dawid332

kupione jakis miesiac temu

Witam robilem plukanke silnika z oleju castrol 10w40 na 5w40, po zmianie auto zaczelo spalac olej, ale dopiero jak sie troche rozgrzeje, bylem u znajomego , i twierdzi ze turbo padniete sciagal jakis waz od turbo i mowi wgl nie ciagnie bo auto jak na 150km bardzo slabo sie zbiera,tym bardziej ze posiadal 1.8t,

Bylem wczoraj u znajomego , twierdzi ze na 100% turbo , sciagal ktorys z wezy i mowi ze turbo wgl nie pompuje,i jak na 150km to slabo , tym bardziej ze kiedys mial taka:)

kolego jaka byla przyczyna??

i jaka byla przyczyna?

ale przed zmiana oleju i plukanka tego nie bylo;/

Witam mam problem, auto gdy sie rozgrzeje i pochodzi dluzej na biegu jalowym zaczyna dymic jak by olej spalalo, dobiero jak przygazuje auto wraca do normy nie dymi przez kilka min, ale po chwili znow zaczyna ,jakies sugestie?turbo puszcza,uszczelniacze?

Na poczatek wyczyscil bym przepustnice, sa srodki do czyszczenia egr itp

Witam , mam problem po dodaniu gazu , gdy auto spada z obr zaczyna falowac po chwili obr sie normuja zalaczam filmik , uszkodzona przepustnica? widac jak blaszka czy jak sie to nazywa plywa wraz z obr jak stanie w miescu obr rowniez sa w normie

https://www.youtube.com/watch?v=gpDDwF4Ase0

Problem rozwiazany,zabrudzona przepustnica.

W 1.8T masz przegub o średnicy zewn 88mm a w 2.5TDi 98mm

ok dzieki kolego, z tego co widze to sa rowniez o sr 89mm , wiec szukam 88mm

Witam jak powyżej , czy przeguby od 2.5tdi podejda do 1.8t z 95r ?

Może i przed płukanką dymił tylko tego nie zauważyłeś. ???

Albo silnik już dawno c**j strzelił , ktoś nalał doktora a ty płukanka go wypłukałeś i zaczął dymić.

tylko smiedzialo by olejem , a ten zapach to bardziej spaliny , wsumie nie wiem do czego go porownac

Płynu nie ubywa? Dym nie pachnie słodko, biały kolor? jak nie to musi żyć.

plynu nie ubywa , no kolor jak na filmie bialo-szary jak by

No to weź go przegoń i będzie dobrze

Przegonie , ale pierwsze co trzeba rozrzad wymienic i przednia szybe boje sie o dowod pozdrawiam

przegonilem , dalej to samo , moze odma zapchana hmm ale watpie przed wym tego nie bylo ale warto zobaczyc:)

okej

Ty na razie nic nierób tylko weź auto i je przegoń porządnie o nie słuchaj tych bajek że zmiana na 5w zaszkodziła. Olej masz jak najbardziej ok. Prawie wszystko co tylko można zalewam max life 5w40 olej bardzo dobry, dużo aut które jeździło na 15w40 dostawało od razu 5w i chodzą pięknie. Zobacz czym dym pachnie, palonym olejem czy czym?

no wlasnie olejem nie smierdzi ;/ wiem jak smierdzi palony olej bo mialem w 1.6 silnik remontowany bo bral olej , i dodam ze przy odcince nic nie bylo widac..

Nie idzie się przy wymianie oleju z klasą "w górę" - przy zabytkach to morderstwo silnika na własne życzenie - przejście z 10W na 15 jest zrozumiałe, ale odwrotnie to za przeproszeniem idiotyzm jest, jak już wcześniej wspominałem. 3...2...1... ale zaraz będzie hałas znawców-teoretów

Jak czytam takie wypociny to az mnie trzęsie :/

poczytaj co oznaczają cyferki przy olejach : 5w40 to jest taki sam olej jak 10w40 w temperaturze roboczej

pierwsza cyfra ma znaczenie w zimie (niższy punkt krzepnięcia)

tutaj moje spostrzezenia z plukanki :

Moj sposób na zmniejszenie brania oleju ( u was moze sie nei udac ;-) )

Smoczyca ma na blacie 350 tysi ...

od zakupu zrobiła 50 tysi

jezdzila całe swoje szwajcarskie zycie (300 tysi) na slabym oleju MIDLAND AVANZA 5W-40

po zakupie zrobiłem :

1) zalanie olejem Motul 5w40 x-cees

1a) spalanie ok 300 ml na 1kkm

2) przy wymianie oleju zalalem płukanke :

płukanka liqui moly

2a) zalanie Motulem ... spalanie 250 ml na 1kkm ... troszkę spadło ale może to tylko zmiana oleju czy cus

3a) Zprzyszła zmiana oleju i znowu plukanka

3b) kolejna wymiana oleju znowu na Motula 5w40 x-cees i dodanie cerateka http://liquimoly.pl/produkty/dodatki/dodatki-do-oleju/cera-tec-3721-detail

spalanie oleju caly czas tak samo 250 ml

4) wymiana oleju ... juz bez plukanki tylko dobry olej Motul 5w40 x-cees

teraz znowu zbliza sie wymiana oleju i po obliczeniach wychodzi ze moje działania zmniejszyły spalanie oleju z 300 na poczatku na ok 120-150 ml oleju

moze u was tez cos to da

najwazniejsze to IMO

1) nie bać sie płukanki

2) sprobowac cerateka (nie zawszkodzi a moze pomoc ;-)

3) zmieniać olej wczesniej niz zaleca audi ja wymieniam co 12-14 tysi

jezeli macie jakieś inne pomysły z miła checia poslucham ;]

no ja rowniez robilem plukanke tym srodkiem, ale jak widac na filmie takie skutki ;/ nie wiem czy to od tego , a moze zbyt wysoki poziom oleju wywołał taki skutek , jak bedzie pogoda to spuszcze troche oleju i zobacze czy cos pomoże,ale watpie;/

Pewnie wcześniej jeździł na 10w40 albo i 15w ale forumowi mędrcy napisali tylko 5w i grad wykrzykników. W tym przypadku efekt widzimy na filmiku.

Witaj, tak zgadza sie jezdzil na castrol 10w40 , ale co jest teraz przyczyna ze zaczął dymic ? czy lepiej zmienic olej ?

zapomnialem dodac ze wlalem za duzo oleju poniewaz jest troche ponad max na miarce ,zleje troche i dam znac czy pomoglo .

problem z obrotami rozwiazany, winna przepustnica , byla zasyfiona , mozna zamykac:)

Jestem pod wrażeniem - zepsuć sobie samochód na podstawie forumowych mądrości. Płukanie silnika i zalewanie syntetykiem starocia, a co mi tam, w końcu mam warsztat i z tego żyję. Super !

co ty za brednie piszesz. Dużo osób tak robi i ja sam zrobiłem płukankę silnika i jakoś tak nie dymi.

Jak coś jest do d*py to i tak by sie rozsypało a to jest tylko zbieg okoliczności

Kolego a nie wiesz co jest?, moze przejdzie z czasem?

szczeze moze z 5km jezdzilem , wlalem plukanle pochodzil dokladnie 8min zgasilem , spuscilem olej , wymienilem filtr, zalalem nowy olej , odpalam chodzi spobie pare minut patrze ze troche dymi to ja mu gazu a tu chmura;/ kolega mowi ze przepala ta plukanke, dodam ze po zastosowaniu plukanki olej jak woda:) bardzo zadki

turbo puszcza ? wole jak by puszczalo turbo jak pierscienie i remontowac silnik , jak mialem z 1.6 zalany doktorem po przejechaniu 50km doktor puscil , ach szkoda gadac , tylko ze tam przy odcince nic nie bylo widac,, a tutaj normalnie

okej narazie auta nie uzytkuje , bo mam drugie , a wtym szyba do wym , tylko dziwi mnie ze po zmianie taki objaw ;/ przed nie bylo tego

witam jak w temacie , robilem plukanie silnika

LIQUI MOLY 2640 i zmienilem olej na VALVOLINE MAXLIFE 5W40 https://www.youtube.com/watch?v=8B3pCKuT_pA
olejem to nie smierdzi , i przy odcince brak dymienia dopiero jak pochodzi chwile na wolnych obr i jak przygazuje , para raczej tez nie poniewaz tego predzej nie bylo

jak w temacie , srodek to

LIQUI MOLY ENGINE FLUSH 2640
https://www.youtube.com/watch?v=8B3pCKuT_pA

wie ktos co moze byc?

i jak ?? po wymianie juz?

Pomysl i daj znac:)