PIXI

Złote usta :polew:

Pewnie że będę , jak ja nie przyjadę to spota nie będzie Co do miejscówki .... w pierwszym poscie na każdej stronie masz info ---------- Post dopisany at 00:27 ---------- Poprzedni post napisany at 00:26 ---------- Góral , zdradź tajemnice ( co to za lekarstwo od Mateusza ) ? ---------- Post dopisany at 00:33 ---------- Poprzedni post napisany at 00:27 ---------- .... no dobra ogry do utra gaszę światło ... Tylko mi licznie na spota jutro ( yyy znaczy dziś ) przyjechać

Nie ma co się spieszyć , przemyśl i przelicz co Ci się będzie bardziej opłacać ...rozmawiałeś z Witkiem jak Ci "dłubał w furze" , moje zdanie znasz . Zrobisz jak uważasz , przyjedź na spota to pogadamy , no i co ważniejsze zobaczysz "live" jak wygląda .

Zdrówko Góral , warka ... a po piwie warka - nie staje fujarka

Miałem ten sam problem dual smic czy centralny fmic ..... koszty dual s i kłopoty z gratami (mówie tu o używkach ) przerosły centralny f . Michał mówisz o "zasłoniętych chłodnicach" .... powiem tak - zobacz ile zasłania belka od zderzaka , o kratkach i innych dodatkach nie wspomnę . A w nowych samochodach (kuler jest cienki a gabarytowo duży i zasłania większą część chłodnicy .... ) . Co do wyglądu , to rzecz gustu - ale zapraszam na spota , zerkniesz jak jest u mnie .

Mnie pytasz :eusathink:jeśli tak to w moim podpisie masz link do tematu .

Chris86 , na moim setupie 8(jak żona śmiga)-10 l/100 po mieście wciąga ,tak jak w podpisie . Tak naprawdę to na serii też rewelacji nie było ( nie pamiętam teraz ile ... ale na pewno nie 6-7 l/100 ) . Pamiętam tylko że po programie spalanie wcale się nie zwiększyło względem serii .

Siemanko

Siema

Siema

Siema

Siema

Siema

Siema

Siema

Siema

Siema

Siema

Siema

Siema

Siema

Siema

Siema

Siema

Oświetlenie gałki zmiany biegów (dwie diody czerwone) jeśli masz (na Twojej fotce brak) to są przed otworem pod pokrętło sterowania szyberkiem . To jest ten prostokąt ...