merkucjo92

Najlepsza jest taśma materiałowa, mam tak już prawie rok, i nic nie skrzypi

Mistrzu dał byś jakieś fotki z pod maski? Jestem zielony, czytałem troszkę, lecz umiem zrobić jak widzę Ten oring z bagnetu ogarniam i w sumie ciekawy pomysł.

Dzięki, tak myslałem Czytałem że podejdzie od 1.8t

W b7 kombi jest takie samo miejsce na tłumiki?

Właśnie o co chodzi z tą ośką?

Witam, Pytanie jest tego typu, mam pojedyńczy wydech, chciałbym założyć podwójny i albo założe oryginał 1.8t / Diesel, lub przerobie dotychczasowy, macie jakieś podpowiedzi dotyczące tego zagadnienia?

A powiedzcie mi, czy do 2.0 Alt wejdzie podwójny seryjny??

Jeśli gość zna się na CVT - będzie wiedział jak wgrać soft. Co do opinii, że sprzęgła 7 nie montuje się do AVF 2004 - jestem odmiennego zdania. Raczej nie mam zamiaru czekać na usterkę, wolę się przed nią zabezpieczyć. Nie rozumiem też co kryje się za zdaniem "nie w tym leży problem i on poprawi tę skrzynię" Jedyne o czym jeszcze można pomyśleć to aktualizacja softu (jeśli wcześniej nie została wykonana) oraz wymiana sterownika hydraulicznego na wersję z wydajniejszą pompą (trzeba sprawdzić po VIN bo mająć rocznik 2004 całkiem możliwe, że nową skrzynkę zaworów masz już z fabryki). Tylko w najmocniejszych benzynach montowano sprzęgło 7 (silnik 3.0, ponieważ tam maks. moment dochodził do 300 Nm). Dla 1.8T nie ma przewidzianej takiej opcji - jak dla mnie to ktoś wcisnął Ci kit. Podeślij numer sterownika i wersję softu - zweryfikujemy rzeczywistość. Witam, a ja mam b7 2004 z grudnia, multi i mam 7 biegów

Dzisiaj zrobiłem adaptacje przepustnicy, jest to samo, najlepsze jest to że jeśli wyciągnę wtyczkę z przepustnicy, to obroty chodzą ok, nie wiem co dalej.. bo jeśli tu działa a włożę spowrotem i obroty ida jak chca, nawet na postoju juz dają ostro jak chcą, góra dół jak chca chodzą.

Warto spróbować, dzieki

Witam, ostatnio jakoś zaczęły mi chodzić dziwnie obroty, jakby ssanie było włączone i długo mi schodzi z obrotów, wieszają sie i późno opadają, dzieje się tak aż się nie rozgrzeje silnik, później puszcza, czasem tak się robi, czasem nie, vag nic nie pokazuje, czujnika sprzęgła niema. https://www.youtube.com/watch?v=NK_c5CJQBIw

Chyba też wymienię lampy tył na ost lift

6cm chyba od dołu, nie pamiętam dokładnie, wchodzi tylko palec miedzy błotnik Niżej już niema sensu, już teraz wbija oponę w błotnik 225/40/18 śmiało wkładać, bez naciągu 8,5"

Na zdjęciach i tak jest średnio bo barwe całkiem zmienia, walą na bialutko na żywo i naprawdę dobrze to wygląda, zrobie lustrzanką fotki jakieś wtedy zobaczysz odcień, to wrzucę Żadnych chinoli, wole te.

China, ale naprawde dobrze świecą ;p