panfazer

Gororalos napewno cos w tym jest nie jestem idealistoł..ale zapłaciłem rok temu 45 tys za samochód który ma teraz 52 tys km i mnie to nie przekonuje ze to tylko wina paliwa ...jak będzie trzeba to paliwo będę jeździć do DE chociaż mam daleko mieszkam w Białymstoku ale na pewno jest jakaś inna przyczyna. Wcześniej miałem Audi 100 c4 2,5tdi 93 r i autko miało 300 tyś wtryski lały że tylko dym szedł ale pracowało równiutko że szok nic nie telepałonawet kiedyś poduszkę pod silnikiem wymieniłem na zamiennik ponieważ org kosztował 1100 zł....... i nie wiem czemu nie przekonuje mnie to że to paliwo. Mam nadzieje ze sie uda ten problem jakoś rozwiązać..pozdrawiam

Witam odświeżam temat z drganiami walcze juz od jakiegoś czasu w miedzy czasie wymieniłem czujnik temperatury bo pojawiały sie błędy silnika (po wymianie brak błędów) po podpięciu pod VAG-a sprawdziłem wtryski i wszytko jest w porzadku maxymalnie na jednym było -0,40 a reszta +/- 20 dopuszczalna norma jest w granicach +/-2,8 po zrobieniu logów statycznych grupy 013 zruciłem uwagę ze minimalnie skaczą obroty z 882 na 861 obr/min i myślę ze to może być przyczyna tego problemu na obrotomierzu to jest praktycznie nie zauważalne. Ponadto zauważyłem ze przy prędkości powyżej 160km/h czasami zaczyna kopcić może ktoryś z kolegów ma jakiś pomysł co to może być moim zdaniem wydaje mi sie że przyczyna jest przepływomierz powietrza ...pozdrawiam [br]Dopisany: 09 Wrzesień 2009, 11:13_________________________________________________sorki poprawka maxymalnie na jednym było -0,40 a reszta +/-0,20

jkestem laikiem w dziedzinie vag narazie tylko czytam na forum. Po sprawdzeniu poduszek jezeli sie okaze ze wszystko jest dobze bede musiał zakupisc kabelek i podesłac logi na forum do sprawdzenia............ Silnik [000], grupa 013, 018, 023

Witam wszystkich także dołanczam sie do tego problemu. Mam identyczny problem autko audi a4 2004 XII przebieg 49 tys przebieg wiarygodny sprawdzony serwisie. paliwko leje na orlenie caly czas verve Audi kupiłem rok temu i od poczatku wystepuje ten problem mechanik powiedział ze to dwumas i zeby jezdzic dalej a tak przyokazji to zauwazyłem ze drgania sie wzmacniaja przy osiagnieciu temperatury 90 st na zimnym silniku te drgania w kabinie sa przynajmniej o połowe mniej odczuwalne w nastepnym tygodniu planuje wyciagniecie poduszek z pod silnik moze tam tkwi problem. a jak nie pomoze to niezostaje nic innego tylko nauczenie sie i zrobienie logów. Pozdro

Witam wszytkich