zimmeek

A w jaki sposób sprawdzić jeszcze przeplywke? A z regulacją lpg jest tak że do kogo bym nie pojechał to efekt identyczny po jakimś czasie... Ręce opadają a to szarpanie wkurza nie objawia się zawsze ale objawia. Jak jeździłem na pb w trakcie ustawiania map benzynowych problem nie występuje 

Sonda została zakupiona identyczna używana z powodu braku dostępności nowej oryginalnej NTK w trakcie zakupów. Zamontowanie używanej jak widać pomogło ale nie wiem w jakim stopniu. Nie kupowałem zamienników tak jak pisałeś że najlepiej taka jak na pierwszy montaż. Zrobiłem logi na pb jak pisałeś, po zakończeniu dynamicznego wyskoczyło wypadanie zapłonu na 3 cylindrze co się zdarzyło po raz pierwszy (błąd 16687, P0303-008 rozpoznane wypadanie zapłonów sporadyczne)

http://vaglogi.pl/log-002_033_NZjD2.html dynamiczny

http://vaglogi.pl/log-002_033_a10z8.html statyczny

Ok logi zrobione mam nadzieje że zrobiłem dobrze jak coś to poprawię:

dorzucam screen grupy 032 ale wydaje mi się że to nie o te wartości chodziło.

Racja ?

Na spokojnie zrobię w tygodniu i dodam

A w której grupie znajdę korekty długoterminowe? Mam je zrobić na gazie po przejechaniu minimum 10km tak żeby silnik osiągnął właściwą temp? A kolejne pytanie to loga zrobić podczas jazdy? 

Witam, zapomniałem się odezwać, przem8 miałeś rację wymiana sondy pomogła od ponad roku spokój z błędami. Pozostał tylko problem i nie wiem jak sobie z nim poradzić mianowicie mam wrażenie że mapy benzynowe rozjeżdżają się z biegiem czasu co skutkuje nierównomierna praca zaraz po rozruchu (szarpanie) i brak mocy po ruszeniu z niskich obrotów. Po minucie max 2 od rozruchu wszystko jest ok moc i brak szarpnięć. Pomaga przejechanie 50km na benzynie mapy wracają i tak na okrągło. Mapy gazowe były sprawdzane i dostrojone podczas jazdy na pb a po jakimś czasie powtórka... Jedyny błąd jaki mam to 16825 od odpowietrzenia zbiornika paliwa.

Pomożecie? 

Ok nie ma problemu znam jej numer 06B 906 265 B, jaką kupić jakiej firmy? 

Ok to co teraz? Można jeszcze jakoś sprawdzić? Czy zostaje tylko wymiana? 

Ale która sonda za czy przed? Widzę że nie widać które logi są na lpg a które na pb jak coś to mogę dać znać które są ktore

Ok logi dodane:

http://vaglogi.pl/log-002_033_1p8Nw9.html

http://vaglogi.pl/log-002_033_mc19v.html

http://vaglogi.pl/log-002_033_0W9UqY.html

http://vaglogi.pl/log-002_033_4VokgX.html

Witam, ja kilka lat temu zakładałem taki o to wynalazek:

Witam, logi zrobione dodaje tutaj jakby coś to daj email wyśle. Pozdrawiam.

LOG-dynamicznieLPG.xlsx LOG-dynamiczniePB.xlsx LOG-statycznieLPG.xlsx LOG-statyczniePB.xlsx

Witam posiadam A4 B6 1.6 ALZ z instalacją LPG, samochód ostatnio wyrzuca następujące błędy...

16555 - Zespół 1; system pomiaru paliwa 
            P0171 - 006 - system za ubogi - Sporadyczny
16555 - Zespół 1; system pomiaru paliwa 
            P0171 - 006 - system za ubogi - Sporadyczny
16515 - Zespół 1; sonda 1 
            P0131 - 007 - napięcie za niskie - Sporadyczny

Proszę o pomoc samochód ma wymieniony katalizator kilka lat temu na nowy (2017r) LPG od 2015 roku instalacja STAG regulowana raz w roku. Ostatnio samochód po regulacji i błędy dalej się pojawiają.

Pozdrawiam. 

W dniu 5.12.2018 o 19:53, gonzalez09 napisał:

Panowie mam ramiona normalne , chciałem zmienić u siebie na areo  bo na autostradzie moje stawiają opór,  ściągnąłem swoje i okazało się ze mam większe śruby niż te areo , da się coś z tym zrobić?

Kolega ma ramiona aero z Audi C5... Są identyczne tylko trzpień w C5 jest mniejszy... 

Witam. Panowie zakupiłem oryginalny zestaw używany na allegro z B7 05r. zawiasy ze sprężynkami i silownikami 700Nm ale klapa unosi się tylko centymetr do góry i dalej trzeba jej pomóc, chociaż chodzi jekko jak w standardzie... W czym problem? Siłowniki są również z tego samego samochodu 2005r.

Witam. Rozwiązaniem odbojników jest takie coś, tylko skąd to wziąć? 

https://www.ecstuning.com/b-assembled-by-ecs-parts/hatch-pop-kit/5k0898004/?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=mk5_hatch_pop_kit

Kolego też tak mam i sądzę że tak nie może być tylko co z tym zrobić może pomożecie coś? Ktoś chętny do pomocy?

Witam!

Panowie dzwonią mi klamki w mojej B6 i chce kupić sobie nakładki z C6 ale co zrobić z klamką kierowcy? Da się z wkładki ściągnąć tą nakładkę małą?

Nie sprawdzałem tego u siebie ale sądzę że wycieraczka ma słaby docisk, spróbuj WD40 prysnąć na ramię wycieraczki w miejscu jej przełamania tam gdzie znajduje się sprężyna i poruszaj góra dół dużo razy bo lubi się zapiekać w tym miejscu a skutkuje to słabym dociskiem. Te wycieraczki to chinczyk jak i moje good rainy więc nie spodziewajmy się rewelacji... daj znać czy pomogło

Witam Panowie. Kupiłem na allegro w kwietniu wycieraczki Good Rain z mocowaniem Z4 i od początku byłem średnio zadowolony przy 100km/h był już problem a teraz to ściągają tragicznie... Czy próbował ktoś może zakładać ramiona wycieraczek z passata B5 FL? Tam już było nowe mocowanie

Witam panowie otóż mnie spotkał podobny problem ze słabymi światłami na H7. Problem wyglądał już na zewnątrz brudna soczewka i nawet jakaś kreska...:

Przed rozebraniem lampy oznaczyłem sobie na przeciwnym garażu ustawienie lampy i dopiero wtedy wykręciłem. Po rozebraniu wymierzyłem każdą śrubkę (odległość od soczewki) suwmiarką i opisałem. Odbłyśniki były w bardzo dobrym stanie jedynie przeczyściłem je ściereczką do okularów wcześniej próbując czy się nie porysują. Soczewka po wyczyszczeniu oczywiście wyglądała tak jak u kolegi czyli idealnie:

A oto efekt prawej lampy wyczyszczonej a lewej brudnej na tych samych żarówkach:

+ nowa żarówka Tungsram Megalight Ultra + 90% H7 (45zł z przesyłką na allegro) a efekt oceńcie sami:

I tutaj na końcu efekt końcowy całego zabiegu:

Z wyczyszczonych soczewek jestem bardzo zadowolony + te nowe żarówki jak dla mnie rewelacja w nocy w końcu zrobiło się biało pobocze wszystko pięknie oświetlone aż miło pozdrawiam i polecam:)

Witam wszystkich użytkowników A4 B6. Ja to zrobiłem w ten sposób, znajomy przyspawał mi zawias a po spawaniu wkręciłem ostrożnie długiego wkręta i wypełniłem wszystko lutownicą i spoiwem do spawania abs także nic nie widać. (spoiwo jest twarde i bardzo ładnie piłuje się pilnikiem)

Od środka pokrywy wywierciłem 3 dziury i wypełniłem szczeline pomiędzy plastikiem a wkrętem strzykawką z poxipolem ponieważ była pusta przestrzeń. Na koniec znalazłem szpachlówkę i wykończyłem to sprayem czarnym. Jeżdżę już niecały rok i nie ma śladów. Siłownik ma przyciętą gumkę został nasmarowany smarem. Tak wygląda ta operacja

Ja z efektu końcowego jestem bardzo zadowolony koszt dosłownie poxipolu którego nie miałem (12zł) i spawania (20zł). Resztę rzeczy posiadałem w domu. Pozdrawiam:)

Witam panowie! Mam problem przyszły mrozy i w końcu doszedłem do wniosku że przydały by się maty grzejące, nie wiedziałem jakie są po kodzie doszedłem że lusterka tylko el. ustawiane, ale zaglądnąłem i pękło mi prawe szkło przy demontażu... Sprawdziłem prąd miernik pokazał 0,4V więc uznałem że napięcie jest więc powinno chodzić. Okazało się że zwykłe wkłady są więc kupiłem prawe szkło zamiennik za 35zł podgrzewane na próbę i podłączyłem, ale lewe zostało oryginalne nie grzane. Temperatura -2 a to nowe lustro nie grzeje jeździłem chwilke, włączałem szybe tylną która była ciepła po jakimś czasie a lustro miało tylko około 10stopni (mierzone termometrem elektronicznym) Co z tym jest czy potrzeba dwóch wkładów grzejących żeby grzały lepiej? Proszę o odpowiedz bo już sam zgłupiałem...

Witam. Panowie piszę bo nigdzie nie znalazłem konkretnego opisu na temat podświetlenia nóg z przodu w schowkach. Miejsca montażowe są ale jak z instalacją? Fis widzi otwarte drzwi to jakby podłączył ze słupka A pod lampke w to samo miejsce gdzie świeci czerwoną lampkę w drzwiach, oczywiście każde drzwi odpowiadają za odpowiednią lampkę. Proszę o pomoc w instalacji.