
drakoa4
Pasjonat-
Postów
45 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez drakoa4
-
Audi a4 b8 lift 2013 nie można odpalić ani otworzyć auta
drakoa4 odpowiedział(a) na drakoa4 temat w Audi A4 B8
No ja już byłem po tej aktualizacji, ale problem wrócił. Chyba trzeba się tylko przyzwyczaić do tego... czytałem o tych akcjach serwisowych -
Audi a4 b8 lift 2013 nie można odpalić ani otworzyć auta
drakoa4 odpowiedział(a) na drakoa4 temat w Audi A4 B8
Witam. Auto już odebrane z serwisu. Niestety w Niemczech serwisy udzielają odpowiedzi na pytanie co było wymieniane i robione tylko i wyłącznie drogą pocztową. Niestety jeszcze żadne pismo do mnie nie dotarło. Wiem tylko że bardzo szybko się uporali z usterką. Auto stało u nich około 2 dni. Zbaczając trochę z tematu co sądzicie o elektrycznym wspomaganiu w tych modelach poliftowych. Mam wrażenie że auto się trochę inaczej i dziwniej prowadzi. Bardziej pod sterowne czy coś w tym stylu. Czasami pojawia się u mnie taki efekt ząbkowania, który trwa dosłownie 30 sekund i mija aczkolwiek jest to irytujące. Posiadałem B8 ale przed liftingiem gdzie było wspomaganie hydrauliczne i tamto auto prowadziło się bardzo dobrze. -
Audi a4 b8 lift 2013 nie można odpalić ani otworzyć auta
drakoa4 odpowiedział(a) na drakoa4 temat w Audi A4 B8
Być może i tak, opisuje tylko jak to w de jest najważniejsze ze auto juz jest zaprowadzone i bedzie wszystko w ramach gwarancji zrobione. Gościu z Adac powiedział ze noże być problem z ładowaniem akumulatora. Nie koniecznie sam akumulator lecz jego ladowanie. Bede cos wiedział od razu sie odezwę. Natomiast pierwszy raz mi sie zdarzyła taka akcja ze auto w ogóle nie reaguje na nic ani nie można otworzyć drzwi... -
Audi a4 b8 lift 2013 nie można odpalić ani otworzyć auta
drakoa4 odpowiedział(a) na drakoa4 temat w Audi A4 B8
Właśnie wczoraj byłem w serwisie dostałem auto zastępcze taka sama a4 tylko ze z diselkiem 190 konnym fajnie to cieka. Od ręki powiedzieli ze auto sami scholuja w tym tygodniu. Wczoraj wieczorem siędzie na balkonie patrzę Adac podjerzdza wysiada gościu i mówi ze przyjechał zabrać auto. Myśle sobie super i szybciej tym lepiej. Oczywiście cała sytuacja w Niemczech niemiecki serwis wszystko załatwione w godzinę czasu auto zabrane złożyłem tylko dwa podpisy i wszystko. Żeby zawsze tak było również w polskich salonach. W Niemczech klient sie czuje jak król kawka herbatka ciasteczko ... teraz czekam na info z serwisu co sie tam dokładnie stało -
Audi a4 b8 lift 2013 nie można odpalić ani otworzyć auta
drakoa4 odpowiedział(a) na drakoa4 temat w Audi A4 B8
no dzięki komornik za odpowiedzi w ogóle.. a jak można go awaryjnie otworzyć ? bo nie bardzo kumam, druga rzecz sprawdze aku jak to nie będzie to... jedynie laweta co z recznym w takim razie jest elektromechaniczny jest zaciagniety a auto w ogole nie reaguje na jakiekolwiek komendy ... trzeba podpiąć kompa i z komputera je rozblokować tak ? -
Audi a4 b8 lift 2013 nie można odpalić ani otworzyć auta
drakoa4 odpowiedział(a) na drakoa4 temat w Audi A4 B8
Druga sprawa mogę tylko drzwi z przodu otworzyć gdzie stacyjka jest bagażnika i reszty drzwi nie da rady otworzyć co za tym idzie odpięcie aku niemożliwe jest -
Audi a4 b8 lift 2013 nie można odpalić ani otworzyć auta
drakoa4 odpowiedział(a) na drakoa4 temat w Audi A4 B8
Myślisz ze można bezpiecznie spróbować odpiąć akumulator ? -
Audi a4 b8 lift 2013 nie można odpalić ani otworzyć auta
drakoa4 odpowiedział(a) na drakoa4 temat w Audi A4 B8
Wiesz co wyskakiwal mi błąd od słabego akumulatora, ale w serwisie mówili ze to błąd czujnika i akumulator jest naładowany. Dlatego wyskakiwał ten błąd. Wydaje mi sie ze ten moduł padł całkowicie i pokazuje ze aku jest całkowicie rozładowane stad auto sie nie otwiera i nie odpala. Nic mi nie da podpięcie prostownika bo akumulator jest naładowany. Wydaje mi sie ze tylko komp pokazuje ze padł i dlatego auta nie można otworzyć ani odpalić. -
Witam. Chciałem dzisiaj otworzyć auto a tutaj niespodzianka nie da sie. Pomyślałem kluczyk sie rozładował ale drugi i ta sama sytuacja. Otworzyłem manualnie z kluczyka wsiadam do auta chce je odpalić a tutaj pała sie światła awaryjne nie mrugają tylko pała sie cały czas i auto w ogóle nie reaguje. Wcześniej miałem problem z modułem sterującym elektryka w aucie byłem w serwisie dostałem termin na 3 lipca mieli to naprawić jako naprawę gwarancyjna. Niestety auto nie dotrwało do 3 lipca i zostałem uziemiony. Co myślicie muszę jutro rano jechac do nich zgłosić im jaka jest sytuacje i muszę prosić o auto zastępcze ponieważ muszę codziennie do pracy dojeżdżać. Myślicie ze jest na to szansa ze dostanę od razu auto zastępcze oczywiście samochód na gwarancji jest. I co z laweta w tej sytuacji normalnie powinien serwis sie tym zająć skoro auto zostało uziemione nie ? Oczywiście sytuacja dotyczy Niemiec a nie Polski. Mieszkam w Niemczech.
-
Dzisiaj wsiadłem odpalam auto a tutaj kolejny błąd. Słaby akumulator. Podejrzewam ze padł cały komputer czy moduł sterujący elektryka w aucie. Ostatnio padały obfite deszcze może został gdzies zalany i szlak go strzelił. Masakra jutro z rana muszę jechac do serwisu. Tylko ze nie mam terminu. Ale muszę sprawdzić bo nie wiem czy tym autem można bezpiecznie jeździć .
-
Bede miał scan napewno wrzucę. A ile taka przyjemność może kosztować orientuje sie ktoś ?
-
Dzięki komornik. Koledze niżej objaśniłem czego sie dowiedziałem i teraz pozostał mi juz tylko strach hehe ?
-
Nie nie były. Auto ma 60000 tysięcy przebiegu. Chciałem jechac do znajomego na diagnozę. Wsiadam w auto wyskoczył check od silnika. Pojechałem do niego skasował bad silnika ale mówi ze jest jakiś problem z komputerem auta. Co steruje cała elektronika w samochodzie. Taki błąd mu pokazało którego nie może skasować. Nie wiecie czy takie rzeczy jak komputer obejmuje gwarancja? Auto jest jeszcze na gwarancji stad moje pytanie. Bo mi sie wydaje ze chyba nie. Znajomy powiedział ze trzeba zrobić dokładna diagnozę, niestety dziś nie miałem czasu. Juz sie boje co to może być jak myślicie można z tym jeździć narazie ? Bo na termin w serwisie bede trochę czekał napewno.
-
Witam. Mam mały problem z kierunkowskazami. Po włączeniu kierunkowskazu w lewo bądź prawo kierunki bardzo szybko migają wewnatrz na desce rozdzielczej, natomiast na zewnątrz jest ok. Włączając światła awaryjne nie działają w ogóle. Co obstawiacie ? Bezpieczniki ? Miał ktoś kiedyś taki przypadek ? Dziękuję za odpowiedzi
-
Silnik bardzo przyjemny przebieg 60 tysięcy bez dolewkę oleju od wymiany do wymiany wymienione tylko łączniki stabilizatorów ale to we własnym zakresie bardzo polecam ten silniczek 170 konny
-
Witam. Posiadam problem w zawieszeniu. Podczas wjeżdżania na nie wysoki krawężnik bądź jakiś uskok słychać głuche stuki w zawieszeniu. Wjeżdżając przodem słychać stuki i tyłem tak samo. Auto ma 60 tysięcy przebiegu. Co to może być ? Łączniki stabilizatora wymienione.
-
Witam. Posiadam Audi A4 B8 1.8 TFSI 120 KM. Zauważyłem ostatnio że po dodaniu gazu na 3 biegu i wkreceniu auta na około 4 tysiące obrotów następnie po puszczeniu pedału gazu bardzo głośno słychać cos ze skrzyni. Wydaje mi się to jakieś łożysko, ale nie jestem pewny co i tym sądzicie ? Na pozostałych biegach tak tego odgłosu nie słychać. Pozdrawiam gorąco i czekam na odpowiedzi. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Witam. Muszę wymienić dwie sondy. Chciałem sie zapytać czy ktoś wie jakie w tym modelu są wtyczki bo słyszałem ze jest pare rodzaji jedne sie różnią kolorem a drugie szerokością złączki .. wymieniał ktoś może sondy i zna orientacyjny koszt ? Chodzi o sondę przed katalizatorem i za
-
Witam. Mam mały problem z silnikiem który nierówno pracuje na obrotach. Podczas postoju wszystko jest ok silnik ładnie pracuje, natomiast jak ruszam i daje gazu obroty delikatnie falują co czuć tez na całym samochodzie. Jest to zupełnie chwilowe trwa może około 1 min potem jak silnik sie delikatnie rozgrzeje jest juz ok. Co myślicie ze jest to wina zimniejszych dni które właśnie nastały? Latem nie było problemu. Cały czas przebywam w Niemczech w dość zimnym i górzystym regionie. Może to nagła zmiana pogody na zimniejsza ? Czekam na odpowiedzi i pozdrawiam.
-
Wymiana nie będzie skomplikowana ? Czy są jakieś problemy w dotarciu do wentylatora.
-
Witam. Od czasu w mojej audi podejrzanie głośno chodzi nawiew w środkjanawiewu. Domyślam sie że wentylator jest na wykończeniu bądź coś wpadło pod łopatki. Może mi ktoś opisać schemat demontażu. Wiem ze musze wymontowac schowek. Schetam demontażu schowka już znalazłem a teraz wiatrak. Orientuję ktosiektos e kosztuje kompletny wentylator z silnikiem w razie wymiany.
-
Jeżeli to jedna tych rzeczy co mówicie to najlepiej zrobić os razu całą parę nie ?
-
No właśnie też o tym myślę. Przychodzi mi na myśl jeszcze amorek. Ale auto ma 50 tys przebiegu serwisowane cały czas. Denerwuje mnie ten halas. Jeszcze jedna opcja przychodzi mi na myśl. Moze jedno z kół jest źle przykrecone. Co o tym myślicie ? Nie za kazdym razem to słychać ale dosyć czesto.
-
Witam. Jestem tutaj nowy. Mam nadzieje że ze wszystkimi sie jakoś dogadam. Pozdrawiam.
-
Witam. Jestem tutaj od dzisiaj i mam nadzieje że na dłużej. Mam problem z zawieszeniem. Są to podejrzane stuki w zawieszeniu gdy wjeżdżam na studzienki itp. Przy wolnej jeździe np gdy wjeżdżam na podjazd nic nie słychać. Auto kupiłem w Niemczech posiadam je 3 dzień. Pracuje w Niemczech i tutaj go używam. Gdzie może byc problem. Proszę o porady. Pozdrawiam.