kasina14

Witam. W mojej Audi 2.0 FSI problemem klekoty był łańcuszek rozrządu oprócz tego mechanik wymienił mi popychacze zaworowe 16 sztuk , uszczelki zaworowe , filtr oleju , olej , cała miska olejowa byla sciagnieta i przeczyszczona . Po wymianie wszystkich tych częsci auto pracuje cicho i nie słychac zadnego klekotu. Cena z naprawą okolo 2300 zł . Witam. W mojej Audi 2.0 FSI problemem klekoty był łańcuszek rozrządu oprócz tego mechanik wymienił mi popychacze zaworowe 16 sztuk , uszczelki zaworowe , filtr oleju , olej , cała miska olejowa byla sciagnieta i przeczyszczona . Po wymianie wszystkich tych częsci auto pracuje cicho i nie słychac zadnego klekotu. Cena z naprawą okolo 2300 zł . Do tego sprawdził też ciśnienie oleju

Witam Co do wymiana zaworu wysokiego ciśnienia gościu który specialuzuję się w regenaracji wariatorów mówił żeby go nie wymieniać wystarczy sam wariator.