Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

renegat207

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez renegat207

  1. Proszę o analize logów silnika audi A3 ASZ. Dodam,że czyściłem turbine, wymieniałem i ustawiłem pompowtryski i dalej to samo. Auto strasznie kopci podczas przyspieszania i szarpie. Na wolnych obrotach też silnikiem telepie tak jakby miał drgawki. Zrobiłem dziś na zimnym silniku pomiar sprężania i na wszystkich cylindrach około 29 bar więc wszystko wydaje się ok. Oto logi. http://vaglog.pl/log_275550.html http://vaglog.pl/log_275551.html http://vaglog.pl/log_275552.html http://vaglog.pl/log_275553.html Jeśli coś źle zrobiłem to mnie poprawcie dodam ,że walcze z tym od kilku dni i nie mogę dojść o co chodzi. Silnik ma już przejechane 40000 tys ale do tej pory nie było z nim problemu. Dodatkowo kanał 13 0.14 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H -0.16 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H 0.00 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H 0.33 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H i 23 32.0 (no units) 70.0 (no units) 48.0 (no units) 46.0 (no units) Pompa vacum zmieniona na Boscha, EGR czysty, gruszka turbiny nowa bo stara była nieszczelna, filtr paliwa nowy KNEHT, kolektor ssący wyczyszczony. Dwumas ma 100 tys. od ost. wymiany. Auto jest po delikatnym sofcie na około 145 KM i od tego czasu przejechane 80 tys. Już nie mam pomysłów pozostało mi sprawdzenie pompy tandemowej i podmiana przepływki. Dodam,że parametry przepływomierza na biegu jałowym są niby ok czyli wartość MAF zadana jest bliska otrzymanej ale jak postoi tak powyżej 1 min. to ta wartość znacząco zaczyna odbiegać z około 250 na 450.
  2. Witam wszystkich. Ostatnio kolega poprosił mnie abym mu zwiększył obroty silnika na biegu jałowym bo ma zbyt niskie. Auto to Audi A4 B7 z 2006 r. silnik 2.0 TDI PD 140 KM. Czy ta procedura czyli 01 silnik -dostęp upoważniony -login 12233- kanał 06 a potem zmiana wartości adaptacji podejdzie do tego modelu? Jeszcze słyszałem o opcji z kanałem 02 w adaptacjach. Będę bardzo wdzięczny za wszelką pomoc. Pozdrawiam forumowiczów.
  3. Jestem posiadaczem Audi A3 wersji po lifcie silnik 1,9 Tdi ASZ. W wolnym czasie lubię ulepszać swoje auto robiąc ciekawe i przydatne "mody" . Myślę ,że na tym forum też bedzie okazja żeby wymienić się ciekawą wiedzą na temat swoich Audi . Pozdrawiam wszystkich !

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.