Mat3oMax

Witam chciałbym was zapytać czy jest możliwe, że w moim Audi A4 B6 Avant (Małysz) bez ksenonów (zwykłe żarówki) nie ma długiego kodowania świateł ? Posiadam Interfejs HEX+CAN-USB VAG 12.12 (VCDS) i chciałem zrobić długie kodowanie świateł tzn. wyłączyć światła, bo zaraz po przękręceniu kluczyka na zapłon wszystkie światła się świecą oraz zrobić z przeciwmgielnych jako światła dzienne znalazłem w necie instrukcje jak to zrobić, ale u mnie takich opcji nie ma Poniżej screen z VCDS'a. Z góry bardzo dziękuje za pomoc. Pozdrawiam

Kierownica powietrza, jej membrana i dźwignia - odpowiada za ilość dostarczanego powietrza do silnika, więc i za cug samochodu.

Tu w tym 2.0 jest napisane wszystko o niej razem z filmikami i zdjęciami.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/222174-kierownica-powietrza/

Dziękuje kolego za pomoc u mnie ta dźwignia przy gruszce jest pęknięta.

Witam jestem świeżym posiadaczem A4 B6 i świeżakiem na forum z góry przepraszam za błędy i być może złe sformułowanie tematu a mienowicie samochód strasznie zamulony bardzo słabe przśpieszenie i bez różnicy czy na benzynie czy na gazie spalanie w normie benzyny jak i gazu sprawdziłem dolot i kolektor wydechowy nie stwierdzono żadnych nieprawidłowości kontrolka od silnika tzw. CHECK nie zaświeciła się ani razu podłączony pod VAG nie stwierdzono żadnych błędów. Jak sprawdzić sondy bez wyjmowania jakie powinno być napięnie na wtyczkach zasilających proszę o sygestie i porady w temacie może ktoś posiadał takie same objawy. Wcześniej posiadałem samochód o mocy 90KM i lepiej się zbierał (rwał do przodu) niż ten, co ma 130KM. Z góry dziękuje. Pozdrawiam

po obu stronach jest zimna temperatura????

Tak po obu stronach jest zimne powietrze cały czas !

VAG prawdę Ci powie

Podłączyłem VAG-a (Polski VAG 4.9) i pokazał jakieś tam błędy, ale skasowałem i nic nie pomogło !

Witam, miałem podobny problem do twojego

Albo problem jest:

1. ze sterowaniem klimatronika

2. zabrudzona nagrzewnica

3. zapowietrzanie się układu chłodzenia lub zbyt mało płynu w układzie chłodzenia

4. źle wpięta instalacja gazowa

do pkt

1. zrób adaptacje klap klimatronika - na forum jest jak to zrobić

2. na podszybiu będziesz miał dwa węże gumowe, które idą do nagrzewnicy, sprawdź czy są gorące, jeżeli nie to

- odpiąć i spróbować przepłukać (będziesz widział czy są zapchane) - na forum jest jak to zrobić,

Jeżeli jest przepływ to patrz niżej:

3. problem z głowicą, termostatem, czujnikiem temp. płynu, pompą wody

Jeżeli termostat to:

zagrzać auto do 90 Stopni i sprawdzić czy na wtyczce od termostatu jest ~12V

Jeżeli nie to:

Włącz zapłon i wetknij w jedno gniazdo (sprawdź jedno i drugie) wtyczki jeden koniec miernika a drugi do masy samochodu (może być minus na akumulatorze) - jeżeli pokaże ~12V to zasilanie jest. Wtedy jest problem ze sterowaniem termostatu

Sterowanie termostatu jest za pomocą czujnika temp. płynu -pradopodobnie do wymiany

Jeżeli nie ma zasilania w tych testach to sprawdź bezpiecznik (15A), który znajduje się w skrzynce po prawej stronie pod maską (prawy górny róg) - ja miałem spalony

Ostatnia opcja to uszkodzony termostat, trzeba go wyjąć i sprawdzić czy działa - jest na forum jak to zrobić

Jeżeli pompa to:

Pompe wody możesz sprawdzić, zdejmując termostat, będziesz czuł wirnik pompy, wrzuć piąty bieg i delikatnie pchnij samochód, wirnik powinien się obracać

Albo zdjąć rozrząd i wyjąć pompe

Jeżeli nic z powyższych to prawdopodobnie głowica

4. zakładam, że gaz masz dłużej i nic wspólnego z tym nie ma

Pozdrawiam i daj znać co było przyczyną

Dziękuje kolego za podpowiedzi. Gaz założony nowy ma jakiś miesiąc i nie długo jadę na przegląd gazu do tego, co zakładał a po założeniu gazu było wszystko normalnie ogrzewanie było tylko teraz od jakiegoś czasu coś nie pochrzaniło i wieje raz zimne powietrze a czasami normalnie grzeje i wieje ciepłe.

Tak to działa wszystko, ale wieje tylko zimne powietrze klapy słychać, że chodzą a jest cały czas zimne powietrze

To tylko sprawdź vagiem. Może coś z MCE.

Właśnie muszę kupić interfejs i nie wiem jaki na forum czytałem o tych interfejsach i nie wiem, który wybrać zastanawiam się na tym:

http://obd2.pl/index.php?p28,polski-vag-2-5-usb-obd2-kkl

Da radę takim interfejsem ?

vagiem to wylacz

Gdzie w programie jest taka opcja ? Polski VAG 4.9 da radę nim wyłączyć ? Dajcie jakieś instrukcje jak to wyłączyć VAGIEM. Dzięki

Witam mam problem z ogrzewaniem ostatnio jadę sobie wszystko działa, nawiew działa wieje ciepłe powietrze a tu nagle przestaje wiać ciepłe i teraz cały czas jest tylko zimne zmiana temperatury na panelu nic nie pomaga czy miał ktoś z was już taki problem z ogrzewaniem ? Z góry dziękuje za odpowiedzi. Pozdrawiam

Zobacz czy jak odepniesz kostkę od wyłącznika to będzie tak samo. Jeśli nie to zwarcie w wyłączniku a wtedy wymiana.

Nie ma znaczenia czy wypnę kostkę od włącznika czy nie, bo i tak postojówki świecą non stop. A włącznik wymieniony nie dawno.

Witam mam problem, gdyż po przekreceniu kluczyka na zapłon od razu świecą się postojówki z tyłu i z przodu a włącznik świateł jest na pozycji "0" miał ktoś z was już taki problem ? Jak tak to bardzo bym prosił o jakieś porady jak to zlikwidować. Z góry dzięki. Pozdrawiam

ten kabelek tylko do kasowaniabłędów i podejrzenia parametrów za duzp nim nie zdziałasz i tylko starsze auta max do 2003 r

brak długiego kodowania!!!!

najlepszy jest VCDS obsługuje wszystkie auta z grupy vag do 2009r polo z 2011r tez obsłuzyłem nie wiem jak reszte nowszych aut

To jaki polecasz ?

kup sobie kolego VCDS i wtedy bedziesz mogł robic wszystko a tym kabelkiem narobisz sobie problemów i on nie obsługuje szyny can!!!

A mógłbyś coś polecić ?

Myślę na tym będzie dobry ?

http://www.obd2.pl/index.php?p28,polski-vag-2-5-usb-obd2-kkl

Ok dzięki bardzo za pomoc a czy wiesz może jak rozebrać tylny lewy boczek ? W tylnych drzwiach są te siateczki, ale wiem czy tam są głośniki może to tylko atrapy.

Witam czy mógłby mi ktoś pomóc w odnalezieniu subwoofera w Audi A4 B6 Avant po prawej stronie w bagażniku go nie ma czy może być on po lewej stronie ? Czy występowały wersje Avanta bez subwoofera ? Z góry bardzo dziękuje . Pozdrawiam

Witam czy mógłby mi ktoś pomóc jak połączyć się za pomocą tego interfejsu z Audi A4 B6 (Małysz) posiadam interfejs ELM 327 (na zdjęciu ponieżej) i Polski VAG 4.9, ale za cholere nie mogę się połączyć Robiłem wszystko zgodnie z instrukcja dla tego interfejsu czyli ustawienie poru COM itd. Czy mógłby mi ktoś opisać jak to zrobić, żeby się połączyć ? Z góry bardzo dziękuje. Pozdrawiam