Janex

Witam Tak jak w temacie czy skrzynia od benzyniaka bedzie pasowac do diesla? Czy bardzo duzo sie różni? Dziki za jakies info na ten temat. Pozdrawiam.

Tu masz linka dotyczacej skrzyni EEN http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=117503.15 Aha i czy w silniku AVG 110 rok99 tez jest montowana skrzynia EEN czy jeszcze jakas inna jest??

Witam Mam pytanko czy skrzynia biegów od B5 AVG 110 nie wiem jakie oznaczenie ma ale czy bedzie pasowac do 1Z?? i czy rowniez sie tak psuje? bo mam taka na oku w dobrej cenie do kupienia bo moja juz padla po raz drugi po naprawie:( Dzieki za jakies info na ten temat.

99r

Mam takie zapytanie dotyczace zaworu n75 i przeplywomierza,czy jest jakas roznica dotyczaca tych podzespolow? Posiadam audi 1,9tdi 90 ps a mam uszkodzony zawor n75 a mam za grosze prawie nowke ori od 110 konnego taki zawor,i takie zapytanie czy on bedzie pasowac? czy nie bedzie z tym jakis klopotow? i rowniez dotyczy przeplywomierza. z gory dzieki o jakies informacje.

juz naprawilem swoj klopocik, okazalo sie ze czujnik w zbiorniczku byl zasyfiony jakims osadem z plynu hamulcowego. jezeli ktos bedzie mial podobny problem zalecam przeczyszczenie tego czujnika i wymiane plynu.

witam mam taki klopocik, podczas jazdy zapala sie kontrolka od chamulcow plyn na max,nic nie ubywa, brak czujnikow od klockow. czy ktos mjal podobne objawy? dzieki za informacje.

witam mam autko z 95r z klima i mam takie pytanie czy moze on miec termometr zewnetrzny??? bo w liczniku pomiedzy predkosciomierzem a obrotomierzem na srodku na dole jest takie miejsce ale sie nic nie wyswietla a z przodu auta pomiedzy chlodnica a zderzakiem jest czujnik i czy to jest czujnik od klimy czy od termometu? dzieki za jakies info.

Witam !!!!!!!! Panowie mam prośbę ,chciałbym opis wszystkich kontrolek na liczniku bo wszystkich nie znam, ale tylko dla silnika b5 1z. z 95r. Pozdrawiam Z góry wielkie dzieki.

Nie wiem dokladnie gdzie ten temat zaczasc ale moze uda mi sie tu Podczas tych cieplych dni zalaczylem klime i odrazu po jej wlaczeniu zapalila sie czerwona kontrolka na tablicy zegarow taka jakby czujnik klockow chamolcowych (o) ale po wylaczeniu klimy jest ok, jak znow wlaczam kontrolka znow sie swieci wczesniej nie mialem takiego klopotu dzieki za informacje

u mechanika naprawialem wlasnie kat wtrusku i mi pompe uszczelnial bo gdzie niegdzie sie ropa pojawiala a wlasnie co do stylu jazdy to tak gora do 3000tys obrotow wiec musze sprawdzic go vagiem mam jeszcze pytanko podczas jazdy w te upaly zalaczylem klime i wtym samym czasie na tablicy licznika zaswiecila sie czerwona kontrolka (o) tak jakby byl czujnik od klockow chamulcowych jak sie koncza ale po wylaczeniu klimy jest ok

tez prawda w zaleznosci jak kto jezdzi ja zbytnio nie szaleje po miescie gora do 3000tys obrotow i zmiana biegu ok dzieki za informacje

no własnie w tym sek ze jakies 3 miesiace temu u mechanika byl i wszystko nastawial a vaga nie robilem i mam jeszcze pytanko co do spalalania z tej seri silnikow czy 7,5L po miescie to jest ok?? bo podobno one pala ok 6

Witam Co moze byc przyczyna plywania obrotów na zimnym silniku? Dzieki za informacje.

Mam takie pytanko czy skrzynia z oznaczeniem EEN pasuje w 100% w zamian za skrzynie z oznaczeniem CPC poniewaz skrzynia CPC jest dluzsza niz EEN i czy sa jakies problemy z zamontowaniem czy wyciagam ta i zagladam druga. Dzieki za info

To jak juz mowa o płynie chamulcowym,to jaki najlepiej zastosowac DOT3,4,czy5??

Witam. Również dzis przytrafilo mi sie to samo, z tym ze umnie jest teraz caly czas twardy pedal chamulca i bardzo slabe chamowanie. Wczasniej nie przytrafilo mi sie takie cos, a jakies 4 dni temu bylem na przegladzie i chamulce byly ok. Czy moze byc to przyczyna starego plynu chamulcowego? i uklad rowniez sprawdzony pod wplywem szczelnosci.

Kurcze, troche ciezko bedzie aby zrobic te logi bo laik jestem ale jakos sie postaram. Aha i czy jeszcze moze to byc przyczyna jak powyzej jest zapisene ze zle kat wtrysku jest ustawiony to ze wiecej moze palic?

Witam. Mam duzy klopot z odpaleniem silnika przy tych temp, jak bylo cieplej to palil tak za 3,4 razem, a teraz nawet jak podgrzeje swiece ze 3 razy to i tak odpala dopiero za 3,4 badz 5razem, bo jak raz podgrzeje to chyba za 10 razem dopiero odpali. Swiece nowe, filtry wymienione, aku kreci a tu jak na zlosc ciezko pali. Wielki dzieki za jakies info.

ok bede probowal dalej moze mi sie uda. postaram sie to zrobic zgodnie z opisem poprzez linka ktorego dostalem. pozdrawiam [br]Dopisany: 15 Czerwiec 2008, 21:47 _________________________________________________a jezeli nie pomoze, piszcie jak Dokladnie odpowietrzyć uklad chlodzenia,bo duzo czytalem ale jakos nie spotkalem sie z moim problemem. z gory bardzo Dzekuje za info dotyczacej mojej sprawy.

to co tu robic jak ani grama wiecej wody nie chce wejsc? to znaczy ze dziala on na tzw: malym obiegu? czy moze jest uszkodzony termostat i nie puszcza wody?

az tyle 7,5 litra? zapomnialem dodac ze jak spuszczalem plyn to mi zeszlo tak ok 4,5 gora 5 litrow.

witam moze mial ktos taki przypadek ze na kazdym biegu jest slychac jakby rzęzenie w skrzyni ale wszystkie biegi wchodza czy to na zimnym czy to na rozgrzanym silniku bez problemu a jeszcze bardziej jest slychac jak np: jedzie sie na 4 przy malej predkosci i bez redukcji na 3 dodaje sie gazu to jescze bardziej rzęzi. z gory dzieki za jakies kolwiek info co to moze byc.

witam i z góry przepraszam bo mogę pisać nie zrozumiale. wymieniłem ostatnio obudowę termostatu, nie wiem czy to tak dokładnie sie nazywa ale jak kupowałem w sklepie to wiedzieli o co chodzi. a pytanie mam takie: zalałem układ nowym płynem chłodzącym i weszło mi go ok 4 litry i waz ten u góry jest gorący i twardy a ten na dole chłodny,z nagrzewnicy leci gorące powietrze na blacie jest non stop 90 na klimie od 88 do 92,93 ale nurtuje mnie to iż jak ściągałem ten przewodzik z dziurka co idzie do nagrzewnicy to w nim nie ma wody ale wszystko chodzi bez zarzutu. czy to tak ma być?? z góry dzięki z informacje.

Witam wszystkich Od pół roku jestem posiadaczem Audi A4 1,9 TDI 90ps 1995r Mam nadzieje ze wszelkie informacje potrzebne mi do jak najlepszego eksploatowania tego autka zaczerpne od was klubowiczow :) Goraco pozdrawiam