bajk

Eh, trochę późno się ogarnąłem ze zlotem - ostatni na liście rezerwowej

Nie brzmi to dobrze

no, ile mozna jezdzic B5 zmień sobie sygnaturkę

Navi dokładana? Skąd? Od zawsze był "X---" czy coś grzebałeś przy navi? Dokładana - z allegro, po numerze części wychodzi na to, że to z 2007 roku z EU. Było od początku - ustawię 97 kanał na 1 i zobaczymy, czy się wgra..

Aktualizacja rusza tylko wtedy jak w RNSie jest starszy SW niż na DVD/CD. Nowa mapa ma SW0650. Wiem - ale płyta z SDS ma ustawioną wersję na 660, więc co by nie było to powinna się uruchomić. Zastanawiająca jest również kwestia wyświetlanej wersji - X---

Mój RNS się dziwnie zachowuje - po włożeniu płyty z softem (ori, czy też z softem do SDS) nie aktualizuje się - płytę z SDS hackiem wyświetla jako "update cd", jednak nic się nie dzieje - tak samo z najnowszą z ori mapami. Wersja softu z poziomu nawi wyświetlana jest jako SW: X--- - jakieś pomysły?

Łożysko wymienione? Zacząłeś już się cieszyć przyrostem?

Gratki

i bardzo ładne kreseczki

oj oj niezbyt dobrze miejmy nadzieję, że będzie jutro ktoś kto ogarnie to.. w każdym bądź razie widzimy się rano

:doh1: :cwaniak1: luzuj

Nie no on po prostu jest STARY ludzie w jego wieku są milsi

Seryjne coolerki po czipie totalnie nie daja rady Dlatego od jakiegoś czasu o tym myślę, puki co regularnie są czyszczone karcherem na tyle na ile można do nich dojść poprzez kierownice powietrza, ale po programie mam obawy czy nie będzie kłopotu. Myślałem o niskim FMICu z A5/A4 B8, który podobno nieźle daje radę i wsadzić go pod belkę, ale przez grilla widzę że akurat tam siedzi jakieś ustrojstwo i zajmuje miejsce, a nie wiem co to takiego i czy można coś z tym zrobić ? Pogadamy w sobotę, bo naprawdę śmietnik bajkowi robimy w temacie Nie do końca śmietnik, ponieważ następny mod w kolejce to właśnie FMIC

Na pewno, ale niestety z tych, które widziałem w PL to niestety wszystkie wymagały cięcia przedniego wzmocnienia, czego jestem przeciwnikiem bo nigdy bym się nie pokusił na zwiększanie osiągów auta kosztem obniżania bezpieczeństwa swojego i mojej rodziny. Nie widzę przeszkód, aby zrobić w Polsce FMIC o takich samych rozmiarach jak ich

http://awe-tuning.com/pages/shared/part_detail.cfm?PMaI=1&PMoI=35&PEI=25&PP=b7_a4_20t_drivetrain.cfm&PPT=Drivetrain&IL=b7fmic tutaj wszystkie informacje jakie podają.. Fajny jest ogólnie.. CHCE GO

Orurowanie inne..

W AWE nawet nie wiedzą, że Audi robi diesle..

Ten czarny kit AWE jak dla mnie rewelacja, i nie trzeba belki ciąć Czy ktoś się orientuje ile taki FMIC z osprzętem kosztuje ? $1,185 kosztuje zwykły.. na stronie AWE nie ma nigdzie czarnego.. doliczając przesyłkę i podatki wyjdzie za dużo jak na FMIC

co z Ciebie za rezacz :gwizdanie: to powinien byc mod na drugi dzien po zakupie auta zawias to mod na drugi dzień po zakupie

jak to dobrze mieć w końcu rns'a

Potencjał jeszcze jest, ale odpycha się już przyjemnie W miejscu nie stoi :no:

widocznie jakoś sobie radzi Wydajnościowo na jakieś 400KM, więc bardzo duży nie będzie.. RNS w końcu założony Wielki dzięki koleżce domin79 za ogarnięcie tematu Teraz jeszcze tylko trzeba moduł bluetooth wymienić, żeby działał z rns-em - "E" nie chciał się zakodować Trzeba więć "Q" dorwać..

hehehe :polew:

FMIC będzie robiony w PM Motorsport w Nadarzynie - już wstępne ustalenia są

To i ja vaga wezmę