Witam, w poszukiwaniu przyczyny falowania obrotów po wciśnięciu sprzęgła, chciałbym zapytać czy w rurze dolotowej tuż przed przepustnica do ktorej dochodzi króciec od silnika, to czy w rurze dolotowej gdzie jest membrana ma byc wyczuwalne zasysanie powietrza? Niestety przytykajac ja palcem nie czuć żeby jakikolwiek był ciąg powietrza.