bajk

miałem takie w czarnym ;(

B8 2.0TFSI Q Szybko zapomniesz o B6

lol, przecież od regulowania obwodu koła jest profil opony.. ja mam np. większy na 17" niż 18"..

Nie udzielają takiej informacji. Kontakt bezpośredni masz tylko z konsultantem na infolinii. Napisałem w zeszłym tygodniu skargę, ale co z tego jak oni skargę rozpatrują 21 dni..

Kłamią na tej infolinii jak siemasz - raz mówią, że nie mają bezpośredniego kontaktu z rzeczoznawcą, czy likwidatorem i nikt z konsultantów nie ma, innym razem dzwonię i w trakcie rozmowy konsultant niby dzwoni do nich. Jestem po kolejnej rozmowie - od poniedziałku jest decyzja w sprawie wysłania rzeczoznawcy - właśnie się dowiedziałem, że likwidator nie przekazał ciągle zlecenia do działu rzeczoznawców. Brak mi już sił powoli na to. Najgorszemu wrogowi bym nie polecił MTU

Nie wiem - utrzymują wszystko w tajemnicy. Wyciągniecie od nich decyzji, czy odpowiedzi to po prostu dla mnie szok. Nie spodziewałem się, że w dzisiejszych czasach mogą działać jeszcze firmy w ten sposób i mieć klientów. Ogólnie według mnie grają na czas, żeby jak najdłużej nie wypłacać kasy.

ekstra

siemanko

Flyer żartowniś

Kolejne nowości z pola bitwy - oczywiście MTU nie wierzy dokumentacji dostarczonej przez Szewczyka i w tym tygodniu ma jechać ich rzeczoznawca oglądać zawieszenie Ciekawe ile to tym razem potrwa

czas więc dorosnąć

Żeby osiągnąć 250km/h przy takiej wadze oraz oporach jak ma A4 musi być dużo ponad 220KM, tak więc :gwizdanie: 220KM powinno starczyć na jakieś 240-245km/h.

Fizyki nie oszukasz.

Jak do końca tygodnia nie zaakceptują to już chyba nie będę dłużej czekał.. wiesz - nie było takie tanie - ponad 4k i najlepszych ich pakiet..[br]Dopisany: 24 Styczeń 2011, 14:42_________________________________________________ OCkA1iwiWn8 2:47 :naughty:

Od dwóch tygodni nie odzywają się - ani do mnie, ani do szewczyka. Przez półtora tygodnia wydzwaniam - likwidator nie odzywa się, nie odpowiada, w czwartek niby poszła eskalacja do kierownika, w piątek standardowo nic nie wiadomo - niby likwidatora w pracy nie ma. Kierownik oczywiście nic nie poradził. Dzisiaj dzwoniłem już dwa razy i przed chwilą otrzymałem informację, że niby skierowano do rzeczoznawcy elementy zawieszenia. Teraz pewnie kolejne dwa tygodnie dzwonienia i może będzie jakaś decyzja od której się trzeba będzie odwoływać (30 dni). Ogólnie mają tak to skonkstruowane, że możesz pogadać tylko na infolinii za każdym razem z innym człowieczkiem. Nie ma kontaktu bezpośredniego z nikim - likwidatorem, rzeczoznawcą, kierownikami. Napisałem skargę - mają na odpowiedź 21 dni. Nigdy więcej MTU

już prawie zapomniałem, że mam czerwonkę.. zostały tylko wspomnienia ;(

nie hamuj to się nie pobrudzą... już ponad miesiąc nie ma audi

Z tym, że rzeczy które Ty wymieniłeś padają z powodu starości, zużycia, bądź złego użytkowania, a to co się dzieje np. w BLB to ewidentna wada konkstrukcyjna.

nom, srebrny fajnie wygląda

ciekawe jak ja je domyję później

planuję tak jak pisałem 6-tłoczkowe brembo z tarczą 330. czarne

Nie wiem od jakiego - co mnie to interesuje Zresztą jeszcze ich nie ma W każdym bądź razie zacznę od hamulcy [br]Dopisany: 23 Styczeń 2011, 15:56_________________________________________________Hm.. swoją drogą zastanawiam się na jaki kolor pomalować zaciski żółty?

Nie rozumiem pytania

Dobra rada

Powodzenia. Już w chwili obecnej wygląda dobrze - podoba mi się ten wydech. Odkryłeś w końcu co tam masz za zawias?