jan3k

Witajcie, zastanawiam się czy po rozłożeniu kanapy tylnej będę w stanie zmieścić drzwi z mieszkania w aucie, aby móc je przewieźć stąd moje pytanie - Jaka jest długość od klapy bagażnika do zagłówka przedniego fotela? Mi wyszło jak sobie mierzyłem ok. 170 cm. Czy jest ktoś w posiadaniu szczegółowych wymiarów wewnętrznych samochodu lub ewentualnie wie czy zmieszczę w środku drzwi o wymiarach 200 cm x 85 cm? Na szerokość powinno wejść ale odnośnie długości się obawiam.

Stary dzięki wielkie!!!! Dziurka była na rurce ale tu gdzie zaznaczyłem strzałką ale bez Ciebie bym do tego nie doszedł bo nie ogarniam się w tych wszystkich rurkach pod maską solidnie zakleiłem najlepszą taśmą izolacyjną jaką miałem a przy pierwszej okazji wymienię rurkę na nową DZIĘKII

Witajcie, od 2 tygodni borykam się z takim problemem, że podczas przyspieszania w moim a4 spod maski słychać syczenie. Na początku myślałem, że to szelest liści (odgłos praktycznie identyczny), ale niestety to nie to. Ogólnie auto mam od niedawna i jestem w jego temacie niestety laikiem, podłączyć go do komputera nie potrafię, warsztatu własnego nie mam Przejrzałem rurki pod maską, ale wszystkie wydają się być "całe", żadnych dziurek :/ Dzisiaj jak jechałem wydawało mi się że moc była nieco mniejsza ale ze względu na to syczenie nie piłuję go unikając tego syczenia więc może to tylko przeczucie. Samemu, pod blokiem, bez podnoszenia auta jestem w stanie coś zrobić, czy też bez mechanika się nie obędzie? - jesli tak to jaki może być koszt naprawy? Ewentualnie ma ktoś może jakiś schemat silnika na podstawie fotografii z opisem co jest czym? - i co warto sprawdzić zanim pojedzie się do mechanika? Czy charakterystyczny "rzęchot" zaraz po obróceniu kluczyka - oczekując na zgaśnięcie kontrolek - może mieć coś z tym wspólnego? (chociaż ten odgłos w sumie mam od dawna a syczenie od 2 tygodni) Serio się trochę boję o swojego granatowego bąbelka Pomógłby ktoś? :/

dzięki;)

Witajcie, na początek nie udzielałem się za bardzo na forum, moja wiedza mechaniczna nie jest na wysokim poziomie więc wybaczcie. Wczoraj miałem taką sytuację, wsiadam do samochodu, odpalam, po przejechaniu dosłownie 3 m wskazówka poziomu paliwa spada na głęboką rezerwę i zapala się kontrolka (chociaż paliwa miałem między pół zbiornika a tą pierwszą kreskę na skali nad rezerwą) no i zatrzymuję się, oglądam miejsce gdzie stało auto ale stare plamy nic nie wyciekło, położyłem się pod auto - zbiornik suchy. Ogolnie byłem przerażony że z wyjazdu nici, no ale wróciłem na miejsce i wskazówka sama zaczęła się podnosić, bardzo powolutku ale zauważalnie, nie mniej jednak rezerwa nie zgasła. Dodam że auto zachowywało sie normalnie jeśli chodzi o obroty itp. Moje pytania brzmią następująco: co mogło być tego przyczyną, jak tego w przyszłości uniknąć, czy teraz aby kontrolka zgasła wystarczy zatankować czy coś się grzebać w elektronice - a może jakiś bezpiecznik się przypalił i wariuje? Ogólnie nie znam się na podpinaniu do komputera samochodu i wyszukiwaniu błędów:( a za każdą poradę serdeczne dzięki

super środek, fajna kolorystyka, niezłe fele jest nieźle tak jak u mnie srebrne "I" na silniku chociaż wersja 110-konna czekam na fotki z założonym felunkiem

Cześć czołem Postanowiłem się tu zarejestrować gdyż zauważyłem że forum jest z prawdziwego zdarzenia a nie jakieś mizerne z niewielką liczbą użytkowników - a powód mojego zainteresowania jest taki, że wczoraj kupiłem swoje pierwsze Audi ogólnie mam 23 lata i jest to mój trzeci samochód Zaczynałem od Fiata Cinquecento 0.7 potem miałem Opla Corsę B 1.4 (oba z 1997 r.) a wczoraj kupiłem Audi A4 B5 Avant 1.9 TDI 110 KM Na tle moich poprzednich aut jak sami widzicie mam prawo być w szoku po tym co zobaczyłem w środku A4. Dla jednych to super bryka inni uważają że typowo "polskie" auto - ale wiem że Polacy wiedzą co dobre. Marzyłem o nim od dłuższego czasu bo w moim budżecie do 8 tys. nie było nic lepszego tak sądzę Jak już wspomniałem na tle moich poprzednich aut to jest duży skok. Postanowiłem założyć tutaj konto aby poznać innych użytkowników, ich samochody, usterki, jak sobie z podobnymi radzić gdyby i mnie jakieś spotkały i zgłębić temat a4 b5 gdyż autko jest troszkę bardziej skomplikowane niż się spodziewałem. Pozdrówka dla wszystkich jan3k