dawid332

kupione jakis miesiac temu

Witam robilem plukanke silnika z oleju castrol 10w40 na 5w40, po zmianie auto zaczelo spalac olej, ale dopiero jak sie troche rozgrzeje, bylem u znajomego , i twierdzi ze turbo padniete sciagal jakis waz od turbo i mowi wgl nie ciagnie bo auto jak na 150km bardzo slabo sie zbiera,tym bardziej ze posiadal 1.8t,

Bylem wczoraj u znajomego , twierdzi ze na 100% turbo , sciagal ktorys z wezy i mowi ze turbo wgl nie pompuje,i jak na 150km to slabo , tym bardziej ze kiedys mial taka:)

kolego jaka byla przyczyna??

i jaka byla przyczyna?

ale przed zmiana oleju i plukanka tego nie bylo;/

Witam mam problem, auto gdy sie rozgrzeje i pochodzi dluzej na biegu jalowym zaczyna dymic jak by olej spalalo, dobiero jak przygazuje auto wraca do normy nie dymi przez kilka min, ale po chwili znow zaczyna ,jakies sugestie?turbo puszcza,uszczelniacze?

Na poczatek wyczyscil bym przepustnice, sa srodki do czyszczenia egr itp

Witam , mam problem po dodaniu gazu , gdy auto spada z obr zaczyna falowac po chwili obr sie normuja zalaczam filmik , uszkodzona przepustnica? widac jak blaszka czy jak sie to nazywa plywa wraz z obr jak stanie w miescu obr rowniez sa w normie https://www.youtube.com/watch?v=gpDDwF4Ase0 Problem rozwiazany,zabrudzona przepustnica.

ok dzieki kolego, z tego co widze to sa rowniez o sr 89mm , wiec szukam 88mm

Witam jak powyżej , czy przeguby od 2.5tdi podejda do 1.8t z 95r ?

tylko smiedzialo by olejem , a ten zapach to bardziej spaliny , wsumie nie wiem do czego go porownac plynu nie ubywa , no kolor jak na filmie bialo-szary jak by

Przegonie , ale pierwsze co trzeba rozrzad wymienic i przednia szybe boje sie o dowod pozdrawiam przegonilem , dalej to samo , moze odma zapchana hmm ale watpie przed wym tego nie bylo ale warto zobaczyc:)

okej

no wlasnie olejem nie smierdzi ;/ wiem jak smierdzi palony olej bo mialem w 1.6 silnik remontowany bo bral olej , i dodam ze przy odcince nic nie bylo widac..

Jak czytam takie wypociny to az mnie trzęsie :/ poczytaj co oznaczają cyferki przy olejach : 5w40 to jest taki sam olej jak 10w40 w temperaturze roboczej pierwsza cyfra ma znaczenie w zimie (niższy punkt krzepnięcia) tutaj moje spostrzezenia z plukanki : Moj sposób na zmniejszenie brania oleju ( u was moze sie nei udac ;-) ) Smoczyca ma na blacie 350 tysi ... od zakupu zrobiła 50 tysi jezdzila całe swoje szwajcarskie zycie (300 tysi) na slabym oleju MIDLAND AVANZA 5W-40 po zakupie zrobiłem : 1) zalanie olejem Motul 5w40 x-cees 1a) spalanie ok 300 ml na 1kkm 2) przy wymianie oleju zalalem płukanke : płukanka liqui moly 2a) zalanie Motulem ... spalanie 250 ml na 1kkm ... troszkę spadło ale może to tylko zmiana oleju czy cus 3a) Zprzyszła zmiana oleju i znowu plukanka 3b) kolejna wymiana oleju znowu na Motula 5w40 x-cees i dodanie cerateka http://liquimoly.pl/produkty/dodatki/dodatki-do-oleju/cera-tec-3721-detail spalanie oleju caly czas tak samo 250 ml 4) wymiana oleju ... juz bez plukanki tylko dobry olej Motul 5w40 x-cees teraz znowu zbliza sie wymiana oleju i po obliczeniach wychodzi ze moje działania zmniejszyły spalanie oleju z 300 na poczatku na ok 120-150 ml oleju moze u was tez cos to da najwazniejsze to IMO 1) nie bać sie płukanki 2) sprobowac cerateka (nie zawszkodzi a moze pomoc ;-) 3) zmieniać olej wczesniej niz zaleca audi ja wymieniam co 12-14 tysi jezeli macie jakieś inne pomysły z miła checia poslucham ;] no ja rowniez robilem plukanke tym srodkiem, ale jak widac na filmie takie skutki ;/ nie wiem czy to od tego , a moze zbyt wysoki poziom oleju wywołał taki skutek , jak bedzie pogoda to spuszcze troche oleju i zobacze czy cos pomoże,ale watpie;/

Witaj, tak zgadza sie jezdzil na castrol 10w40 , ale co jest teraz przyczyna ze zaczął dymic ? czy lepiej zmienic olej ? zapomnialem dodac ze wlalem za duzo oleju poniewaz jest troche ponad max na miarce ,zleje troche i dam znac czy pomoglo .

problem z obrotami rozwiazany, winna przepustnica , byla zasyfiona , mozna zamykac:)

co ty za brednie piszesz. Dużo osób tak robi i ja sam zrobiłem płukankę silnika i jakoś tak nie dymi. Jak coś jest do d*py to i tak by sie rozsypało a to jest tylko zbieg okoliczności Kolego a nie wiesz co jest?, moze przejdzie z czasem?

szczeze moze z 5km jezdzilem , wlalem plukanle pochodzil dokladnie 8min zgasilem , spuscilem olej , wymienilem filtr, zalalem nowy olej , odpalam chodzi spobie pare minut patrze ze troche dymi to ja mu gazu a tu chmura;/ kolega mowi ze przepala ta plukanke, dodam ze po zastosowaniu plukanki olej jak woda:) bardzo zadki turbo puszcza ? wole jak by puszczalo turbo jak pierscienie i remontowac silnik , jak mialem z 1.6 zalany doktorem po przejechaniu 50km doktor puscil , ach szkoda gadac , tylko ze tam przy odcince nic nie bylo widac,, a tutaj normalnie

okej narazie auta nie uzytkuje , bo mam drugie , a wtym szyba do wym , tylko dziwi mnie ze po zmianie taki objaw ;/ przed nie bylo tego

witam jak w temacie , robilem plukanie silnika LIQUI MOLY 2640 i zmienilem olej na VALVOLINE MAXLIFE 5W40 https://www.youtube.com/watch?v=8B3pCKuT_pA olejem to nie smierdzi , i przy odcince brak dymienia dopiero jak pochodzi chwile na wolnych obr i jak przygazuje , para raczej tez nie poniewaz tego predzej nie bylo

jak w temacie , srodek to LIQUI MOLY ENGINE FLUSH 2640 https://www.youtube.com/watch?v=8B3pCKuT_pA wie ktos co moze byc?

i jak ?? po wymianie juz?

Pomysl i daj znac:)