Skocz do zawartości

kotu

Pasjonat
  • Postów

    110
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kotu

  1. Czy można VCDS zmienić ustawienia w czujniku sprzęgła?
    Chodzi mi żeby wpisać w czujnik takie wartości aby silnik uruchamiał się po 3/4 lub 1/2 wciśnięciu sprzęgła.
    Nie chcę oczywiście tej funkcji dezaktywować, chociaż jak się da też będę wdzięczny za wskazówki.

  2. próbowałem ożywić swój mechanizm wycieraczki ale padł na dobre :kwasny:
    Czy ktoś orientuje się czym różnią się silniczki wycieraczki o nr: OE 4F9955711 a 8E9955711 ??
    Z obu stron wyglądają identycznie, wtyczka w obu taka sama.
    Gdy oryginalnie miałem ten 4F9955711 to mogę założyć ten drugi??
    Sprzedawca na allegro twierdzi, że nie ma przeszkód dlatego nie wiem czy brać ten 8E9955711

  3. jaki płyn najlepiej zalać??


    Co więcej wyciągnąłem sobie właśnie procedurę wymiany płynu z ESISu (ElsaWin) i tam nie ma nawet żadnego ostrzeżenia na temat ABS - jest tylko kolejność odkręcania zaworków hamulców/sprzęgła oraz inf. że należy używać specjalnej pompy VAS:) także nadal nie wiem co myśleć o tym...


    Gdzie znajduje się zawór do odpowietrzania układu sprzęgłowego? jaki jest dostęp do niego??
  4. Proszę o podpowiedź jak zdemontować obudowę sterownika silnika?? Nie mogę nigdzie znaleźć:/

    Muszę dostać się do pompy sprzęgła.

    Proszę o pomoc

    tylko takie fotki mam :)

    pdc56.jpg

    pdc55.jpg

    pdc25.jpg

    Dzięki ale bardziej chodzi mi o to jak wymontować sterownik silnika który jest w tej obudowie i w kieszeni.

    Na pewno muszę odłączyć akumulator. Jak ktoś z forumowiczów wymieniał pompę sprzęgła to proszę o pomoc.

    Czy po wymianie pompki muszę odpowietrzyć układ jak tak to gdzie??

  5. Pada cały dzień i tylko pobawiłem się komputerem:/

    Znalazłem w parametrach położenie sprzęgła podane w procentach.
    Na zdjęciu 2. pedał sprzęgła wciskam normalną siłą tak jak przy zmianie biegu (74%) SILNIK NIE ODPALA
    Na zdjęciu 3. pedał sprzęgła wciskam dużo mocniej prawie wbija się w podłogę:/ (80%) WTEDY MOGĘ URUCHOMIĆ SILNIK
    Na zdjęciu 4. pedał sprzęgła w pozycji normalnej 13% (nie wciskam go)

    Można to wyregulować aby przy normalnym wciśnięciu pedała sprzęgła było min. te 80% ????
    Proszę o pomoc
    3e944354d44b86damed.jpg

    Z góry dziękuje :)


    Może ktoś przy okazji sprawdzić u siebie jak wygląda to procentowo przy wciśniętym i wyciśniętym sprzęgle (czy tak jak u mnie 74% i 13%).
    Dodam, że jak kupowałem samochód od belga to mówił o wymianie/naprawie sprzęgła ale co dokładnie nie wiem.


    Zauważyłem też, że odbojnik (nr.4 na zdjęciu) przy pedale sprzęgła nie dochodzi do końca wtedy mam te 74% dopiero jak mocno depnę i odbojnik przylega do "podłogi" mam powyżej 82%.1_SPRZEG_O.jpg
    Prosił bym jak jest to u was czy pedał sprzęgła przy normalnym wciśnięciu przylega czy jest w powietrzu?
    Z góry dziękuje
  6. - czy da sie sprawdzic kompem czy czujnik wcisnietego sprzegla dziala prawidlowo (musi przeciez sie dac)

    Jest to możliwe. Ja też mam problem z odpaleniem (muszę bardzo mocno wcisnąć pedał sprzęgła).

    U mnie wygląda to tak...

    3e944354d44b86damed.jpg

    Na zdjęciu 2. pedał sprzęgła wciskam normalną siłą tak jak przy zmianie biegu (74%) SILNIK NIE ODPALA
    Na zdjęciu 3. pedał sprzęgła wciskam dużo mocniej prawie wbija się w podłogę:/ (80%) WTEDY MOGĘ URUCHOMIĆ SILNIK
    Na zdjęciu 4. pedał sprzęgła w pozycji normalnej 13% (nie wciskam go)

    Może ktoś przy okazji sprawdzić u siebie jak wygląda to procentowo przy wciśniętym i wyciśniętym sprzęgle (czy tak jak u mnie 74% i 13%).

    Zauważyłem też, że odbojnik (nr.4 na zdjęciu) przy pedale sprzęgła nie dochodzi do końca wtedy mam te 74% dopiero jak mocno depnę i odbojnik przylega do "podłogi" mam powyżej 82%.1_SPRZEG_O.jpg

    Prosił bym jak jest to u was czy pedał sprzęgła przy normalnym wciśnięciu przylega czy jest w powietrzu?

    Z góry dziękuje

  7. Witam.
    Mój problem polega na tym, że muszę bardzo mocno wcisnąć sprzęgło przy odpalaniu.
    Inaczej wyskoczy komunikat o tym, że nie jest wciśnięte sprzęgło i oczywiście nie nie ma rozruchu silnika. Jest to strasznie denerwujące...
    Jest tam jakaś regulacja??
    Czy właśnie za rozruch silnika również odpowiada ten czujnik położenia??
    Dodam, że nie ma żadnych błędów.
    Proszę o pomoc.
    • Pomoc techniczna 1
  8. Zdobyłem drugi sterownik 8K0907566A po wymianie mam takie błędy Audi side assist dalej nie działa
    01043 - błąd oprogramowania sterownika
    01517 - moduł sterowania przyczepy

    Rozumiem, że muszę zmienić oprogramowanie w sterowniku. Czy jest to wykonalne. Jak jest w jaki sposób to zrobić? Czy muszę oddać sterownik i szukać innego??
    Proszę o pomoc. Mam 7 dni na zwrot tego sterownika. Z góry dziękuję.

  9. Panowie potrzebuje rady bo nigdzie nie mogę znaleść.

    Druga wymiana rozrządu po ilu kilometrach od pierwszej.

    Pierwszą wymianę robiłem przy 176000 teraz auto ma 220000 mineły 2 lata

    z góry dzieki za info

    Po wymianie rozrządu też się nad tym zastanawiałem. Napisałem e-mail do serwisu audi i dostałem taką odpowiedź:

    Okres wymiany rozrządu zawsze jest taki sam. Czyli kolejna wymiana rozrządu czeka Pana przy przebiegu nie większym niż 360,000 ( wielokrotność 180.000).
    Zakładając, że części które Pan zastosował były oryginalne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...