dawid332

Ecu 8D0907557 1.8t aeb 95r robię chip zna ktoś numer kości jaka tam siedzi?

Nie :/

Świece nowe

Witam jak w temacie auto szarpie , teraz byłem na chipie i auta nie do ogarnięcia , bo te szarpniecia się nasiliły

Temat do zamknięcia , po wymianie świec ustąpiło .

Bledow brak wszystko ładnie się trzyma

Tylko dlaczego mruga kontrolka?

Witam jak w temacie po odebraniu auta od mechanika mam zimny płyn w zbiorniku wyrównawczym , i czasem na postoju mruga kontrolka , ale temperaturę trzyma 90

Ja robiłem płukane i zmianę oleju z 10w na 5w nie polecam takiego zabiegu , auto zaczęło kopcic, całe szczęście jak znów wrocilem na 10w objawy ustaly

Miałem na 190km ale kurde leciałem z odpięta ,u mnie jak odepne sade to też nie szarpie ale brak mocy , tam wsumie też słabo jechał

Na początku była Sąda od 1.6 i tak jeździłem chyba z 6 miesięcy pewnie z błędem latalem, teraz jak dostał dobra sąde to zaczął wariowac , ma takie przeskoki raz idzie jak trzeba za chwilę szarpie cała buda , tom a4 był z kolegami u mnie mówia że sada działa poprawnie , możliwe że komp zaczal wariowac

Sąda do aeb taka jaka powinna być Aktualnie brak błędow Dodam jeszcze że Na biegu jalowym normalnie się wkręca , dopiero pod obciążeniem szarpie

Po wymianie sądy auto szarpie do 4 tys potem ładnie idzie ale od 5.5 tys ciężko się wkręca , dodam że wydech jest od 1.6 ale na początku wkręcal się problem również z. Mocą poniewz auto na hamowni pokazało 123 km logi http://lm.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fvaglog.pl%2Flog_268849.html&h=ATO7h4nXcovpOCaKnXcBxaYYjDlkzL2zTJlfOkUGNusVywxGcc83B-vBV8Zf73zZLxfpO-nYBnEuODOIOupff9thfCkLzTM0n-mjS9SD8TrY21FoX1_pmwXUdw0MLlubmUceQQ&enc=AZO1U8zoPIXT0hp5fTRH4Y3823MAECDKO77QWmddlKfzSEe4ASw9luGSluokA8ksVDGub6A3b80gUbx3Z-Gg8T3TAQFBGqUPWYiyrvRykZ7j4rFxMFIyAb_Ybe4Q2y_8KYkdbGkRp7AvigeBC1_MDL1_k_X2ED6GOvge4ZzcMHl-lg&s=1

Ja jak kupilem , to wydawalo mi sie ze jest dobrze , ale po wyjeciu turbo klapka wg otwarta bo pekla mi ta sztanga co otwiera przy5tys wciskal w fotel

ja chyba sobie daruje , turbo inne pompuje tez 0.6 bara ,ale kur** gdzie te 150km :/ pisk na dwojce zapomnij ;/

sprawdze jeszcze wydech , poniewaz usunelem ten swist , i auto zbiera sie nieco gorzej , a ten swist to nie byl odrazu przu turbo , tylko pod autem na obejmie , hm moze tez musze caly uklad przelozyc bo jest teraz z 1.6

U mnie po odpieciu przeplywki , auto nawet jedzie gorzej i telepie ja troche

sprawdzalem szczelnosc wydaje sie ok , syczenie jest ze wzgledu ze ukrecila sie jedna szpilka na wyjsciu wydechu , jak robilem pomiar z odpietym wezykiem to odcielo juz kolo 1bara , tak jak wyzej pisalem turbo puszcze olej! . i sztanga od wg byla juz naprawiana nagwintowana przez znajomego moze z tego jest taka lipa , poniewaz byl pekniety ten kruciec od gruchy i klapka byla caly czas otwarta po odbieciu nie pompuje 0.3 bara tylko 0.1 bara po zmianie turbo , odczucie takie ze na pierwszym biegu lepiej przyspiesza ale kolejne bez zmian;/ http://www.directupload.net/file/d/4411/w5m34g5f_jpg.htmzdj turbo , bialy nalot to norma ?? i dziwi mnie jeszcze sprawa z doladowaniem ,Rafcio predzej pisal ze powyzej 4.5tys doladowanie powinno spadac , a u mnie wskazowka wariuje drga) na 0.6 bara Dobra można zamykać , a pożniej milion postow , i w kazdym brak odp jaka byla przyczyna . Pozdro

wiadomo co bylo?

kurde zaryzykuje , bolek miales namiar na sprawne turbo nie drogo ?

Jak w temacie , bedac na hamowni wynik 123km , zrobilem logi http://vaglog.pl/log_268850.html http://vaglog.pl/log_268849.html

a pomiar na hamowni 123km ;/ to chyba torbo idzie papa , a sonde zamienilem z 1.6 ze starego silnika

jakos sie polaczylem , tylko nie wiem czy loga zapisalo ;/ http://vaglog.pl/log_268850.html http://vaglog.pl/log_268849.html

to jest ten co mi podeslales?

oczywiscie ze wlaczony , ja i tak was podziwiam za wytrwalosc ze mna , vaga instalowal mi boolek , u niego smiga normalnie , chyba ze kabel c**jow* albo cos zle zainstalowal vag to release 1.0