marcinoa4b5

42 minuty temu, Langista napisał:

To do B5? Jak masz zamiar je zapiąć w zwrotnicę?

a w czym problem polega? Dlaczego ma mu nie spasować na tył?

hehe czasami bywam bo znajomego mam w 25,

 na żywo juz nie raz widzialem, robi wow ,  fajnie jest porobiona:)pzdr

hejka widziałem w sobotę stała grzecznie pod blokiem, bez relingów jakoś tak inaczej, ale to kwestia gustu

a i w podziemnym sztosik b7 na żywo

przepływka BOSCH 0 280 218 063

06A 986 461L

taka ma być?

dzieki wielkie za pomoc, coś podziałamy dalej

Hej, prośba sprawdzi ktoś logi, robione na benzynie, niestety idealnie do odcinki nie wyszly, błędy kasowane w sterowniku.przed ich robieniem

Od czasu do czasu wyskakuje check i błąd 17536- Mieszanka za uboga strona 1- regulacja długoterminowa- zbyt mała oporność

002+033

003+020

115+118

Zerknie ktoś ogarnięty, dziekuję

4 godziny temu, dawid221 napisał:

Leży bardzo fajnie przynajmniej dla mnie  ?

jest wyższa ale ja obciąłem  2/3 cm drążka i jest idealnie 

gałka z a4 b6/b7 s-line  koszy 43 zł na Allegro jest to zamiennik ale wykonanie bardzo fajne bodajże na Allegro jest jeden gość co sprzedaje dokładnie ta gałkę bo inne zamienniki niestety ale są wykonane tak że nawet nie chce tego komentować ....

 

 

Bardzo dobrze to wygląda mam bardzo podobna u siebie, ale tak jak piszesz bez skrócenia byloby fatalnie:):):)caly czas dzialasz do przodu:P:P

No było w opór pracy jak widać, ale prawidłowe podejście do tematu, teraz niech słuzy i bujac sie dalej:):)?

Taka prawda nic wieczne nie będzie, poprostu się zużywa.

Informuj na bieżąco jak tam postepy z prac?

O_o a co tu się dzieje tak nie fajnie, z dnia na dzień sie posypało ??

czyli to co planujesz więcej mocy i niuta zniesie więc jak znalazł:P?

To tym bardziej każdy chce zobaczyć u ciebie zawsze profeska:):)zapodaj coś:)

Jaki plan na sprzegło?? wpada coś mocniejszego niż seria????

wiosenna kapiel w pianie na  plus hehe:P:P

idzie wiosna to i z modami działasz, wszystko na plus

zmiana na te cewki tfsi na plus będzie bo pozbędziesz się modułu zapłonu który też swoje najlepsze lata ma za soba, zobaczysz tez w jakim stanie przewody przy starych cewkach są - wypalone, mam to za sobą zmiana na dobre będzie, warto

jakie et mają te 19"

powiem ci że świetnie wygladała na tym zimowym kole, graty że udało się sprzedać, teraz czekamy na c7:)??

chyba miał na mysli zakres  do ilu  - max

W dniu 23.12.2018 o 22:49, dawid221 napisał:

no coś będzie trzeba zacząć działać ?

moim zdaniem regulator może zostać seryjny przy wtryskach 440cc chyba ze się mylę to niech jeszcze ktoś się wypowie na ten temat 

do tego dam pompe paliwa bosch 040 lub walbro 255

a jak wygląda ten zestaw 330mm na tył ??

 

nie wiem co dokladnie, aż tak nie wnikałem ale chyba duds ma w Q, bo do fwd to szafa pakował chyba 325 i BARTEKAUDI tez ma

no ładnie przygototowujesz się, może zaciski tył 330+ 345 przód lepiej by zagrało

regulator 4bary, wtryski 440cc do tego bym dodał mocniejszą pompe paliwa

tip sztywny 3"?

ładnie działasz, powedz mi skąd dorwałes nakrętki do gwintu, to są tylnie tak??

spowalniacze przód robisz na adapter do zwykłej zwrotnicy??

14 godzin temu, Piotr Kowalski napisał:

Znalazłem oznaczenie oryginalnego oleju do skrzyni taki jaki był zalany fabrycznie jest to G052911

no to fajnie zobacz jaka cena za litr, ponad 150pln. A potrzebne około 3 litra chyba:):)

dobra już nie zsmiecamy koledze tematu, koniec OT

2 godziny temu, Piotr Kowalski napisał:

Ja u siebie wlałem Mannola, później Febi i jest troszkę ciężko wrzucać biegi, szczególnie dwójka lubi ciężko wchodzić i lekko zgrzytnąć. Przed wymianą było idealnie. A wiecie może jaki symbol ma olej do skrzyni lany fabrycznie?

to zależy jaki kod skrzyni masz u siebie, najwazniejszy parametr to chyba lekkosć kinetyczna

no tez jestem ciekaw tego oleju jakiej marki etc, bo z tego co mi wiadomo zden zamiennik oleju fabrycznego nie ma takich parametrów jak OEM

U mnie co prawda w B5 miałem zalany MotulMotylgear 75w90 i zimą przy niskich temp była porażka 1 ciezko wchodziła a dwójka to już z bardzo duzym oporem. Poczytałem trochę  i przeszedłem na Fuchs-a 75w80, turzol dobrze pisze

• Lepkość kinematyczna w 100°C [mm²/s]: 9,4

czym to robisz? dipem?

po co wymieniac cały redukto, w takim wypadku jak masz daleko do nich jechac to może zestaw naprawczy do reduktora pewnie kupisz za nieduży hajs, a poza tym dziwne ze ąz auto musisialbys zostawic na cały dzien to nie jest skomplikowane sam ogarniesz