marcelinio301

Pejo. Możesz zarznac. Silnik;)

Koledzy może i moje podejście było jest drastyczne i nie jeden z was puka się w głowę co ja odwalam. Przerobka odmy jak najbardziej skuteczna 1000% a nafta hmmm czasami mnie zrywa i było i tym razem. Skoro nafta nie gryzie wlana na cylindry to wklej ją do oleju i tak zrobiłem. Najpierw Panowie było 200ml i normalna jazda z rury wydechowej capilo nafta na Maxa więc z olejem musiała przelatywać przez pierscienie i tu się mi kontrolka zapalila. Pojedzpiłem tak z 300km i dolalem. Jeszcze pół litra nafty i zlew. Zalalem świeżym olejem z nowym filtrem przerobilem odme i zacząłem sobie jeździć, ubytków brak. Później zakład z prezesem i resztę znacie. Teraz auto znalazłem motulem oczywiście płukanka z nafty i na świateł czerwonym jak stoję jest cisza tylko obrotomierz. Utwierdza mnie ze silnik na chodzie. Słuchajcie chłopy:) mogę wam przerobić wasze batmobile. No ale ze za darmo, gruszka to nie tylko węże od pralki ale jest też środek gruchy wypchany. A i węże odprowadzajace. Opary muszą być trochę pozawiające. Co do podciśnienia sprawdżcie sami jaki macie wiatr z pokrywy zaworów a jaki z dołu na oryginale z czwornikiem i po przerobce. Nic się nie zmienia więc domina nie będzie. To chyba na tyle. Temat jak dla mnie rozwiązany!!!!!

Powiem wam tak. Nowe Auta są jak serwisy Aso Auta mają się psuć a serwisy dobrze nie naprawiac. I biznes się kręci! Nie jeden Włodek z garazowego warsztatu jest lepszy od inżynierów ASO!!!!!!

Zdziwiony.... Zaproponował mi etat (smiech) skasowane 1000-siaka

15min Do 25min Po ilu km macie czarny olej?

Koledzy zakład wygrałem:) prawie min na bagnecie ponad 8000ty km zastosowałem płukanie z nafty pół litra wlalem i niemoglem się nadziwić jaką smoła leciala

QEWEQW Jak tobie niby pierscienie puszczają to będziesz wiedział jak zalejesz nafty do oleju ja dolałem 0,6 ml i nic się nie stało trochę śmierdzio nafta z rury później poprawiłem i zlalem olej. Kiko co tobie da kombincja z olejem? Ja zalałem magnatica castrol a i szczerze nie wiem czy zalewać olejem lepszej klasy Wy koledzy jesteście osrani przed każdą modyfikacja swojego parowozu. Ruszcie d*py. Pamiętajcie kto nie ryzykuje nie pije szampana. Sorry za te teksty moje ale po części chciałbym was samych zmobilizować do działania Beny A4 po czym stwierdzisz ze nie można zalewać nafty do oleju? Beny A4 przecież masz plukanki do silnika na bazie nafty która zalewasz swiadomie, NIKt nie mówi o jezdzie z 20 min perkotania i zlew oleju ło matko z córką , a kto się odważy na taki krok? A co jak się zatrze? Dasz gwarancje 1000zł? remont droższy... Daj spokój z remontem i przeczytaj ostatnią stronę tego wątku http://a4-klub.pl/index.php?/topic/255682-uzdrawianie-alt-nafta-plukanki-i-inne-cuda/page-8wszystko podane jak na tacy. Zamiast 2-3 tyś poświęć 6-7 dni i poprawa będzie na pewno XSEBO1 JA NIK NIE NAMAWIAM NA WLANIE NAFTY DO SILNIKA

Maciek W. Masz rację na wszystkich elementach mało miejsca

Wandej. Wlej do oleju nafty zostaw na parę min. Niech półrocze stan z tylu auta i niechaj:) Nafta ma specyficzny zapach. Prosty ale i drastyczny sposób najlepsze są plukanki. Na bazie nafty.Kiedyś Xebo napisał że nafta robi swoją robotę i miał rację ale wlana do oleju nie na cylindry (czasami ryzyko się oplaca) Ja remont kap. Silnika mogę zrobi za 2,5tys. Ale to nic nie da:) Więc zapraszam ale gwarancję nie udzielam na kapitalke

U mnie wszystko dziala i jezdze na OLEJU CASTROL MAGNATIC 10W40 szlamu nigdy w tym silniku nie widzialem!!!!

Wandej ja jestem z zamilowania mechanikiem kope lat . Wiem z wlasnego doswiadczenia ze jak juz grzebac i modyfikowac to tylko przez jedne lapy!!!!!!!!!!!!! I ELIMINOWAC KROK PO KROKU BLEDY!!!!! Mi to zajelo 3 tyg.do 4 tyg tego pochylu nad ALT Silnik rozwalilem w mak i byla norma!!! Odme rozkminialem z chlopakami z serwisu audi ale zawsze koncowa decyzje podejmowalem JA!!! Wandej Nie wiem jak jest u ATISSA co on tam nawywijal wiem jednak ze u mnie moje modyfikacje nie tylko odmy dziala Kiedys KIKO napisal ze przerobka moze byc efektem domina.(fabryki sie nie poprawia) Chlopaki zapraszam do mojego serwisu na modyfikacje + gwarancja

Wandej ja nie wiem co tam atiss narobil Wandej roznie bywalo z tymi przedmuchami w trakcie przerobek

A jaki masz dolot suchy? Przed modyfikacja sciagnij dekiel od walkow zobacz ile tam syfu.... jezeli jest ok to zalej na pelny stan oleju wlej 0.6l nafty do oleju na rozgrzany silnik i niech pyrkocze sobie z 25min z wydechu bediesz czul spaliny nafty to dobrze!!! oto wlasnie chodzi:)Zlej olej az wszystko scieknie odczekaj sobie z 15-20 min i zalewaj oliwa z nowym filtrem. Treaz mozesz przerabiac odme. Po 1000km Bedziesz zadowolony !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ja jej nie oszczędzaLem 700 ml kiedy zaczelem testy poboru oleju to zaczelem normalnie jezdzic nie jak emeryt ale bez katowania. Przerobka odmy duzo daje!!!! wiecej sie wypowiem za 150km jak Alt dozyje:) ale nawet jak bymi sie zapalila kontrolka przy 5000km i przegral bym zaklad to wydaje mi sie ze juz nie ma tragedi w zlopaniu oleju Zapraszam do mnie na modyfikacje nie tylko odmy ALT

No koledzy mam już najechanie 7850 km i niema kontrolki min .Korci mnie maskę do góry podnieść jeszcze 150 km i zakład wygrany

Chyba jest. Olej mam drugi silnik 130tys przejechanie rozebrany w mak wszystko ok tak jak na tym co jeżdżę,

4 śruby na imbus Żeby te twoje sitko nie wpadło do wałków:)

Rysiek to zapraszam

Walki kończą sie....

A co tu taka cisza koledzy czy wszyyy wzięli się do przeróbek?

Xebo1 dasz radę z przerobka gruszki. Tak jak pisałem Oswalda alternator na wiatraki wyciągnij bagnet (dwie srubki) i masz dużo miejsca

W VAGU można sprawdzić a desperatem to Ja ne jestem by zatrzeć silnik za tysiaka. Montujac odpowietrzenie musi być wszystko szczelne Xebo1 nafta tobie nic nie da

Mojego koleszki ojciec prezes ASO drwi z mojego projektu jak wieksześć ludzi na forum. Wiec sprawdziliśmy stan prawie max i plomby. Zakład o 1000 zł min mam przejechać 3000 tys km bez komunikatu Oil min Kaszka z mleczkiem bo jeżeli przejechałem prawie 5000tysiakow i 2 mm ubyło to i 3tys to pestka

Nie to nie chodzi o to! Dymomierz optyczny to nie to samo co drut Dajmon 85% aut leci para z rury Moja żona ma Focusa z 2012 ani grama nie wciąga oleju i dymi z rury para to nie związku z braniem oleju A tak na marginesie to dużo mechaników szuka frajerów których można dobić z kasy i mówić im to co by chcieli usłyszeć. Jak ktoś się poczuł urażony moimi słowami to sorry.