Skocz do zawartości

Krycha70

Pasjonat
  • Postów

    85
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Krycha70

  1. pisane to były kilka stron wstecz bez przeróbek pasują spryski z bory golfa 4 ja mam do dziś a to już lata...
  2. Krycha70

    Wtrysk sterujący.

    Do czego to Panu potrzebne?
  3. Nie wiem jak w 1.8t ale w 1.9tdi czy to w 1.9d zwykłym golfie 3 czy golfa4 to sa takie same alternatory różnią się jedynie Amperami i czy jest ze sprzeglem czy bez ani w polifcie jest valeo a tak to bosch i. Można je zmieniać. Sam regeneruje takie alternatory. Te z allegro się. Nie nadaja. Kupilem na próbę z 3 różnych firm te regenerowane. I co? Są myte zazwyczaj wymieniony,( regulator napięcia z Szczotkami i komutaror chińskie) jak. Masz szczęście to 1 łożysko nowe (oczywiste też najtańsze) i tyle. Zlutowane na pałe (nie jak się powinno) oczywiście wszystkie 3 poszly na regulaminowy zwrot. Ja robię porządnie tyle ze trzeba odpowiednio zapłacić.
  4. Ja miałem Swaga 65tys km i wywalily się tylko 2 górne. Koszt 200 euro w de. Teraz też kupiony komplet też w de tylko ze trochę drożej. To co w. Pl sprzedają to loteria
  5. Ja. Mam walek 38e z golfa 4 sdi 2000r. Nic nie trzeba ciąć. Nic nie leci. Warunek nowa uszczelka musi być firmy krzak no name itp. Ja. Akurat mam coś max szit czy coś takiego. Kraft była podobna. Są tak profilowane że nie trzeba uciąć przy walku. Ori erlinga trza ciąć. A. Trochę głośniej chodzi na tym walku mniej kopci a buta ma nie wiele lepszego od seryjnego z ahu 2000 r. Tyle że walek miałem z szlifowane ten rower na zimering (u znajomego tokarza) także nic nie. Leci. Wartość zużycia walka prawie zerowa. Mierzony był na maszynie i ma 1/1000 mm bicia. Tyle co nic. Az się ten majster zdziwił skąd mam taki ori walek z sdi 38e w takim stanie... Ale będę go wyciągał i wkladam ten co był. Bo dużo nie daje a mam serię ahu z katem aby wtryski z afna. Lepiej sprzedam walek za 350zl lub zamienię chętnie na jakiś komp z chipem do ahu ecu 012 pod wtryski z afn. Ktos chetny?
  6. Pasuja spryski od paska b5 fl ale. Tylko do 2fl
  7. musialbym zdobyc skas te spryski na przerobki i po ila by musiało to byc? zarobic sie na tym nie da
  8. z czym? spryski dalej dzialaja... pryskaja zaje....
  9. teraz 2 zalozylem. jest super warunek zeby dobrze dawało jest tez dobry plyn. ja wlalem orlen. ale lepszy by byl z sonaxa ale nie było aktualnie.
  10. filmu nie nagralem ale przy 140/h jest super. bedzie czas to załatwię takie tylko podgrzewane i na zime jak znalazl
  11. https://youtu.be/cAbOQugPxk8 jak bede jechal za godzinę i będę mial możliwość nagrania to sie zrobi ten test. ale jak widac jest duzo lepiej. po lewo stary sprysk zwykły. po prawy moj patent
  12. temat jest prostszy niz myślałem. zrobiłem inaczej jak wcześniej ale pasuje i dziala. niestety wersja bez grzania ale mi to nie przeszkadza. mam fotki jak to wyglada oraz nagrałem film w 4k?. bez porównania do tamtego sprysku cala szybe elegancko pokrywa płynem
  13. temat jest prostszy niz myślałem. zrobiłem inaczej jak wcześniej ale pasuje i dziala. niestety wersja bez grzania ale mi to nie przeszkadza. mam fotki jak to wyglada oraz nagrałem film w 4k?. bez porównania do tamtego sprysku cala szybe elegancko pokrywa płynem
  14. to.te moje chyba jakies nie ori byly. regulacja gora dol. to jest((faktycznie ale inaczej wyglądają) ale to bez różnicy. latwo jest to. przerobić.... tylko zeby zaraz hejty nie lecialy ze druciarstwo.....
  15. trudne to dla. mnie nie jest tylko ze ja nie mam czasu na dlubanie. jutro sie wyrwe wcześniej do roboty i pomyślę z tym spryskiem od golfa4. w sumie sam bym chcial miec mglowe spryski dlatego podziałam (te zwykle to juz archaiczne sa) z 1 mi sie udalo. ale to. szybko robione bylo aby zobaczyc czy bd dzialac i nie odleci. tylko manewr z tym jest taki ze nie ma w tym regulacji. będzie pryskac na pałe trzeba by naprawdę pomyśleć zeby ustawić tak żeby ogarniał cała szybe
  16. 1 znalazlem. mam tez z paska b5 ale musze zobaczyć czy to to samo. jak sam ogarne temat. dodam do dzialu diy czy faq?. aaa i patent zadziała tylko w 99-01
  17. no nie bo to bylo jakieś 3 mies temu. ale jak bd mial chwilę to. mam gdzies 2 taki sprysk i po kombinuje od nowa
  18. od golfa 4 mozna przerobić. jest mniejsze więc jakis klocek wsadzić miedzy blache a sprysk albo cos dorobić jaka spinke. ja u siebie zalozylem i dzialalo ale sie zapchalo i nie dało rady odepchac
  19. UWAGA na wahacze febi. to. juz nie te febi co 3 lata temu kupilem klientowi na wymiane w sklepie moto (zaprzyjaźniony) ori febi ale sworzen latał lekko. jak w chinczyku. oddalem go i wzialem trw(koszt 200zl) febi byl za 88zl. bez porównania TRW reka bylo ciężko ruszać nawet jak sie rozruszal. LMO tez juz sie zrypal. takze ze wszystkimi teraz to. loteria. dobrze ze mam taka opcjenze mogę sobie w sklepie protestować i nawet poważyć. i ktory mi pasuje to biore. robilem testy na chinczykach. i mlotkiem potraktowane (3kg) pekaja w 3-8 kawałki. gdzie np trw walony mlotkiem 10 min daje lekkie skrzywienie. takze wnioski wyciagnij cię sami. na dół nie polecam tych tanich. na górę minimum to ms, skv. nic innego. na dół tylko trw delphi moog flennor lmo swag itp w przedziale cenowym od 200zl za sztuke.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...