drakoa4

Witam. Skrzynia s tronic 0ck przebieg 113 tysięcy olej wymieniany przy 80 tysiącach. Dwumasa zaczyna wydawać dziwne dźwięki i czasami szarpnie przy zmianie biegów. Chce wymienić od razu sprzęgło wraz z dwumasa i sprawdzić mechatronikę. Czy trzyma ciśnienia itp. Znany temat czyli problem z dostępnością sprzęgieł. Stąd moje pytanie czy ktoś podejmował się kiedyś regeneracji tych sprzęgieł w 0ck. Chodzi o wymianę tarczek ciernych. Chcialbym poznać wasze zdania i ewentualne doświadczenia na ten temat. Ewentualnie macie może jakieś sprawdzone warsztaty w Łódzkiem albo okolicach które zajmują się takimi zabiegami. Koszta są olbrzymie na nowych częściach. Dwumas ze sprzęgłem to jest koszt około 10-12 tysięcy (aso) i na sprzęgło trzeba czekać bo nie ma nic na stanie na tą chwilę.

Witam. Od jakiegoś miesiąca jestem posiadaczem A4 b9 2.0 Tdi quattro stronic. Auto ma przejechane na ta chwile 48 000 km. Na codzień samochód śmiga po Niemczech. Ostatnio zwróciłem uwagę na to ze przy ruszaniu na biegu wstecznym pod górę coś zaczyna strasznie rzezic... dodam ze ruszając na D pod górkę w samochodzie jest zupełna cisza. Podana sytuacja zdarza się tylko gdy auto jedzie na wstencztm biegu pod górkę i sporadycznie na prostej nawierzchni. wrzucam filmik w którym można posłuchać owego hałasu... co myślicie bądź ktoś może już przerabiał ten temat ? Skrzynia, dyfer, ośki ? nie mam bladego pojęcia

Witam. Mógłby mi ktoś napisać jak nazywa się ta cześć zaznaczona na zdjęciu ?? Mam problem z tym i nie wiem jak to nazwać. Silnik 1.8 tfsi 170 koni

Odpada mój pali na strzał poza tym takiego dźwięku nie ma tylko jest takie coś jakby się zacierało. Jakaś rolka łożysko alternatora nie mam pojęcia... czytałem ze może być to wina alternatora falowanie na obrotach itp

Witam. Wczoraj wracając do domu usłyszałem podczas jazdy dziwny pisk. Na biegu jak i na luzie podobnie je słychać aczkolwiek na biegu gdy silnik ma obciążenie mniej słychać. Po paru minutach wyskoczyła kontrolka od silnika. Po zatrzymaniu auta siedząc jeszcze w nim zauważyłem ze silnik nierówno pracuje i faluje na obrotach. Wysiadłem z auta sprawdzić skąd ten dziwny pisk otwieram maskę i dochodzi z okolic alternatora pasków rolek ale ciężko dokładnie zdiagnozować gdzie. Nagrałem dwa filmiki. Proszę spojrzeć jak to wyglada. Spotkał się ktoś z was z takim zachowaniem auta ? Jutro postaram się jechać na kompa. https://youtu.be/6bQq2h07gx0 https://youtu.be/ej6RV4ZIePM

Muszę znaleść jakiegoś fachowca od skrzyń bo naprawdę dalsza jazda z tym jest niebezpieczna. Nie chciałbym żeby gdzieś podczas trasy mi się ona rozwaliła. Niestety gwarancja już mi minęła bo była albo na rok albo do 100 000 tysięcy niestety rok od kupna auta minął już wiec lipa muszę robić na własna rękę ..

Trochę sie boje takich używanych bo na dobra sprawę nie wiesz co kupujesz a jak coś wyjdzie po montażu ?

Witam. Szukam osoby bądź warsztatu obojętnie gdzie może być cała Polska zależy mi na jakości. Mam do zregenerowania skrzynie z Audi A4 B8 1.8 tfsi manual 2013. Skrzynia manualna. Diagnoza w serwisie wskazuje ewidentne na skrzynie biegów dziwny dźwięk przy zmianie biegów, na drugim biegu po odpuszczeniu gazu słychać głośne zdumienie. Na reszcie biegów nie jest to aż tak słyszalne. W oleju ze skrzyni znaleziona opiłki metalu. Przebieg auta 86 000 tysięcy. W serwisie byli zdziwieni takim stanem przy tym przebiegu. Wycenili mi naprawę skrzyni przybliżone oczywiście koszta od 10 000 tysięcy w górę. Koszt nowej skrzyni 16 000 tysięcy złotych ? dlatego szukam jakiegoś warsztatu bądź osoby która zna się na tych skrzyniach i była by mi wstanie ja zregenerować. Czekam na odpowiedzi. Dziekuje i pozdrawiam

Witam Panowie. Od jakiegoś tygodni po powrocie z gór zauważyłem ze podczas hamowania silnikiem czyli w momencie kiedy puszczam gaz ale auto jest dalej na biegu słychać dosyć duży szum na drugim biegu. Po dodani gazu bądź zrzuceniu biegu na neutralny jest cisza czyli tak jak być powinno. Postanowiłem się udać do serwisu na diagnozę. Przyjechałem dzisiaj na 9 siedziałem do 12.30. Zakładali kamerę i mikrofon na skrzynie i ewidentne wyje coś w skrzyni i znaleźli opiłki metalu w oleju. Natomiast nie są wstanie dokładnie powiedzieć co to może ponieważ pasowałoby wyjąc skrzynie, a skoro już ja wyjmia to według nich skrzyni musi zostać rozebrana na części pierwsze i wiele części nie nadaj się na ponowny można co znaczy ze musza użyć nowych części. Wszyskto ładnie pięknie zapytałem Pana o koszt takiej naprawy i tu mnie ścięło z nóg. Pan powiedział ze jeżeli jest to co się domyślają to koszt jej wyjęcia z jakimiś częściami będzie minimum 10 tysięcy złotych. Gdzie nowa skrzyni kosztuje 16500 zł. Pan mi zaproponował żeby przemyślał sprawę i dał im znać, lecz żadne z tych rozwiązań nie jest dla mnie dobre szczerze mówiąc. Oczywiście chodzi o sumy jakieś padły w serwisie. Auto ma przejechana 85 tysięcy pakiet s line. Avant 1.8 tfsi 170 km skrzynia manualna. Panowie możecie coś doradzić co z tym zrobić?? Cokolwiek jakieś pomysły co by to mogło być. Serwisant mówił coś o mechanizmie różnicowym. czekam na odpowiedzi i dalsza dyskusje w tym temacie. Pozdrawiam

Witam. Mam problem z wibracjami auta w pewnym zakresie prędkości. Najczęściej zdarza się to gdy auto stoi np noc i rano jadę do pracy. Bądź jak kończę popołudniówkę około 2 w nocy i wracam do domu. Na samym początku tych problemów Na felgach 18 z oponami zimowymi był ten sam problem tylko nie miała wtedy wpływu na to temperatura tak mi się wydaje. Zakupiłem drugi komplet nowych felg 18 z oponami hanncok oczywiście też nowymi. Musiałem je kupić bo potrzebowałem drugiego kompletu. Oponki założone wyważone pierwsze dwa tygodnie super żadnych wibracji myslalem ze problem ustał. Myliłem się, wracając z pracy około 3 w nocy rozpędzając auto od 80 km/h zaczęło ono wibrować... żona rano jadąc do pracy tez ma te wibracje natomiast wracając z niej koło 12 w południe gdy jest bardzo ciepło auto jedzie jak po stole. Rozkładam ręce możecie podrzucić jakieś pomysły? Wyważenie myśle ze nie jest problemem ponieważ wtedy powinno trzas niezależnie od temperatury. Chciałem dynamicznie wyważyć koła ale w De to nie jest taka prosta sprawa. Warsztatów które to oferują jest jak na lekarstwo. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam . Mam do zakupienia okazjonalnie audi a3 2001 ze skrzyni automatyczna. Sprzedający twierdzi ze skrzynia wydaje z siebie nieduży hałas. Chciałem się zapytać o koszta wymiany skrzyni w najgorszym wypadku w Polsce. Koszt takiej nowej skrzyni i czy warto się bawić w jakieś używane skrzynie ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wykonuje naprawę w Niemczech jednak. Uszkodzone miałem: Zderzak z przodu do wymiany cały kompletny z grillem. Chłodnica delikatnie powgniatana do wymiany. Lewe nadkole nowe z malowaniem. Tylny zderzak do malowania. Coś z zawieszeniem po uderzeniu w krawężnik na rondzie. Dopiero będzie to sprawdzane we wtorek gdy oddam auto do serwisu. Ewentualnie jak coś wyjdzie źle do wymiany serwis ma to wszystko naprawić i rozliczyć się z ubezpieczalnia. Na tą chwile koszt tego co opisałem to 4000€ w salonie audi czyli przeliczając na złotówki 4000x 4.21 = 16.840 zł Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bardzo ładna lampy z tylu z polifta przód tez będzie zmiana ? Trochę więcej roboty z tym hehe Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam wszystkich forumowiczów. Piszę z pytaniem czy ktoś już montował takie oświetlenie w swojej A4. Jeżeli tak to mógłbym prosić o wrzucenie jakiś zdjęć z efektem tego oświetlenia. Nie wiem z jakim kolorem się będzie ładnie komponować. Chętnie obejrzę jak to wyglada u innych osób. Drugie pytanie odnośnie montażu jakieś pomoce z waszej strony jak to najrozsądniej zrobić. Pozdrawiam Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale ja będę płacił sam za to ponieważ dostaje pieniądze z ubezpieczalni w de. Myśle ze jak powiem ze chce je zmienić na s line to nie będzie ich to obchodzić jak będę płacił gotówka. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk