setho

A w tym przypadku jest tylko jeden czujnik oleju ? Bo odłączyłem go całkiem i kontrolka dalej się zapala jak poprzednio ;|

A co oznacza niedopasowana mieszanka ? Jak usunąć ten błąd ?

Witam. Po odpaleniu samochodu i po wkręceniu auta na jakieś 3 tyś. obrotów zapala mi się ( i nie gaśnie ) lampka ciśnienia oleju i 3 razy piszczy ( jak odpalę auto i stoi na wolnych to nie świeci się). Wymieniłem czujnik na nowy, nowy olej i filtr lecz to nic nie dało. Sprawdziłem VAGiem i tak przedstawiają się błędy: VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 907 557 B Component: 1,6L R4/2V MOTR HS D08 Coding: 04001 Shop #: WSC 00000 2 Faults Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent 00561 - Mixture Adaptation 15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 4D0 907 379 D Component: ABS BOSCH 5 7402 Coding: 0265108005 Shop #: BB 37402 No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 919 033 C Component: B5_KOMBIINSTRUMENT D03 Coding: 00142 Shop #: WSC 06319 No fault code found. Address 25 ------------------------------------------------------- Controller: 4A0 953 234 Component: IMMO AUZ9Z0S3314446 D76 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 No fault code found. End ------------------------------------------------------- Co one oznaczją ? Czy to ma cos wspólnego z kontrolką oleju ?

Robię to przy pomocy VAG COM ?

No więc odpaliłem program sczytałem tak jak napisałeś. Domyślam się że pozycja LOGIN to właśnie PIN którego szukam tak ? Jak teraz dodać kluczyk z nową pastylką ? Czy ta procedura będzie dobra ? Kodowanie IMMO Odpalamy program VAG-com Wchodzimy w : [17 - Instruments] [Login - 11] - podajemy pin,poprzedzony cyfra 0, jeżeli jest prawidłowy nie pojawia się żaden komunikat,jeśli jest nie prawidłowy --> mamy komunikat o niewłaściwym pinie. Na blacie powinna zapalić się kontrolka od IMMO. Następnie : [Adaptation - 10] W [Channel Number] wpisujemy 21 [Read] widać ile kluczyków jest obecnie w pamięci. W pole [new value] wpisujemy wartość 0 W/wym. postępowanie kasuje obecnie zapamiętane kluczyki [Test] [save] Następnie : [Adaptation - 10] W [Channel Number] wpisujemy 21 [Read] widać ile kluczyków jest obecnie w pamięci - wartość powinna być 0 W miejscu gdzie wcześniej wpisaliśmy 0, [new value] wpisujemy liczbę kluczyków, które chcemy zaprogramować --> jeżeli mają to być trzy kluczyki w polu [new value] wpisujemy wartość 3 Potem [Test] [save] W tym momencie kluczyk który jest obecnie w stacyjce powinien się zaprogramować w centralce, a kontrolka IMMO na blacie powinna zgasnąć. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Wyłączamy zapłon,wkładamy kolejny kluczyk --> włączamy zapłon --> kontrolka IMMO na blacie powinna w czasie ok 2 sekund. UWAGA Po wpisaniu samego pinu (bez procedury kodowania kluczy) zapala się kontrolka od IMMO, i nawet gdy rozłączymy interfejs i wyłączymy/włączymy zapłon kontrolka nie zgaśnie, należy bezzwłocznie odłączyć klemę akumulatora na 30 - 40 sekund. W przypadku gdy chcemy zakodować 3 kluczyki, a przez roztargnienie w polu [new value] podaliśmy/wpisaliśmy wartość 4, to kontrolka IMMO będzie migać do chwili aż włożymy 4 kluczyk, a wiadomo że takiego nie posiadamy, wiec CAŁĄ PROCEDURĘ NALEŻY PRZEPROWADZIĆ OD POCZĄTKU

Ok ale jak wygląda procedura ?

Dziękuję bardzo. Wszystko ładnie opisane ale mam pytanie. Sposób wydobycia pinu został opisany w PDF. Jest tam program który wydobywa z AUDI A4 tylko od 1997 roku a moje to rocznik 1995. Ponoć jest oddzielna puszka immo i z niej trzeba sczytać tylko jak ? Poczytałem troszke informacji wyplutych z google i mam pytania: Jaki program potrzebuję do odczytania kodu PIN z puszki immo NIE ZESPOLONA W LICZNIKU ( Vag Com, Vag Tacho czy Commander ) Jak krok po kroku wydobyć PIN przy pomocy programu ? Jak dodać kluczyk z nowym transponderem ?

Fazii. Jaka pastylka do moje modelu będzie ? Czy będzie to Megamos ID 13 ? Jak zaadoptować nową pastylkę? Może jakiś poradnik ? Może dałoby się odłączyć immo ? Na stan obecny mam: - Sam goły kluczyk który wygląda następująco na zdjęciu poniżej. - Kabel do połączenia auta z kompem

Witam. Posiadam A4 B5 1.6 ADP 1995 rok. Zgubiłem transponder, który siedział w kluczyku a kluczyk mam tylko jeden Co da się zrobić z tym w warsztacie domowym ( w sensie samemu ) ??

Siemano. Jestem Arek mam A4 B5 1.6 ADP. Pozdrawiam.