Krycha70

tak

nie ma reguly jak wtryski podlewaja to i trasa nie pomaga 

ja to zrobilam zwyklymi szczypcsmi do rzęs. wydtarcz wsadzić i odchylic na boki i radio wychodzi 

jak w temacie. czemu? "cos jest zepsute,? 

ale ori nowe to nie ustawiane. roznica jest 

ale ori nowe to nie ustawiane. roznica jest 

ecu inne i wtryski ma jak  z sdi

czujnik temperatury plynu sie. klania. albo ten w nastawniku swiruje. mam nowe takie czujniki jak cos

jak dobre sie trafia to lepiej ori. podrobki to już inne nastawy itp. bedzie tez gorzej z komfortem jazdy

radze sprawdzic stan akumulatora. u mnie jak aku byl w polowie zmarnowany byly cuda z drganiami przeladowaniem itp. nowka centra futura zalatwila sprawe. stary aku. mial 6 lat to juz mu starczy zywota

po regeneracji to nie nowe. boscha gdzie masz w środku wszystko nowe a nie nowa koncowke i jakas lipna regulacja ciśnien i zapewne w tej cenie to wzm sa. bosch 1 zestaw to 220zl

to te febi chyba podrobki mieliscie. wagowo febi sa ciezsze. maja sztywniejszy sworzen oraz odlew alu jest lepszy. u mnie febi gorne w przedlifcie przezyly 6lat. ms 2 lata i juz pukaly. wniosek nasuwa się sam

to szit. wystarczy??? 

trw. lmo. moog. febi. swag. mayle innych nie kladz chyba ze na handel

Dnia 7.04.2017 o 17:32, jack3631 napisał:

Siema mam problem chce wstawic wieksze wtryski do swojego ahu mam od afn-a wymagaja regeneracji moze ktos poleci mi kogos kto to dobrze zrobi I w miarę rozsadnej cenie ?Czy od razu montowac 216 turbo juz wstawilem wieksze :-)

mam od afn nowe bosch składane w Niemczech 800zl i twoje 

dobra jest z olejem i jeśli nie spaeciala i nie leci to jest ok

a 2 masa którą ma ten. moj ahu obecnie jest w bdb stanie. stanie sie cos temu sprzeglo? 

2 godziny temu, MilUl napisał:

Panowie do wymiany mam wahacze górne, padło na  Lemforder, coś jeszcze warto wymienić przy okazji :?

na gore szkoda kasy pakowac lmo. górne nawet ms wytrzymują 60k po dziurach. na dol tylko lmo trw moog na końcu febi. a górne to. ms starczy przynajmniej ci dolne nie padno za szybko. bo jak gorne masz lmo a dolne juz takie sobie to padna dolne. lepiej gore mieć mniejszej jakosci a dół dobry

ruvilee to pakowacz razem z bosch. nie wiadomo co ci spakuja. jak bedziesz mial szczęście to wsadza np teknorota wloskiego. lub swaga niemieckiego. jak bedziesz miał pecha to ci wsadza jakies chinskie średniej jakosci. u siebie dolne mam ori trw górne nowe febi za 600zl za 4szt. są bardzo sztywne. nie ma porównania do. podróbek, że ręką je ruszasz jak chcesz i gumy widać ze sa super jakości 

a jak ja mam serię ahu 90 km 2000r polift katalizator jeszcze jest. wtryski z afn mam nowe bosch leza i czekaja na montaż. plus program ile km można uzyskać. i czy program mi zrobia po kablu czy trzeba sterownik wyciągnąć i lutowac chipy,?? 

mozesz i n18 założyć. u mnie tak bylo i jedzilo tak samo jak na ori 

być może nastawnik masz uszkodzony .lub zasyfiony

Ta oczywiscie . I lm pada czasami po 30tysiach .to juz lepiej kupic ms za ponad 2x mniej

Ja po tylu wymianach wahaczy ani razu zbieznosci nie robilam i jest dobrze .nie sciaga .opon nie tnie .jedzie prosto bez trzymania kiery .to cos nie halo z tymi autami macie .zbieznosc w b5 to mit.

jak do dzwonienia itp to zaden dotykowy .no bo po co . windowsa odradzam . problem to pozniej sprzedac .