Na moje oko to reduktor puszcza gaz podcisnieniem po zgaszeniu i ostygnieciu auta i rano jak palisz to odpalasz na 2 paliwach jednocześnie, silnik podaje benzyne a reduktor napuscil lpg w kolektor i jest lipa. Zrob prosty test jak zgasisz auto normalnie na LPG to otworz maske i zdejmij z reduktora od gazu ten cieki wezyk od podcisnienia i poczekaj na drugi dzien az ostygnie auto. Jak bedzie zimny to podlacz wezyk do rekuktora na nowo i zapal auto jesli odpali ok to masz winowajce. Napisz jeszcze jaki reduktor masz w aucie bo nieraz wystarczy dokręcić wszystkie śruby na reduktorze dookola i problem znika. Daj znac co tam wyszlo. A co do logow to albo program jakis dziwny nie dolany na gorze albo konczy sie juz pompa paliwa w baku bo strasznie korekty ida na plus w gornym zakresie obrotow. Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka