Skocz do zawartości

t_stepniak

Pasjonat
  • Postów

    76
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez t_stepniak

  1. 46 minut temu, Norbas napisał:

    A co Ci się dzieje ze skrzynia ? 

    Ciężko powiedzieć, ale na początku myślałem, że to łożysko.

    Jest takie dziwne buczenie przy hamowaniu silnikiem, pod obciążeniem przy przyspieszaniu jest ok, tylko przy puszczonym gazie to słychać, coś jak dźwięk kiedy hamuje tramwaj 

    Chcialbym żeby ktoś się przejechał i powiedział co może być nie tak 

  2. To dużo różnicy nie ma, bo mój jest z maja :)

    Najgorzej było jak musiałem wyjść na chwile z auta, żeby np otworzyć bramę i nie chciałem gasić, no i oczywiście opcja w której odpalam auto, otwieram maskę i w razie jakichś dziwnych dźwięków bez pomocy próbuje je zlokalizować.

    Skorzystam z okazji: ktoś poleci jakiś warsztat w Warszawie od automatycznych skrzyń? Zauważyłem jedna niepokojąca rzecz i chciałem pogadać i zapytać czy lepiej interweniować wcześniej czy można jeszcze jeździć :unsure:

  3. Dzisiaj podczas wymiany oleju dorwałem VCDS'a i odpaliłem test zegarów oraz wyłączyłem automatyczne gaśnięcie silnika po otwarciu drzwi kierowcy.
    Jest o tym parę tematów, ale gdyby ktoś potrzebował:
    TEST ZEGARÓW
    VCDS -> 17 (Instruments) -> Coding 07 -> Bit 01 (czyli drugi z kolei) -> Zmieniamy z '0' na '1'
    AUTOMATYCZNE GAŚNIĘCIE SILNIKA
    VCDS -> 46 (Central Conv) -> Coding 07 -> Ostatni Bit -> Zmieniamy z '0F' na '00'

    Opcja numer 2 jest chyba mocno powiązania z systemem Start-Stop, ale niestety wcześniejsze wyłączenie Start-Stop nie wpłynęło na automatyczne gaszenie silnika przy otwartych drzwiach i puszczeniu hamulca. To chyba bardziej cieszy niż test zegarów :D

  4. 2 godziny temu, Norbas napisał:

    Pytanko odnośnie mechatroniki. Robiłeś sam może ? Trzeba robić jakieś adaptacje i wgrywać softa po zmianie ? 

    :hi: 

    Chętnie bym pomógł, ale ja nie robiłem u siebie mechatroniki :) wymieniałem tylko olej i filtry w skrzyni
    Auto ma na ten moment przejechane 268kkm, ale skrzynia była wymieniana na nową przy przebiegu 130kkm, więc mam nadzieję, że jeszcze trochę pożyje :D 

  5. 29 minut temu, wampir napisał:

    Takie techniczne pytanie odnośnie wygłuszania drzwi, czy ta czarna mate nie nakleja się przypadkiem na boczek?

    U Ciebie widzę, ze jest jedna warstwa bezpośrednio naklejona na drugą tak?

    PS: Ciekawe oklejenie :) Teraz to auto dopiero rzuca sie w oczy... nie idzie sciemnić, że to był ktoś inny w tym miejscu o tej porze :D:D:D

     

    Z tego co mi wiadomo - masz rację, nakleja się na boczek drzwi, ale ..chłopaki od audio, u których robiłem działają od ponad 15 lat, więc nie chcę wchodzić w kompetencje :))
    Najważniejsze, że działa bardzo dobrze, natomiast dlaczego zrobili tak - ciężko powiedzieć :D 

    Z oklejeniem to prawda, troche ciężko o anonimowość, ale da się przywyknąć ;) 

  6. Wczoraj odebrałem auto po zrobieniu nagłośnienia. Zdecydowałem nie iść w serię i odpuścić sobie, średnio grający za takie pieniądze, zestaw od Bang&Olufsen.
    W aucie wylądował:

    • Zestaw odseparowany Helix E62C.2 
    • Wzmacniacz 4-kanałowy Ampire MBM100.4, który zasila przód i subwoofer
    • Subwoofer JL Audio 10W0 + dedykowana obudowa w schowek
    • Wyciszenie drzwi matą Silentcoat i pianką KS 03
    • nowe okablowanie

    IMG_6051.JPG IMG_6048.JPG IMG_6044.JPG

    Efekt przeszedł moje najśmielsze oczekiwania, dźwięk jest niesamowicie czysty nawet przy głośności od której boli głowa. Bas ładnie rozchodzi się po aucie, nie ma efektu pustego stukania gdzieś z tyłu.
    Bardzo pozytywnie zaskakuje też wyciszenie auta, tutaj różnica również jest spora szczególnie przy mijaniu się z samochodami, chociaż od wczoraj w ciszy jechałem może przez 30s :) 

    Podsumowując - powinienem zrobić to rok temu i jeżeli ktoś jeszcze się zastanawia - to szkoda czasu, trzeba działać :D 
    Dla zainteresowanych większą ilością zdjęć: https://www.facebook.com/206043516111423/posts/2508490702533348?d=n&sfns=mo

  7. W dniu 12.07.2019 o 22:41, qlimazz napisał:

    Ciekawa inspiracja ale dopiero całokształt jak u Olssona do mnie przemawia. 

    Co powiesz na temat Japan Racing które użytkowałeś w poprzednim aucie jak z ich trwałością? 

     

    Generalnie to dopiero początek, na przyszły sezon będzie większe koło i pewnie już będzie auto inaczej wyglądać ;)
    Jeżeli chodzi o JR to polecam z czystym sumieniem, jeździłem 2 lata po Warszawie na profilu 40 i przed sprzedażą koła były prościutkie. Większość felg z Japan Racing ma wystający rant, więc na to trzeba uważać, bo parkowanie równoległe na krawężniku odpadało prawie całkowicie. Nie mniej jednak znam kilka osób, które też jeżdżą na tych felgach i nikt nie ma problemu. Kumpel ma w Volvo V50 19 cali, raczej nie patrzy na dziury i koła dalej proste.
    Swoją drogą teraz też się nad nimi zastanawiam, tylko oczywiście bez rantu 
     

  8. W dniu 9.07.2019 o 22:18, marcin_o23 napisał:

    fajny allroad, podoba mi się to oklejenie :thumbup1:

    Dzięki ! ?

    13 godzin temu, black4 napisał:

    Tomi790

    Nie wiem skąd to pytanie. Bardzo intensywnie żyją. Sporo nowych osób dołącza.

    Podjedź to się przekonasz ?

    Pozdrawiam

    Dokładnie, wbijaj to zawsze będzie nas więcej :)

    2 godziny temu, Korton555 napisał:

    Witaj w klubie białego allroada :) no prawie, bo oklejony. Twoje oklejenie trochę się różni od Olsona, u ciebie mało figur i są znacznie większe, ale rozumiem pomysł.

     

    Generalnie to jest 1:1 do tego co miał Olsson ? LINK1 LINK2. Studiowałem ten wzór na 3 miesiące przed oklejeniem, więc znam każdy kąt. Maska i tył są przerobione przeze mnie, bok dokładnie tak samo. Pewnie kojarzysz to jego najbardziej znane RS6, które mu ukradli i podpalili, ale skubany miał kilka aut i projekt jest wzięty z innego ;)

  9. Godzinę temu, Norbas napisał:

    Graty fury ;)   według mnie allroad sporo zyskuje po obniżeniu :kox:    (Tak wiem, nie po to allroad został zaprojektowan aby go obniżać---Gusta guściki ) 

    Bezawaryjności i powodzenia ;) 

    Widziałem kilka sztuk na glebie, wygląda kozacko to prawda :D na ten moment tak jak pisałem - wygoda wygrywa, może kiedyś się pobawię 
    Dzieki ;) 

  10. 12 minut temu, instruktor83 napisał:

    Witaj , biały allroad to jedno z niewielu combi ,które naprawdę mi się podoba :thumbup:co do wklejenia auta w ten sposób,to nie moja bajka , ale to tobie ma się podobac?

    Ciężko było się przestawić na biały po poprzednim aucie, ale faktycznie ma coś w sobie ? apropos oklejenia - zdjęcie podobnie oklejonej RS6 Olssena miałem na tapecie dobre 5 lat temu, jak już kupiłem podobną bazę stwierdziłem, że spróbuję, to tylko folia, więc można zerwać w każdej chwili ? ale wiem, że takie coś ma wielu zwolenników i przeciwników 

  11. Cześć ?

    To moja druga A4, wcześniej przez ponad 5 lat jeździłem B7 z silnikiem 1.9, coś tam przez ten czas pomodziłem, od czasu do czasu wpadałem na spoty do Arkadii, więc kto z Warszawy to może kojarzy auto.
    Tak się stało, że modyfikacje w poprzednim aucie (zawias i felgi) skłoniły mnie do wyboru czegoś wyższego - parę razy nie dojechałem w miejsce roboty i musiałem zasuwać ze skrzyniami przez pole :facepalm:

    IMG_3698.JPG IMG_3697.JPG

    W listopadzie 2018 w ciagu tygodnia padła decyzja o sprzedaży i zakupie innego auta, a więc:

    A4 B8 Allroad FL 
    auto odkupione od Polskiego Salonu w Poznaniu (fotka jeszcze z aukcji)
    915826861_2_1080x720_20tdi-177km-s-tronic-quattro-salonpl-aso-allroad-dodaj-zdjecia_rev001.jpg 

    Zależało mi przede wszystkim na dieslu i automacie - i to jest.
    Silnik 2.0 TDI oznaczenie CGLC - 177 km, do tego S-Tronic.
    Auto kupiłem z przebiegiem 233 tys km. Do końca serwis w ASO.

    Szczerze mówiąc nie przykładałem dużej wagi do wyposażenia, z ciekawszych rzeczy, które są na pokładzie:
    - PDC przód i tył
    - Asystent świateł drogowych
    - Nawigacja
    - Gniazdko 230V 
    - Elektyczna klapa
    - Fotele skóra / alcantara
    i oczywiście takie rzeczy jak grzane fotele, bi-xenon, 4x el. szyby itd.

    W ciągu pierwszych 2 miesięcy zrobiłem wymianę wszystkich filtrów, oleju w silniku, skrzyni oraz moście z tyłu, do kompletu dołożyłem nowy rozrząd.
    Odkryłem też małe pęknięcie na górze lewego reflektora, więc przed ostrą zimą zabrałem się za zaklejenie nieszczelności od środka.
    IMG_1615.JPG

    Od zakupu zrobiłem już prawie 20 tys km, na ten moment oprócz przegubu zewętrzengo w przednim kole - bezawaryjnie :) 
    Jako, że poprzednie auto odbiegało od serii, a ja byłem do tego przyzywczajony - i tutaj naszło mnie na 'małe' zmiany.
    Oddałem auto do oklejenia według znanego projektu Jon'a Olsson'a z jego RS6:

    IMG_8548.jpg IMG_8556.jpg IMG_8542.jpg

    A4 B8 Allroad Moro (20).jpg A4 B8 Allroad Moro (14).jpg A4 B8 Allroad Moro (22).jpg

    W przyszłości chciałbym zająć się nagłośnieniem, ponieważ mam totalną podstawę i na pewno pobawię się z mocą.
    Zastanawiam się też nad felgami, ale to może na przyszły sezon ;)
    Jeżeli ktoś jeszcze ma jakiś pomysł, chętnie poczytam i przemyślę ..

    Pozdro :D 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...