Feyro

Witam, mam taki mały problem VCDS pokazywał mi błąd przekaźnika świec żarowych : 17068 - Glow Plug Control Module (J179) P0684 - 000 - Implausible Signal Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 190.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 12.39 V Bin. Bits: 00000100 Temperature: -0.9°C Bin. Bits: 00110000 wyszukałem numer w etce i pokazało mi, że do mojego silnika pasuje: 038 907 281B z oznaczeniem 457 Postanowiłem podmienić i ku mojemu zdziwieniu u mnie zamontowany był 03G 907 282 z oznaczeniem 461 Czy te przekaźniki mogą być zamienne, czy też ktoś wcześniej już zamontował nie odpowiedni? Przy okazji przeczyściłem styki, bo były zaśniedziałe i mogły być przyczyną pojawiającego się błędu - zaobserwuję. z góry dzięki za pomoc

chodzi o komputer do silnika 2.0 tdi BPW - jak kolega poniżej - pomóżcie jeżeli możecie.

Panowie, potrzebuję schemat pinów komputera 03G906016GN. Linki powyżej nie działają. Z góry dzięki

Witam, jeszcze nigdy nie kodowałem i nie chcę nic zepsuć. Zakupiłem odpowiedni kabelek iso-minijack, a teraz chciałbym zakodować aux w radiu za pomocą vcds. Czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć krok po kroku co gdzie wpisać?

Witam, czy ten czujnik zawsze znajduje się w tym miejscu ?

Dzięki za informację - muszę podpiąć pod VAG -będę wiedział dużo więcej- jeszcze raz wielkie dzięki.

Dzięki za odpowiedź, natomiast : Bez względu na to czy ciepły czy zimny silnik?, oraz czy może mieć wpływ na podwyższone obroty silnika?

Cześć,'jakie miałeś objawy uszkodzenia tego czujnika ?

Witam, czy mógłby ktoś podpowiedzieć jakie dokładnie idą świece żarowe do 2.0 tdi BPW? Z etki wynika oznaczenie świec:N10591608 - jak szukam po tym kodzie to wyskakują 7V, natomiast np. z linku powyżej wychodzi, że pasują 5V - różnica w cenie za sztukę jest dość spora a nie chciałbym wydać kasy na coś co nie będzie pasowało. Gdybyście podrzucili jakieś pewne informacje - z góry dzięki

Cześć, pewnie już nie aktualne bo sprzedałeś - ale zapytam na wszelki wypadek - masz jeszcze?

Witam, podepnę się pod temat: otóż w moim przypadku wygląda na to, że siadł mi ten elektrozawór przy poduszce /8E0 199 379BF/.Co pewien czas słychać takie dziwb=ne stuki jakby chciał załączyć i rozłączyć. Czy ten elektrozawór można jakoś przeczyścić lub też wymienić ?

niekoniecznie magiel - raczej coś przy maglu. Zauważyłem, że dźwięk na pewno docodzi z tej okolicy, oraz że jak szybciej kręcę kierownicą to mniej słychać. Nie poddam się

Hej, dzisiaj skorzystałem z chwili wolnego czasu i zdjąłem kierownicę, posprawdzałem poukładałem i złożyłem z powrotem - jak skrzypiało tak skrzypi... Przyjrzałem się dokładniej i dźwięk zlokalizowałem w okolicach maglownicy - przy ścianie grodziowej gdzie kolumna kierownicza łączy się z przekładnią. Nie udało mi się zlikwidować problemu - natomiast po weekendzie będę miał więcej czasu i na pewno się tym zajmę.

Witam, czy posiadacie może jaki jest dokładny numer kieronicy powietrza intercoolera do B7 2.0 Tdi? Znalazłem kilka oznaczeń a nie chcę kupić czegoś co nie będzie pasowało. Z góry dzięki

Kleje po taśmach klejących i tym podobnym naklejkom doskonale usuwa tradycyjne, oryginalne pronto przeciw kurzowi. Należy dość obficie spryskać i pozostawić na jakiś czas aby rozpuścił się klej - potem wystarczy przetrzeć szmatką. Czasami czynność trzeba powtórzyć jak grubo kleju.

ja jestem z łódzkiego i z tego co widzę jakieś 200 km między nami. Muszę się wstrzymać do soboty- wtedy mam najwięcej czasu na majsterkowanie. Oczywiście bardzo dziękuję za propozycję i pomocną dłoń.

czyli muszę zarezerwować trochę więcej czasu i zająć się tym na spokojnie. Dzięki za pomoc.

Czy jesteś w stanie przybliżyć jak się do tego zabrać ? Czy trzeba zdejmować kierownicę, czy wystarczy odkręcić plastiki kolumny?

Jest tak jak piszesz - akumulator został odłączony i po ponownym podłączeniu jest wszystko OK - radio działa bez wpisywania kodu.

Czy dźwięk przypominał jak ten z linku poniżej ? link zapożyczony. Dzięki za odpowiedź

Czy udało Ci się zlokalizować / rozwiązać ten problem u siebie ? Mam podobny dźwięk jakby z okolic manetek.

THX za szybką odpowiedź.

Witam, nie podsiadam kodu do radia jak w temacie a chciałem odłączyć akumulator. Gdzieś słyszałem, że po ponownym podłączeniu akumulatora radio automatycznie zadziała bez wpisywania kodu - czy jest tak faktycznie czy też może dla pewności podłączyć zewnętrzne źródło zasilania? Drugie pytanie: skąd ewentualnie wyciągnąć kod do radia? Z góry dzięki za pomoc. Pozdr. Feyro

Witam, wszystkich forumowiczów, klubowiczów oraz wszystkich miłośników audi. Trzy tygodnie temu stałem się posiadaczem A4 Avant B7 z silnikiem 2.0 TDI. Po blisko 8 latach zakończyłem znajomość z Renatą z Francji zwaną Laguną 2, aby tym samym cieszyć się użytkowaniem niemieckiej technologii. Jak na razie wrażenia "in +". Powoli zaczynam się przyzwyczajać do "skrojonego na miarę czarnego garniturku" . Mam nadzieję i plany aby pozostać na dłużej przy czterech kółkach w logo. Pozdrawiam Feyro