seba1-9

Witam wszystkich.Audi a4 b7 1.6 mpi Alz skrzynia hfc współpracująca z dwumasą.Ostatnio wymieniłem skrzynię biegów ponieważ zwyczajnie się zatarła z braku oleju po dłuższej trasie.Mechanik stwierdził,że brak oleju nastąpił z przyczyny wysunięcia się kielicha flanszy skrzyni z powodu nie wypadnięcia zabezpieczenia a ułamania główki z zabezpieczeniem.Co prawda z czymś takim się nie spotkał ale mnie to irytuje.Nie było sensu naprawiac starej więc kupiłem używkę z czego zaznaczam mało jest tych skrzyń hfc i w serwisie powiedziano mi że tylko te są z dwumasą i nie mają zamienych innych skrzyń czyli że silnik alz ma różne skrzynie ale ze zwykłym sprzęgłem.Ale do rzeczy po zalozeniu drugiej skrzyni i zrobieniu 500km podjechałem do warsztatu pod kątem sprawdzenia od spodu czy wszystko ok.A tu zdziwienie flansza była wysunięta ok 1cm i ślady wycieku oleju.I teraz nie wiem czy to samo się stało co w tamtej skrzyni czy tyle musi się wysuwać bo pracuje czy to przypadłość tych skrzyń czy co?Wogóle to szperałem po necie i nie wiem czy źle szukam czy co ale gdybym chciał tą część kupić nową to nigdze nie ma.Mam co prawda na wymianę ze starej skrzyni jedną bo druga uległa urwaniu ale ta co jest dobra ma też przy zabezpieczeniu ślady zużycia.Panowie gdzie to kupić?

Chodzi o to,że ktoś czy to pas czy wzmocnienie założył od diesla bo na przez całość idzie rura od prawej do lewej na interculer a po środku tam gdzie idzie ta guma jakaś rurka kruciec jest wspawany i chcę to do ładu doprowadzić.Dzięki bardzo za pomoc teraz wiem co trzeba kompletować.

O super o to chodziło a jaki nr.jest tego prostokąta z czterema otworami nr.14 bo zdjęcie juz nie objęło?

Witam serdecznie wszystkich na forum.Czy jest ktoś kto udzieli mi odpowiedzi na pytanie?Jaki jest nr.częsci chodzi o łapę między silnikiem,a wzmocnieniem przednim.Łapa aluminiowa z gumą ale do audi a4 b7 1.6 102Km.Bardzo dziękuję za odpowiedz.

Bo zwątpiłem jak zadzwoniłem do servisu i podałem vin to gość najpierw powiedział że sprzęgło zwykłe a po chwili ze zdziwieniem iż dwumasa.A tak poza tym to coś z autem się stało?Jechałem z trasy i po dojechaniu do skrzyzowania miałem problem z ryszeniem nie mogłem biegu wrzucić.Wyłączyłem silnik i udalo się jedynkę wbić i zjechac na bok.Cos kapało pod autem chyba płyn hamulcowy.Ale kilka razy podpompowałem sprzęgłem i ruszyłem bo miałem ze 20km do domu i po malu dojechałem.Ale w poniedziałek chciałem do warsztatu podjechac auto pddac i niespodzianka auto zapalam na sprzęge choć jest na luzie popuszczam sprzęgło a tu jakby chciało jechać a nie może wbijam ciężko bieg a ono rusza i coś blokuje wsteczny to samo może się toczyć na kołach tylko z wciśniętym sprzęgłem.A jeszcze dodam że po przyjechaniu z trasy zanim zgasiłem auto to na jalowym jak puściłem sprzęgło to jakieś hałasy býly a jak wcisnełem cisza.

Hmm.Tylko pytam bo przeglądając w necie do silnika ALZ były rózne skrzynie ale ta HFC to rzadka jest nawet uzywaną ciężko namierzyć.Nie wiem czy jesli sprzęgło padło to czy kupując zestaw sztywne koło i docisk tarcza i łożysko po staremu to czy będzie grało?

Ok.Dziękuję.Ale ta dwumasa jest bo jest taka skrzynia HFC?

Witam.Jakie sprzęgło występuje w a4 b7 1.6mpi 2005r silnik ALZ ale skrzynia HFC.Czy możliwa jest dwumasa?

1/2 niskocisnieniowy układ regulacji ciśnienia paliwa-ciśnienie za wysokie P129F 2/2 regulacja ciśnienia doładowania-poniżej zakresu regulacji P0299.Witam,może ktoś spotkał się z tymi błędami,pompa paliwa wymieniona 2 dni temu Huco.Nie wyświetla check-u ale ma taką turbodziurę.Dziękuję za każdą sugestię.I jeszcze pytanko,czy nową pompę trzeba zaadoptować?

Witam,po prostu wejdz w gogle i zadaj pytanie ,mi kilka odpowiedzi wyskoczyło,że można sprawdzić miernikiem.Ewentualnie podjedz do jakiegoś zakładu elektrycznego nie koniecznie samochodowego.

A więc kupię tą Huco myślę,że ją polecasz.

Tak tak masz rację najpierw krzywka,szklanka(popychacz) a potem pompa,tylko nie wiele osób wie to,żeby sprawdzić pompę nie tylko sugerujemy się logami ale w serwisie gość podłączał coś do wentyla w pompie i najpierw wolne obroty potem 2 tyś pózniej 3,5-4 i tu oznajmił złą jej wydajność Zawartość dodana 6 minutes later Nowa u nich to koszt ok 1700zł ale powiedział,że jej zamienniki są dobre i mozna kupić ok 1tyś. pierburg huco

Ok,jeżeli wałek wymieniłes na taki który ma dobrą krzywkę która napędza pompę ale Ja piszę o problemie błędów fuel presure po prostu mam to samo,a poobejrzeniu waszych logów czyli twoich i turbobastar są podobne a nawet mniejsze wartości od moich a u mnie jest trafiona pompa paliwa wys. cisnienia stąd te odcięcia itp.

Sorki post powyżej dotyczy Turbobastard,ale i twoje logi też są podobne do moich tym bardziej myślę,że gość w serwisie się nie myli ja mam wartości większe na jałowym a wy w czasie jazdy i ponoc moja pompa ma słabą wydajnośc

Witam,porównując twoje logi z moimi myślę,że może być problem z pompą wysokiego ciśnienia jak byłem u mechanika w serwisie to po sprawdzeniu kiedy u mnie jest 1010mbar,a u Ciebie 970,0mbar stwierdził małą wydajnośc.