PIXI

Bajk czy ta taśma jest bezbarwna i żelowa ( bez podtekstów mi tu proszę ) bo jak zwykła gąbkowa to szajs i dla tego nie wytrzymała . Mimo wszystko proponuję użyć kleju montażowego do szyb nawet jak zastosujesz taśmę .

Nie da rady tak ogólnie opisać w/w tematu - nie jest to takie proste jak Wam się wydaje . Za dużo jest między innymi możliwości prawie każdy przypadek i jego rozwiązanie to dwie inne rzeczy . GRazny ściemniam profesjonalnie :gwizdanie:

Przepraszam że się czepiam ..... Byłem na szkoleniu tydzień temu w hotelu Gromada w W-wie i widziałem jak mistrz , specjalista ( nr. jeden w technice montażu ) z USA montował właśnie folię na pokazie w Q 5 bez zdejmowania tapicerki ..... moje zdanie jest nastpujące ..... WIELKA KUPA ( masa brudu , kurzu itp. rzeczy ) Wyobrażcie sobie jedną rzecz : kupiłeś Audi (nowe ) za np. 150 tysi (cena dla przykładu ) a jakiś gość montując folię na szybach Twojej furki leje wodą po całej tapicerce i w szczelinę w oryginalnie zamontowanej rolecie w drzwiach bocznych....... odbierasz auto - cieszysz się ciemnymi szybami a boczek i roleta w środku gnije i śmierdzi ..... Rozumiem że demontując tapicerkę można uszkodzić jakieś elementy ( np. spinki ) ale w/w elementy można kupić za grosze lub zakład profi ma i wymienia to na miejscu [br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 21:27_________________________________________________ Arek niestety w/w folia nie nadaje się do przyciemniania lamp ( teoretycznie ) praktycznie można ale efekt w/w elementy -są małe i mimo folii termokurczliwej ( typowo samochodowej ).....co do kleju po zerwaniu folii to zależy jaką folę , znaczy klej zastosujesz ( są dwa typy ) DPS i PS ( wolnoschnący i szybkoschnący ) ale i tak powierzchnie reflektorów w naszych autach są z tworzywa sztucznego , więc ciężko jest wyczyścić reflektor z kleju po zerwaniu folii żeby go doprowadzić do stanu wcześniejszego nie naruszając jego struktury Trochę to zagmatwane ale chyba wiesz o co chodzi

Pogratulować niech się dobrze sprawuje S-line robi robotę , zupełnie inaczej wygląda ... jeszcze tył i lekka gleba (może być do kpl. -1BE lub -1BV ) z tego co pamiętam -20 . Zapomniałem dodać że listwy na drzwi też byś założył i będzie s-line jak się patrzy Pzdr

Sun-gard , Armorlite może 3M a i może być Madico lub GMBH .... Pierwsze dwie ( Green - od zielonej ) odcienie 05,20,35,50,70 Trzecia ( G - jak wyżej ) odcienie 1,2,3 prawie tak samo jak wyżej Ostatnie ( szajs nie polecam ) po 6/10 miesięcy konserwując szyby pokryte folią złazi warstwa ochronna (SRC) i barwa ( kolor ) ... Nie napisałem wszystkich możliwości tylko podstawowe w/g twojego zapytania :gwizdanie: Stopień przyciemnienia folii im bliższy "0" tym ciemniejszy -05 b.ciemna... idąc w górę im bliżej "100" to bezbarwny - 70 b. jasna Dobra koniec specyfikacji Kolego na oko to chłop w szpitalu umarł znajdź w Swojej okolicy zakład który zajmuje się montażem folii na szyby w autach a oni pokażą Ci próbki i będziesz mógł wybrać sam zadecydujesz o kolorze , odcieniu i efektu refleksu itd , itd. W tym temacie nie mogę za wiele pomóc bo raczej decyduje tu gust klienta P.S. No Panowie mój temat...czuje się jak ryba w wodzie