem grupa 31 ,32 tam sa bloki sond krotkiego i dłuszego działania wyswietla sie w procentach
-
Mówisz że podmieniałes zamek a silniczek ? u kolegi wymienił silniczek od podnoszenia szyby
-
moduł silniczka ?
-
C-TRONIC
ul. Wrocławska 78 55-010 Żerniki Wrocławskie
tel.: 0-71 390 25 30
Tuning Chiptuning Usuwanie DPF C-TRONIC Wrocław
ja tu robiłem ale polecam odrazu program zrobic bo taniej bedzie
-
trzeba zamek rozebrac i zimne luty poprawić
-
na naszym alegro sa takie silniczki z koncówka f niech wysle ci zdjecia i bedziesz pewny z naszymi szybciej sie dogadasz
-
zdjecie niech zrobią i wyslą chyba że sa leniwi
-
no to trzeba sprawdzac ile pinów mają
-
eu ale koncówki sa te same
-
ja kupiłem z końcówką G i jest oki
-
poczatek 8E2 a końcówka E, F, G lub bez literki
-
jak ksenon ci sie wyłancza to do wymiany i pokazuje na desce ze zarówka spalona na chwile jak zgasnie ksenon miałem podobnie wymieniłem i mam spokój
-
kurde jak one wygladają ?
-
Witam mam pytanie jak sie reguluje ramke od drzwi kierowcy aby bardziej dociskała do nadwozia lepiej
-
Koledzy po wymianie zacisków po regeneracji jest ten sam problem ale inaczej teraz odpowietrzylismy uklad nie ma powietrza jest ok uruchamiam silnik naciskam hamulec i blokuje jedno kolo nie odbija hamulec dopiera jak odkrecam odpowietrznik moge zbic hamulec nie wiem co jest czy to nie czasami abs pompa siada jakas sekcja
-
tak jak koledzy piszą vag błedy i bedziemy myslec
Check uboga mieszanka,
w 1.8T
Opublikowano
Kat do wymiany lub zamiennik za kata rura i elektronicznie wyciecie sondy u mnie to samo po przejechaniu 300 okolo byl check