Skocz do zawartości

KacperWKK

Pasjonat
  • Postów

    51
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez KacperWKK

  1. No dobra dziś w końcu się udało, zdjąłem boczek, wiązki są kable do modułu w drzwiach podłączone oba lusterka podłączone, jedno ma grzanie drugie nie ma i pytanie czy zamówienie nowego wkładu coś da czy przypadkiem mimo plastikowej atrapy w drugim lustrze jedno winno mimo to grzać? Co dalej?

  2. Hej

    Mam taki problem znajomy sprawdzał mi na kompie diagnostycznym i pokazało mu ponoć błąd instalacji lusterek zwarcie układu. Lusterka nie grzeją a szyba tylna bez problemu. Samochód maił przygodę i było urwane lusterko kierowcy zostało to naprawione tak zapewniał mnie poprzedni właściciel. Najprawdopodobniej może ktoś źle podłączył przewody? Lusterka mają maty i wszystko jest stąd moja prośba co mogę sam zrobić by to naprawić. Pozdrawiam

  3. też mam taką kolejkę TT (nie H0), niestety nie mam czasu, aby rozłożyć makietę i ułożyć tory. A taką mam lokomotywę:

    http://gamahobby.eu/pl/p/Lokomotywa-spalinowa-V180,-DR-1120-TT-Piko-47291/11334 :banan:

    Hej , no fakt jest to problem jeśli ktoś nie ma warunków mieszkaniowych ale można pogodzić wszystko budując makietę modułową którą można demontować i montować w dowolnych koncepcjach :) W necie pełno jest przykładów. Zapraszam cię na forum modelarstwo.info gdzie można dowiedzieć się wielu fajnych nowinek. Pozdrawiam i zapraszam na moją stronę ponownie :)

  4. Miałem kiedyś folię na całym Poldonezie prócz przedniej. W dzień bajka w Nocy kaplica. Jak koledzy napisali miałem problemy z widocznością. Ale ja miałem mocne przyciemnienie. Pierwsza kontrola uprzedzenie o możliwości zabrania dowodu i na miejscu folie z przednich zdjąłem. Jeśli przyciemniać to tylko tylne i to nie za ciemną folią gdyż robi nam się duży kontrast między widocznością w tył a bocznymi lusterkami a to męczy wzrok. Osobiście rozważam oklejenie tyłu ale to jak odkuje się po kupnie B8 :wink:

  5. Witaj,

    Jeśli nie zdołasz doprowadzić foteli do porządku praniem a nie chcesz wymieniać wnętrza to zrób pokrowce ale szyte na miarę.

    Wg mnie najlepiej wygląda zestaw eko skóra + alcantara.

    Miałem okazję widzieć takie w BMW 3 E92 i wyglądało to po 2 latach użytkowania bdb:

    http://allegro.pl/skorzane-pokrowce-samochodowe-na-miare-audi-a4-b8-i6311863963.html?reco_id=568e4c75-5256-11e6-8e62-56847afe9799&ars_rule_id=201

    Podobno jedynie z montażem jest sporo zabawy, zwłaszcza na tylnej kanapie.

    Lepiej powierzyć to specjaliście.

    Cena z montażem ok. 600 pln,

    Pozdrawiam!

    Bardzo dziękuje za twoją opinię. Pozdrawiam

  6. Ja tam wszystkim którzy robią rocznie góra 2000km polecam rowery crossowe. Generalnie zasada prosta chcesz rower a do czego on jest ci potrzebny? Do patrzenia- Rower z Marketu do jeżdżenia ze sklepu rowerowego a do ścigania złóż sam :) Rozmiar 29 wprowadzono do MTB bo 26 musiało mieć konkurencje maniacy musieli mieć coś nowego to tak jak z liftem w Audi, no i bum i znów nie długo będą nowe rozmiary kół i napędów(Producenci lubią zarabiać) Mam z 5 rowerów, miałem w sumie ze 20 :) Próbowałem się ścigać i wiem jedno jakość kosztuje. Zajechałem już 4 ramy zrobiłem na rowerze ponad 100.000km. Jeździłem na wszystkim od paździerzy po rowerki za ponad 10,000zł. Gdyby nie praca która koliduje mi z treningiem dalej bym się ścigał :)

  7. Witam

    Proste pytanie, jakie polecacie na rynku pokrowce do foteli do B8 ,mam u siebie jasny środek i nieco sponiewierane fotele co nie świadczy dobrze o poprzednich właścicielach i ich jakości (To moje 3 Audi i widać pogorszenie)no ale cóż są a więc czekam na podpowiedzi. Od razu napisze iż nie biorę pod uwagę wymiany wnętrza. Dziękuje za pomoc i wasze opinię .Pozdrawiam Kacper

  8. Może być sytuacja że ktoś wcześniej wymieniał żarówki podświetlenia i nie przykręcił wszystkich śrub mocowania lub źle wpiął kostki np :wystarczy lekko zgięty kabel i stąd objaw nie działającego wskaźnika paliwa. Ja u siebie tak miałem było małe przebicie i nie działał prędkościomierz. Sprawdź instalacje wyjmij zegary i sprawdź ścieżki. Ażeby było śmieszniej:kox: od razu zaopatrz się w nowe żarówki bo jak znam życie twoje już się wyrajały. Ja jak nowe wsadziłem to pulpit jak by nowy był. Nikt tego nie robi póki się nie przepali ale jak żarówka pali na maksymalnym rozjaśnieniu 15 lat to ma prawo się wy-jarać.:naughty:

  9. W moim przypadku kierowałem się doświadczeniem z kupna poprzedniego samochodu i stawiałem w pierwszym rzędzie na wyposażenie. Kolor był na drugim miejscu. Wiedziałem że nie znajdę wymarzonej blue ocean, ale jednak się udało. Fakt jest jednak taki ze gdyby nie kolega i jego Parterowa rozmowa :shock3:nie kupił bym mej blue ocean a4 :banan:. Uparłem się na Skodę ale mam Audi i to jest najważniejsze.

    Wyposażenie daje nam komfort ,kolor podnosi snobizm, ale czy na pewno?

    Mnie trochę deprymuje że jak umyje autko to ludzie się gapią. No jest ładna, zastanawiam się nad czerwoną wstążką :kox:

  10. Według mnie generalnie AVF tak już ma że strasznie wolno łapie temperaturę.Gdy kupiłem moje auto dość długo stało i na początku myśleliśmy że to czujnik bo jak ją bujałem w trasie łapała 80 i spadało na 50, wymieniłem czujnik i termostat i jest cacy, ale różnie łapie 90, raz po 8km raz po 15km, jak wyłączę klimatronica łapie temperaturę po 3km z powrotem włączam grzanie ale max 18 i jest cacy. W mojej starej B5 nie miałem takich problemów po 4km łapała 90 stopni, ale te b6 chyba tak mają. Generalnie w tym modelu termostat lubi się psuć dość często nawet nowy, przed instalacją należy go sprawdzić w szklance z wodą :kwasny:

  11. Miałem podobną sytuację ale dopiero mi strzelił przy awaryjnym hamowaniu. Doświadczenie z KJS uratowało mi życie , zarzuciłem ręczny i ominąłem przeszkodę. Wyszedłem z autka i od razu wyciekł płyn. Strzelił mi przewód lewego koła. A mimo to siadło hamowanie przedniej osi. Wymieniłem przód wsio przewody. Od tamtej pory staram się testować hamulce przed każdą trasą oraz sprawdzam płyny.

  12. Odpływ spełnia swoją rolę póki się nie zapcha :wink:. Akumulator można odłączyć ale przy ponownym podłączeniu należy zachować pewne zasady. Poszukaj na forum..Ostatnio jak zdejmowaliśmy nadkole celem naprawy spryskiwacza tylnej szyby(przewód spadł) widać tam miejsca gdzie w wyniku zebrania się dużej ilości błota pośniegowego ,może ono dostać się do kabiny po otworach przewodowych. Ale nie sądze by to było powodem twoich problemów. Ja moją usterkę stwierdziłem dopiero w deszczowy dzień jak lało siedziałem w aucie z latarką i rozebraną tapicerką(Oczywiście chodzi o wodę) Powodzenia.

  13. Sprawdź odpływy z pod szybia. W b5 miałem problemy z tym i bardzo często miałem akwarium w samochodzie,, dosłownie potrafiłem mieć z tyłu 45 litrów wody a przód non stop mokry,, woda lała się przez otwory kablowe w nadwoziu do kabiny , kropla draży skałę jak to mówią. Więc radzę wszystko sprawdzić. Nie ma co się denerwować,

×
×
  • Dodaj nową pozycję...