fifek-1985

Codzi mi o szczotki do wentylatora do b5.

Chyba mi posłuszeństwa odmówiły. Na allegro są ale wole dobrać sam

Panowie gdzie w Radomiu jest dobrze zaopatrzony sklep ze szczotkami elektrycznymi do silników?

mam lifta z 99 roku, wentylator do wyjęcia

Panowie pomóżcie, dziś klima odmówiła posłuszeństwa.

Chodziło i nagle zdechło.

silnik przestał kręcić. Czy to do wymiany szczotki wentylatora?

jak t4o sprawdzić?

na panelu climatronica wszystko pokazuje że działa.

ściskasz sprężynę i wymieniasz całą poduszkę, odkręcając nakręt4kę w jej środku.

Pracowałem w ASO i do nas przyjeżdzał Pan Janek, blacharz z trzydziestoletnim doświadczeniem w PDR, jego warsztat to przede wszystkim druty, różne, grube cienkie, zbijaka bezwładnościowego używał rzadko a jak już używał to na specjalny klej który schodził pod alko. Osobiście nie polecę zestawu jakiegoś ale im więcej drutów tym lepiej.

Jeżeli skręciłeś wchacze po wymianie dobrze to obstawiam poduszke amorka, mam to samo u siebie, proponuję psiknąć sylikonem lub wymienić.

ciekawe co na to Ci, co zaklinali się, że na hybrydzie więcej jak 230KM nie ogarnie się

no i Ci co pisali/ mówili że LPG to chłam i shit

Mega robota

W zasadzie mnie to nie dziwi, każdy pracownik ma podstawę i premię w zależności od przerobu.

Każdy chce zarobić i dlatego ważna jest każda minut4a.

Pracowałem w ASO Toyota (serwis blacharsko lakierniczy) i tak samo, chłopaki ganiali sie nad wzajem z podnośnika na podnośnik. Mieli po 3 auta porozbierane i z doskoku do kazdego. Z doświadczenia nie polecam parciarzy z ASO.

Panowie i Panie pokażcie jaki macie tłumiki końcowe w b5.

Napiszcie firme i rozmiar końcówki.

Panowie, Panie jakie posiadacie gadżety związane z audi?

Pochwalcie się bo myślę że fajny temat będzie.

Będzie ok. To standardowe dekory więc większość okleja właśnie takie. Jedyne na co musisz uważać to żeby dobrze nagrzać i naciągnąć folię na rogach bo poodłazi.

Ogólnie to ja nadal polecam czarny carbon połysk, zrobiłem zdjęcia jak to u mnie z grubsza wygląda (sory za syf ):

Folie docinałęś równo po krawędziach czy zawijałeś do wewnątrz listwy?

Ja już z pół roku zabieram się do skończenia dekorów ale brak weny i czasu.

Bardzo fajnie to wygląda.

Prase mam i chęci też, dajcie jakiś namiar na zakup tego ustrojstwa, mam orginalne wachacze i sworznie w mega stranie, tulejki padają niestety.

http://mpbs.pl/pl/554-a4-b5-1994-2001czy7z tej firmy to jakieś normalne czy bubel?

.

Techotronic dokładnie

Mi zostały po byłym fiacie 2.0 155 hp. Na zimę starcza, lato to inna bajka.

Dawno nie pisałem w temacie. Doszły nowe fanty, xenon, zawias weitec przód -30 (mało będzie jakaś podmianka) oponki letnie gooyear, podświetlenie ledowe, modów ciąg dalszy na wiosnę.

Znaczka brak bo się okleja. Mam plan żeby na biało zrobić znaczek jak i letnie 16”, brak czasu ale dam radę.

No więc nowy rok i nowe plany wobec autka,

plany:

- wymiana rozrządu

- wymiana sprzęgła: done

- białe podświetlenie w aucie Ambiente: done

- zawias w dół

- daszek rs

- półskóra

- 180 koni

- koła 17"

Zobaczymy co przyniesie los, na razie zawias będzie niższy ile? nie wiem, springi H&R będzie ok.

Na razie auto stoi jak koza z przodu. Akt4ualne sprężyny weiteca będą na sprzedaż.

a ja mam takową: G1WH Novatek

Świetna jakość w stosunku do ceny.

tysiąca daje i zabieram

a tak na poważnie to coś koło 3 tyś weźmiesz max.Zależy od klienta

Jak miałem Kadeta to brałem udział w wielu wyścigach zarówno sprawnościówkach jak i na ćwiartkę, trw zawsze dawało radę

Audi A4 b6 z podkladkami klubu w Pionkach, audi też na WRA

Kali S4, dnia 22 Sty 2016 - 11:36, napisał:

ale tak prawdę mówiąc, znacie choćby jednego uczciwego komisanta?



Kiedys tacy byli ale pozamykali interesy bo sie nie opłacało...

Zgadzam się teraz same przekrętasy

Najlepsza blokada to zrobiona samemu z wyłącznikiem albo jak kolega wyżej napisał.

Pracowałem w ASO i mieliśmy wile przypadków ża auto ukradli ale przycisk ciężko znalkeźć i to jest już dłuższa chwila.

Podejrzewam że ranty trzeba będzie podginać ranty z tyłu 9 cali to sporo.

Żnajdz jakiegoś Alpine CDA ze starej szkoły będziesz zadowolony

Dawno temu jak jeszcze miałem Opla 1.6i na pełnym przelocie brzmiał tak:

końcowy WM ala mugen nie dość że brzmiało to i jeździło, jednak człowiek dorósł i mnie to już niekręci tak jak kiedyś.

Panowie dzwięk czerwonego jest kozak, a jak by zastosować jakąś przepustnice wydechu to ma ktoś jakiś filmik jak to by brzmiał?

A ja też się wypowiem.

Od kilku lat naprawiam auta w garażu, stosuję tylko klocki trw i gorąco polecam, wytrzymałe i odpowiednie, gorąco polecam.