pavelwhitecky

Witam. Wiem że to było na forum, używałem szukaczki ale .... Starałem się wyczyścić ten zawork (silniczek) który jest zamocowany na filtrze paliwa.I chyba mi się nie udało. Otóz dmuchałem powietrzem z jednej strony ale nie chciało przedmuchać i powietrze nie wylatywało z drugiej strony - czyżby był taki zapchany? Jak sie zachowuje sprawny zaworek? Gdzie szukac przyczyn tego podcisnienia w baku? Gdzie są dokładnie rurki żeby je przeczyścić? Chę wymienić świece jakie mam kupić i ile? Mam 1,8 benzyna 125 KM. [br]Dopisany: 20 Kwiecień 2009, 20:47_________________________________________________.?

Wiem że było dużo o tym na forum ale ja nie łapię za bardzo tego. Otóz mam pytanie - gdzie w B5 avant jest ori wzmacniacz. Nie ma go przy głośnikach z tyłu w subwooferze też nie ma (tak mi się wydaje). W takim razie gdzie on powinien być? Kupiłem ori radio chorus m4 graja mi tylko przednie głośniki tylen nie grają. Z wiązki która dochodzi do radia ( rozpruta) mam pięc wolnych kabli: czrany biały żołty biały i..... Jeden to wzbudzenie wzmacniacza (biały) bo jak dotknę do plusa to tak jak by w tubie coś tyknęło. Gość miał radio sony podłaczone. Do subwoofera wchodzi kostka z kilkoma kablami i nie jest ona naruszona. Prosze pomóżcie..

własnie walczę żeby odłączyć chorusa m4 do instalacji. Problem w tym że, poprzednik przerobił instalację pod sony. jak z powrotem wrocić do oryginała jak kbale podłaczyć do wzmaczniacza a dalej do subwoofera i głosników i z której strony jest wzmaczniacz?

Mam problem: 1. W baku wytwarza sie podcisnienie - ten filter o którym mowa na forum tyka - czy mam go przeczyścić? 2. Jadąc, daję na luz puszczę nogę z gazu wskazówka od obrotów spada przez chwilę faluję i się stabilizuje - czego to mogą być objawy? 3. Skręcając w do końca kierownicę wyję chyba pompa wspomagania czy to normalne? Dzięki z góry za odpowiedzi

Mam do wymiany obydwie końcówki drążków oraz oraz przegub od strony kierowcy. Czy potrzebuję jakiegoś specjalistycznego sprzętu do tego , może jakaś foto instrukcja? 2. Szumi mi z prawej strony od pasażera - prawdopodobnie łożysko do wymiany. Czy potrzebuję jakiegoś specjalistycznego sprzętu do tego , może jakaś foto instrukcja? Jakich firm polecacie te części? DZięki

Wyskoczyły mi błędy 13.5 Klapa nogi/odszraniacz, ciągła blokada, *13.5 (zobacz poniżej) 15.7 Klapa powietrza, czasem blokowana Jak usunąć awarię?

Wrzucam fotke kabli ktore mi pozostały [br]Dopisany: 08 Luty 2009, 20:28_________________________________________________http:// Biały z brzegu to wzbudzenie wzmacniacza a reszte gdzie podłaczyc?[br]Dopisany: 08 Luty 2009, 20:30_________________________________________________jw

Nie bardzo pojmuje jak odczytac te kody Doszedłem do momentu jak wyswietlilo mi sie 1c naciskam recyrkulacje i ? Jak mi wukaze np uszkodzony silniczek klapy nawiewu na nogi? Jutro bede miał drugi sterownik czy wystarczy go jedynie w miejsce starego?

Panowie . Nie grzeje mi na nogi . czy wyjdzie to za pomocą odczytu kodów - w jaki to sposob zrobic ?

tyle ze tak jak napisalem ze oprocz wzbudzenia wzmaczni9acza i masy zostaja mi 3 przewody wychodzące z wiązki z samochodu to gdzie to mam podlaczyc rozumiem 2 glosniki a trzecvi gdzie? (podajac do niego sgnal z radia to gra subwoofer<ciszej>)

Podłączyłem chorusa m4 http://www.erta.ru/base/audi/chorus_blau.shtml zostało mi 5 kabli biały zbadałem że to jest kabel do właczenia wzmaczniacza czarny przypuszczam ze masa reszszte biały subwoofer fioletowy podłaczałem i gra mi głosnik tylny żółty głosnik tylny tylko ze z powyzszym linku przy rozpisce wyjsc z radia nie ma wyjscia na subwoofer ? [br]Dopisany: 01 Luty 2009, 19:44_________________________________________________?

podeslijcie mi [email protected]

Witam wszystkich!!!!! Nabyłem dzisaj Audi A4 1,8 benzyna rok 96, climatronik, abs alusy 15, elktryka szyby i lusterka .Mam nadziej że to dobry wybór w tym przedziale cenowym