czerwony baron

Cześć. Mam na oku auto jak w tytule. Proszę kolegów by przybliżyli mi tę wersję silnikową-spalanie benzyny, gazu, jak to autko się zbiera i własne odczucia z jazdy. I na koniec czym różni się 1.8T 150 koni od wersji 180 konnej.

Cześć. Kolega kupił audi A6 z 2003 roku z silnikiem 1.8turbo 180 koni quattro. w aucie tym walnięty jest silnik (dziura w bloku) Na oku mamy silnik z audi A6 1999 rok 150 koni i tu pojawia się moje pytanie czy będzie pasował bez problemu. osoba od której chcę kupić twierdzi że blok i głowica jest taki sam w 180 koni 2003rok jak w 150 koni 1999roku. podobno różni się tyko elektroniką. czy dół silnika 150koni i osprzęt będzie pasował do 180 koni quattro???? pomóżcie.

kupiłem katalizator z siatką do mojego AFN-a http://moto.allegro.pl/item494719201_audi_a4_passat_b5_1_9tdi_110km_katalizator_gdansk.html . i okazało się że końcówka którą sie przykręca katalizator do turbiny jest inna, u mnie jest na 3 śruby ta z aukcji ma 4 . pytałem gościa powiedział że do 110 konnefo AFNa będzie pasował więc nie zajrzałem . czy to może być katalizator od 90konnego silnika????? czy nowszej 110???

wszyscy mówią że niemożliwe, a ja napiszę tak prócz audi mam jeszcze fabie z 2001 roku kupioną w salonie ma teraz 33000 przebiegu ,mało nią jeździmy-stoi sobie ostatnio nawet od nieużywania padł akumulator , kto wie może i ty masz takiego rodzynka którego mało uzytkowano. twoje audi ma 12 lat i 70tyś , fabia w wieku 12 lat przy takim tempie nabijania kilometrów jak do tej pory będzie miała też pod 70 . a może ktoś chce ją kupić, bo mamy zamiar ją sprzedać - warto.

dzisiaj ON-4.75 benzyna-4.63 w dupe jeża

tak jak chłopaki piszą . lampy przód , wydech i napis wyrzucić. ładne auto. ale powstrzymam się z wypowiedziami ''wieś śpiewa i tańczy'' to twoje auto i możesz je pomalować nawet na różowo w zielone grochy i obwiesić spojlerami ważne żebyś ty był zadowolony

mam 1.5 roku - zrobiłem 41 tyś

właśnie będę zmieniał siatke na wydechu bo spaliny przez nia lekko lecą, w innych tematach piszecie o siatkach firmy WALKER czy są jeszcze jakieś inne firmy?? może macie jakiś link do sklepów internetowych. z góry dzięki. [br]Dopisany: 05 Marzec 2008, 12:22 _________________________________________________czy taka siatka z allegro bedzie się nadawać (podobna wzmocniona) oczywiście odpowiedni wymiar http://moto.allegro.pl/item319342414_zlacze_elastyczne_wzmocnione_45_na_230.html

wiesz cieknie z nich tak nawet nawet że czuć zapach paliwa, samochód chodzi normalnie i pali tez tyle co zawsze, więc to nie wina wtrysków, że cieknie z tych rurek ?? to zmęczenie materiału? dzięki za szybkie odpowiedzi

może dziwne pytanie ale te przewody dokładnie do czego służą??

Cześć wczoraj przy sprawdzaniu stanu oleju, poczułem zapach paliwa. dzisiaj zdjąłem pokrywe silnika i zastałem taki widok (zdjęcia) . nie jestem mechanikiem więc moge użyć niewłaściwej nazwy, mianowicie przeciekają na zapalonym silniku te przewody, rurki łączące wtryski?? zaznaczyłem na zdjęciu. koledzy od czego to może być??? nie tankuje w marketach, ani ruskiej ropy tylko w cpn-ach. czy wystarczy zmienić te przewody czy siadają wtryski http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8c9c8b040411b0ce.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3b6ca7001d110b5b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2c4aad886e7e80e7.html wrzuciłem trzy zdjęcia popatrzcie i doradźcie ,dzięki.

ta guma po otwarciu drzwi (harmonijka) jest ok. wycieraczki tylniej szyby nie mam bo to sedan , właśnie może to być wina nieszczelności łączenia blach jak kolega wyżej mówił. a może macie jakieś zdjęcie czy schemat???

no właśnie nie , tam też dałem czarny silikon ,wodę lałem i wygląda jakby ciekło wewnątrz nadkola po tym profilu do którego przykręcony jest przedni błotnik tu zaraz za zawiasami drzwi. jak tamtędy może przedostawać się woda do środka??????

ok. już wiem dziękuje za szybką odpowiedz można zamknąć.

Cześć. po ulewnych deszczach zaczęły mi parować szyby, przyczyna okazała się wilgoć wykładziny od strony kierowcy w rogu przy podpórce pod stope. czytając posty, że powodem może być nieszczelnośc pod komputerem sprawdziłem to i na wszelki wypadek uszczelniłem silikonem (jak jeden z kolegów opisywał). wysuszyłem wykładzinę, a po tygodniu znów jest tam wilgoć , samochód stał nie jeżdzony więc woda nie przedostaje się w czasie jazdy. po ponownym rozkręceniu i polaniu szyby wodą widze, że przecieka koło rączki od podnoszenia przedniej maski i takiej gąbczastej uszczelki przez którą wchodzi wiązka przewodów w boczny profil karoseri. [[zaznaczone na zdjęciu]] .powodem wilgoci nie jest na pewno nagrzewnica i korki w podłodze-- czytałem wszystkie posty w tym temacie. koledzy macie jakies pomysły jak dostaje się tam ta woda prosze o pomoc. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f7d961bf9c931e42.html

właśnie jak dodać zdjęcie do posta ?????

Witam, jeszcze przed wakacjami wymieniłem elastyczny łącznik wydechu (siatke-plecionke) ponieważ w zakresie 1800-2000 pojawiało się lekkie buczenie, po wymianie problem zniknął.A teraz wydaje mi się że znowu wraca tylko ciszej. I tu moje pytanie czy któryś z kolegów ma założoną drugą plecionkę na wydechu. Był wątek o tych plecionkach i tam jak pamiętam ktoś pisał, że ma ja wspawaną na wysokości siedzenia pasażera(oczywiście pod spodem na rurze) . ciekaw jestem jak to się sprawuje i czy rozwiąże problem?? proszę uzupełnij profil

dobry film z autami z naszego koncernu http://www.youtube.com/watch?v=LxzOufHolZk

Cześć ,jak w temacie wiecie może coś o Lacetti z silnikiem dizla ? pytam z czystej ciekawości , ile to pali? jak jeździ? i od czego ma ten silnik? :biggrin:

to tak: wczoraj pojechaliśmy pod Warszawe obejrzeć golfa4 1.4 16v http://moto.allegro.pl/item192498994_vw_golf_4_1_4_16v.html , nie powiem silniczek chodził jak ta lala cichutko równo przebieg raczej oryginalny zawieszenie ok. ale kiedy jechaliśmy to z tyłu słychać było delikatne 'jęczenie' może to łożyska. a kiera ściągała lekko w lewo i kielich amortyzatora wydawał się mieć inny spaw (a że byliśmy także golfem 4 to było porównanie) ODPUŚCILIŚMY , dzisiaj robimy kolejną wycieczke w celu obejrzenia TOLEDO 1.9 tdi AFN może to będzie to, zapowiada się ładnie. Wracając do tei A3 w Lomży mam znajomego i samochody tego kolesia pochodzą z Litwy , prawdopodobnie ma układy z Litwinami którzy ściągająmu auta, mogą też pochodzić z Marianpola. czyli wielka lipa. :biggrin:

jak ja zadzwoniłem i powiedziałem że na jednym zdjęciu auto jest przytarte z przodu to mi powiedział że jest gładkie jak 'bułeczka' i że to zdjęcie tak wyszło. a jak pytam czemu nie ma fotek wnętrza , to powiedział że na zdjęciach to by nic nie było widać. pewnie zniknie po wpłaceniu zaliczki albo do rąk kupującego trafi całkiem inne auto-szrot.

cześć brat sprzedał passata i chce kupić audi a3, bo mówi że nie chce już auta z tym nieszczęsnym zawieszeniem jak w 4a i w passacie. i własnie zainteresował się tym ogłoszeniem z Łomży firma sprowadza auta---- tak jak na zdjęciach śliczne a3 ,tylko przebieg mały i ta cena :confused: czy to nie jakieś oszustwo , czy auto po dużych przejściach? jak dzwonił to własciciel firmy powiedział że we Francji auta nie są jeszcze tak przebrane i że auto do sprawdzenia w serwisie AUDI przebieg i inne rzeczy. hmmmmm.......................... . co o tym myślicie? http://moto.allegro.pl/item191830037_audi_a3_1_9_tdi_1999_r_polecam.html

może złóż stare poduszki silnika i zobacz, jeśli nie ma drgań to znaczy ,że to jest przyczyna zamieszania. tak na poduchach nie oszczędzać ale skąd mogłeś wiedzieć ja też dałem się zrobić.

miałeś tak przed wizytą u mechanika?(może był post ale nie czytałem) jakie masz poduchy silnika ? ja miałem drżenie kierownicy bo siatka za turbiną drgania przenosiła , a jak zmieniłem poduchy silnika na takie za 110 zł to przez miesiac wkurzały mnie drgania kierownicy,właśnie przez te gówniane poduszk wymieniłem na oryginalne i cisza spokój. [ Dodano: 26-04-2007, 23:23 ] post pisałem w chwili kiedy wrzuciłeś swój, już wiem jakie poduchy i że te drgania to po wizycie u mechanika.

cześć , jak wymienić dolny zawias drzwi od strony kierowcy, mam tam luz i drzwi trochę opadły, czy trzeba zdejmować tapicerkę z drzwi? czy wystarczy odkręcić widoczne na zewnątrz śruby i po sprawie?